水上美術館：佐川美術館

前往佐川美術館的公共交通有兩條路線：一是搭電車到堅田車站（琵琶湖西岸），再轉搭江若交通的公車抵達佐川美術館；二是搭電車到守山車站（琵琶湖東岸），再轉搭近江鐵道公車抵達佐川美術館，班次大概１小時１班。
⇒佐川美術館英文官網

我們去程從堅田車站出發，一路跨越琵琶湖大橋，這是唯一一座連結琵琶湖東岸跟西岸的橋樑，也是琵琶湖兩岸最狹窄的地方，去佐川美術館還能順便經過琵琶湖大橋，感覺賺到了呢。

佐川美術館是日本大型宅急便公司＂佐川急便＂為了紀念公司成立40周年，於1998年建立的美術館。園內有一大片的水庭院，包圍著主要的３棟建築物，所以美術館看起來就像是浮在水面上一般，又被稱為＂水上美術館＂，獲得不少建築設計獎呢。

館內主要展示日本畫家平山郁夫、雕刻家佐藤忠良、陶藝家樂吉左衞門的作品，也會有特別企劃展覽，我們去的時候正在特別展覽法國近代繪畫，這天雖是假日，但遊客很少，幾乎包場的感覺，欣賞起來特別愜意。

佐川美術館雖然不是特別大，但建築外觀頗有特色，即便慢慢看應該２小時以內便可以結束。個人還滿喜歡的，覺得值得一遊，但來回車程約需１小時，除了琵琶湖大橋，附近沒有其他景點…故規劃行程時如果不是很順路的話，可能得考慮考慮了。

古裝劇取景之地：八幡堀

下午我們搭車到近江八幡車站，由於接下來要去的景點都離車站有點遠，雖然搭公車也可以到，但這天天氣晴朗，微風徐徐吹來，我們決定租腳踏車騎過去！

江戶時代後期，八幡堀一帶是近江國相當繁華的商城！現在仍保留當時的城鎮模樣，散步於此彷彿自己穿越到了日本古代～這裡也是許多古裝電影電視的拍攝地呢，像是「水戶黃門」、『神劍闖江湖』，有看過的捧遊應該不陌生。

八幡堀是日本戰國時代為了八幡城建造的水路，與琵琶湖相接，讓船舶可以往來琵琶湖並進到當時的八幡城。現在已成為了著名的觀光景點，可以搭小船遊八幡堀喔！本來我們也滿想搭搭看的，但這天有不少遊客排隊，便作罷只在附近散步。

散步途中發現了一家人聲鼎沸的日式甜點店：種屋（たねや）。剛好我們走得有點累，馬上進來吃甜點休息。沒想到完全誤打誤撞，原來種屋是滋賀縣知名的日式甜點集團，創始於1872年的近江八幡，之所以稱為集團，因為現在其分店已開拓到日本各大都市，除了傳統的日式甜點，如羊羹、和菓子，還開發西式甜點，如年輪蛋糕、餅乾等等，甚至我們的下一個景點＂La Collina近江八幡＂，竟然也是種屋的分店！！！
⇒種屋（たねや）的日文官網

這家位於近江八幡的種屋，最有名的就是Tsubura餅（つぶら餅），由於沒有漢字，小家碧玉就稱它為紅豆燒好了，因為它的外貌跟製作過程，跟章魚燒好像喔（笑）～所有的紅豆燒都是現點現做，熱騰騰的提供～

我們點了一份Tsubura餅跟豆沙水果涼粉（あんみつ），沒想到涼粉裡面也有一顆Tsubura餅。剛烤好的Tsubura餅，外層的糯米皮Ｑ彈，裡面包著紅豆泥，不甜不膩，真的滿好吃的耶！

店內客人高朋滿座，儘管店員忙進忙出，但服務態度非常好，都會主動問我們要不要加茶水，店內的日式裝潢很有風情，整體非常乾淨，讓小家碧玉感覺種屋就是個優良企業啊～

這附近其實還有八幡山纜車，上去之後有八幡山展望台，我們這次礙於時間沒搭纜車上去（是說前一天已經在Biwako Valley搭過纜車了），但感覺這一帶能看能玩能吃的地方滿聚集的耶。如果各位捧遊喜歡造訪日本的古典小鎮、喜好日本古代歷史的氣氛，真的非常推薦來八幡堀一帶遊玩喔！小家碧玉看網上照片，春天時櫻花盛開的八幡堀，看起來好美啊～

日本的哈比村（？）：La Collina近江八幡

吃好休息後，我們騎著腳踏車前往下一站：La Collina近江八幡。老實說這個景點是小家碧玉行前在Google Map看周邊地圖的時候發現的，明明是甜點店但莫名其妙看起來占地很廣，而且網上評價似乎很高，所以想說玩完八幡堀之後可以來這裡吃下午茶，也沒多做功課，就直接列入行程裡了。

沒想到抵達之後，嚇壞我們了！各位捧遊，您看看以下這張照片，這…這是甜點店嗎？？？

沒錯！La Collina近江八幡就像是甜點主題樂園！綠油油的田園風景及建築物，彷彿走進了宮崎駿的動畫片裡啊。然而我們的第一個印象就是：這是日本的哈比村（Hobbiton）嗎？整個感覺跟我們之前去紐西蘭的哈比村好像啊。

除了田園風景之外，還有一些迷你建築，供遊客拍照玩耍，概念真的很像哈比村耶～

室內也設計的很棒，不同建築物，銷售不同的甜點，有不同的設計。總而言之，不論室內室外都是適合拍網美照的好地點！各式各樣的甜點，也讓人失心瘋的買買買！當然這裡也有Cafe，可以內用甜點。

在大自然的環境中，La Collina近江八幡集結了種屋的西式＆日式糕點店鋪、農場、咖啡廳、市集、麵包店等等，連總公司都設在這裏呢！每天來這裡上班，應該心情很愉悅吧～

在La Collina近江八幡買了不少甜點當伴手禮之後，心滿意足地騎上腳踏車前往車站。騎著騎著，遠遠看到一個很熟悉的圖案，這不是長得跟小護士很像的面達姆（Menturm）軟膏嗎？原來這棟是近江兄弟社的總公司，沒想到這間公司也是始於滋賀縣。

常常來日本逛藥妝店的捧遊，一定對面達姆（Menturm）軟膏不陌生。裡面有資料館可以參觀，但因疫情目前不開放。回程的路上能偶然看到這棟建築物，也算是這次旅程最後一個驚喜了吧。

３天的琵琶湖之旅，有如倒吃甘蔗，這天所有行程都非常棒，可說是玩得最順利最驚喜的一天了。收收心，該回東京上班了。期待我們的下一次旅行：四國。

★延伸閱讀
日本琵琶湖～旅遊行程景點規劃簡介～
日本琵琶湖之旅（長濱黑壁廣場、大通寺、湖畔公園）
琵琶湖登島上山趴趴走（竹生島、琵琶湖山谷Biwako Valley）
紐西蘭北島11天非自駕旅遊記Day8（哈比村Hobbiton Movie Set）

傳說中的神祕小島：竹生島

竹生島位於琵琶湖北邊，是琵琶湖裡面最受歡迎的小島，可以從東岸的長濱港或西岸的今津港搭觀光船來回，單程約30分鐘，官網上可以事先預約船票，船並不大，所以日本連假期間最好事先訂票喔。
⇒竹生島觀光船時刻表

另外，也可以從長濱港搭到竹生島遊玩後，搭船到今津港，這樣就能橫跨東岸到西岸。原本我們也想要以這樣的方式搭船，但跟船公司確認竹生島沒有可以寄放行李的地方之後，只好作罷，選擇從長濱港來回竹生島。如果想去竹生島且直接到西岸、行李可隨身背著的捧遊，建議可以這麼做。不過竹生島有很多上下階梯，揹著行李應該會有點累…

我們搭早上9點第一班船，30分後準時登陸竹生島！竹生島是個面積0.14平方公里的小小島，由花崗岩組成，這裡又被稱為＂神明居住的島嶼＂，有歷史悠久的寶嚴寺、都久夫須麻神社，充滿著神聖的能量，許多人來這裡參拜祈願。

基本上去程跟回程的船，中間間隔75～ 85分鐘，這意味著就只有這個時間能在島上，原本小家碧玉很擔心時間不足以把島上的景點都看完，但實際去了之後發現其實剛剛好～因為竹生島真的不大，且能看得地方只限於島的南部，所以時間算充分。

從港口爬了祈禱的階梯之後，就是寶嚴寺的本堂（弁才天堂）。這裡供奉的弁才天，是日本３大弁才天之一（另外兩座在江之島、宮島），擁有最古老的歷史，許多民眾來此參拜。弁才天是日本七福神之一，洗去人們的污穢、帶來富貴、名譽、福壽、結緣、子孫的神明，也是音樂、智慧、財富之神。

本堂之外，寶嚴寺還有許多可看之。朱紅色的三重塔，拍起來很美，最初建於1484年，江戶時代因雷擊而消失，2000年重建於此。擁有色彩鮮艷及美麗雕刻的唐門及觀音堂，一個列為日本國寶，一個列為重要文化財產，舟廊下據說是利用豐臣秀吉的＂日本丸＂的船槳建造而成，也是重要文化財產。

接著我們來到都久夫須麻神社，本殿是將豐臣秀吉捐贈的伏見桃山城的束力使殿移轉過來的，也是日本國寶。來趟竹生島，就可以一次造訪兩個日本國寶呢！

本殿裡面可以購買＂驅邪陶盤＂，將自己的願望寫在陶盤上，向著海岸邊的龍神拜所丟擲，如果陶盤穿過鳥居中間，據說許下的願望得以實現。小家碧玉與室友Ｒ都試過了，想要將陶盤丟穿過鳥居，真的不容易！不僅要瞄準，還要够力氣，因為鳥居其實有點距離呀。

最後慢慢散步回碼頭，回程的船也差不多來，將近１個半小時的竹生島之旅，帶給我們心靈的平靜及滿滿的能量，相當推薦喜歡參觀寺院神社的捧遊來此。

超人氣打卡網美景點：琵琶湖山谷（Biwako Valley）

回到長濱之後，我們風塵僕僕往下一個地點：琵琶湖山谷（Biwako Valley）。首先搭電車逆時針方向環湖，換了兩次車在西岸的志賀車站下車後，轉搭接駁公車10分鐘，終點便是Biwako Valley。其實這裡離京都很近，從京都車站搭JR湖西線約40分鐘就能到志賀車站喔。
⇒Biwako Valley官網
⇒接駁公車時刻表

這次旅行最大的誤算就是Biwako Valley！小家碧玉只抓了大概３個小時的時間在這裡。沒想到這天日本連假、颱風剛過天氣超好，所以超多遊客來這裡，10分鐘左右的接駁車，因塞車花了快半小時才抵達Biwako Valley。接著要排隊搭纜車上去，天啊～光排隊就等了快１個小時，導致我們上去的時候已經下午4點了，而最後一班回程的接駁公車是５點半，所以我們大概只有１個小時能遊玩…（淚）

搭纜車的時候，雖然外面風景超美，但纜車內人擠人，哪來的社交距離，關西人又超愛講話，整車哄哄鬧鬧，這是我們疫情期間覺得最害怕的時刻了，只希望纜車趕快到站，我們能下車呼吸新鮮的空氣…

原本因冗長的排隊及擠爆的人群而心情沒有粉美麗的我們，一下纜車就被眼前的美景而吸引，WOW～好時尚好美喔！根本就是拍網美照的絕佳地點！大家都拍個不停啊～

The Biwako Terrace，除了欣賞美景，還可以在這裡用餐或喝茶，可惜只開到３點半，所以我們到的時候已經不能點餐了，啊…要是早點上來的話該有多好～

Biwako Valley冬季時是滑雪場，有兩段吊椅可搭，可以搭到蓬萊山頂。夏天的時候，搭吊椅可欣賞綠油油的山谷及碧藍的琵琶湖，相當舒服。由於我們時間有限，只搭了一段吊椅，便散步回纜車站﹒

除了吊椅，這裡有許多遊樂設施，都是免費，大人小孩甚至寵物都可以玩得很開心喔！甚至還有高空滑索（Zipline）、天空步道（Skywalker）可遊玩，但須事先預約並另外付費，詳情請見官網。

下午５點我們準備搭纜車下山，排了超長的隊伍，以龜速前進，我們想可能來不及搭５點半最後一班接駁車了，最壞的打算就是叫計程車。果真等了１個小時才搭上纜車，沒想到接駁車竟然沒開走，真是太幸運了！！於是我們順利抵達琴雄溫泉的旅館住宿。

衷心推薦各位捧遊來Biwako Valley遊玩，依照我們這次的經驗，請注意①盡量避開日本周末或連假，否則人山人海。②可以安排一整天在此優閒度過，不需要排去其他景點。③山上天氣變化大，注意保暖。即便夏天（我們是９月初造訪），傍晚４點多起霧，氣溫驟降，我們在寒風中皮皮剉等纜車，超冷的！環顧四週許多情侶都冷到抱在一起了啊（除非這是你的目的，呵呵～）

寫這篇遊記的時候，我們還在說下次去京都的話，想順便再去一次Biwako Valley，想好好地花一整天的時間待在那裏，也試試看Zipline，玩遍各個設施，在Terrace優雅地享受美食跟美景，多棒啊！期待那一天趕快來～

★延伸閱讀
日本琵琶湖～旅遊行程景點規劃簡介～
日本琵琶湖之旅（長濱黑壁廣場、大通寺、湖畔公園）
漫遊琵琶湖（佐川美術館、八幡堀、La Collina近江八幡）

長濱主要觀光景點：黑壁廣場

位於琵琶湖東北側的長濱，過去有豐臣秀吉建造的長濱城以其為中心發展的城市，目前市內保留當時的歷史建築群，以黑壁玻璃館為中心，將周圍傳統日式屋宅，規劃成＂黑壁廣場（Kurokabe Square）＂，成為長濱的觀光中心地區。

黑壁玻璃館，1900年建造，最初是銀行，外牆灰黑色，使其被當地人稱為＂黑壁銀行＂，後來雖成了廢棄的建築物，但仍被愛護保存，直至1989年，重新翻修搖身一變成為＂黑壁玻璃館＂，銷售海內外的玻璃製品，是國家有形文化財產。

黑壁廣場附近有家知名老店：翼果樓，建築物本身也是快200年的古蹟，可以吃到滋賀縣的鄕土料理：烤青花魚乾麵線。我們經過的時候，長長的隊伍都排到店外，看來要等很久，再加上我們不是那麼喜愛青花魚，所以沒去吃。不過看網路上評價很好，來長濱的捧油可以考慮吃吃看。
⇒翼果樓在Tabelog的網頁

在黑壁廣場逛著逛著，沒想到揚名世界的日本模型公司海洋堂竟然在這裡有博物館，稱為「龍遊館」～喜觀模型的捧遊可千萬不要錯過呢。

在黑壁廣場散步時，小家碧玉很喜歡曳山博物館後方小巷弄跟溪流一帶，完全沒有遊客，翠綠的樹木、清澈的小溪，讓人感覺很舒服～

大通寺一帶隨意散步

離開黑壁廣場，我們往大通寺散步，比起黑壁廣場，這裡遊客更少。表參道兩旁的店家只有幾家開著，不知是疫情關係，還是人口減少造成。

到了大通寺之後，發現因為疫情大門緊閉，想說那就沿著寺院外圍散步吧，走著走著沒想到側門竟然有開！於是我們從側門進入。話說正門應該至少貼張紙條告知側門有開，不然遊客很有可能就離開了耶，難得覺得日本也有不够貼心的時候。

大通寺建於1602年，也被指定為國家重要文化財產，這天幾乎沒有遊客，相當祥和寧靜。

接著我們在大通寺附近漫無目的地散步，發現不少有趣的景象，例如位於表參道上的狐狸橋，狹小巷弄西裏町，走進小巷之後等著我們的竟是兩隻超級可愛乖乖的小狗，以及兩條小溪匯合的郷間景色。很喜歡旅行時這種隨意散步發現驚奇或微小事物的感覺！

琵琶湖畔的豐公園

傍晚我們從黑壁廣場，穿過長濱車站，從西口走不到10分鐘便到琵琶湖畔的豐公園。豐公園裏種植了600棵櫻花樹，春天來的話想必很美，但小家碧玉覺得夏天來就有點普通，也沒能看到美麗的夕陽…

豐公園裡面有＂長濱城歷史博物館＂。豐臣秀吉建造的長濱城早在17世紀被廢移除，1983年當地居民模擬復原長濱城，作為歷史博物館使用。不過我們造訪時正在休館整修當中，預計2022年4月才會再度對外開放。

在豐公園散步後，隨便吃個晚餐，我們便早早回到位於黑壁廣場的旅館休息。整體而言，長濱真的短則２－３小時，長則半天便足够遊玩（不算搭船去竹生島觀光的時間）；如果已經去過岐阜縣的高山、石川縣的金澤、和歌山縣的湯淺等地的歷史建築物保存區，可能會覺得黑壁廣場比較沒有新鮮感。

還有一點令我們欲求不滿的就是在長濱沒有吃到好吃的東西！！！中午吃的拉麵店很普通（雖然網上評價不錯，但就不在此推薦了），本來晚餐想去吃近江牛大餐，疫情期間必須提早預訂；後來想說去說當地有名的親子丼，結果晚上沒開，很多店都因為疫情只做中餐，結果晚餐也只能隨便找家店來吃…

另外，我們這天住的旅館，房間雖然還不錯，主人也非常親切，但隔音差到爆，隔壁棟開Party吵得小家碧玉整個晚上睡不著，隔天在嚴重睡眠不足的狀況下繼續旅行，大大影響了遊玩的心情。

總而言之，種種因素之下，長濱雖然有一些亮點，但沒有讓我們覺得驚豔，也沒有＂好想再來一次喔！＂的那種感覺。旅館主人說每年４月會舉辦長濱曳山祭，是世界知名的大型祭典活動，又稱為＂移動美術館＂，四面八方來的遊客把長濱擠得水洩不通，熱鬧不已，也許那時造訪的話，會更有趣，我們的感想也會跟現在不同吧～

★延伸閱讀
日本琵琶湖～旅遊行程景點規劃簡介～
琵琶湖登島上山趴趴走（竹生島、琵琶湖山谷Biwako Valley）
漫遊琵琶湖（佐川美術館、八幡堀、La Collina近江八幡）

前往琵琶湖的交通

整個琵琶湖位於滋賀縣，隸屬於關西地區。周邊有２個新幹線車站，一為東北邊的米原車站（※只有慢的新幹線才會停靠），二為西南邊的京都車站。不論是從東京出發，或從國外到關西機場或名古屋機場後出發，基本上就是搭新幹線到這２個車站之一，再轉電車到想去的景點。

尤其琵琶湖的南邊非常靠近京都！有多近？從京都車站搭琵琶湖線快速電車只要９分鐘就能到大津車站耶！（小家碧玉也不知道原來那麼近～）到京都遊玩的捧遊，如果有多餘時間的話，可以花１－２天到琴雄、大津地區觀光，或是以大津為起點搭電車花３－４天環湖。

最近興起騎腳踏車環湖一圈（ビワイチ），非專業車手的話，還是規劃３－４天比較充足，才不會太累。不過老實說，日本的鄕下還是自駕最方便…

琵琶湖的景點，大概可以分為４個地區：①長浜、彥根地區，②高島、牧野地區，③琴雄、大津地區，④近江地區。這次我們從東京搭新幹線到米原，逆時鐘方向環湖一圈，便以這個順序跟大家介紹。

長浜、彥根地區

新幹線米原車站北邊的長浜市，市內的＂黑壁廣場（Kurokabe Square）＂周邊保存了江戶時代至明治時代的傳統建築物，利用這些建築物翻新成美術館、餐廳、玻璃工房、咖啡館等，每年４月舉辦的長浜曳山祭，吸引許多觀光客造訪。

長浜車站徒步10分鐘便可到黑壁廣場、琵琶湖岸邊、歷史博物館，從長浜港可搭船到＂竹生島＂、甚至對岸高島的今津港。 附近有不少飯店旅館，算是琵琶湖北邊主要的觀光地之一，環湖時可以規劃在此過夜。

米原車站南邊的彥根市則有＂彥根城＂可參觀，其天守閣被指定國寶，許多日本的古裝電視劇或電影都在這裡取景呢！喜歡造訪日本古城的捧遊相信不會錯過這裡的。

高島、牧野地區

位於琵琶湖西北部的高島、牧野地區，最主要的景點就是＂白鬚神社 ＂，據說是2000多年前垂仁天皇時代建造非常古老的神社，特色是鳥居在琵琶湖上！如上圖這可不是廣島的嚴島神社喔。不少人慕名這美麗莊嚴的景色而特別造訪。

另一個景點是更北邊一點的＂牧野高原水杉林蔭大道＂，30公尺高的水杉連綿道路兩旁，長達2.4公里，無論春夏秋冬各有風情，網路上看照片真的很美呢。另外牧野的＂海津大崎＂則是以櫻花著名的景點。

不過這個地區的電車本來班次就不多，景點又分散，交通不太方便…要嘛走路或租腳踏車過去，不然就要轉搭公車（當然公車的班次應該也不多）。我們原本計畫要去白鬚神社，但因突發狀況導致最後放棄，有點可惜。

琴雄、大津地區

西南部的琴雄、大津地區最靠近京都，可以從京都當天一日來回。首推景點就是＂琵琶湖山谷（Biwako Valley）＂ ，可以搭纜車、吊椅上山，一覽琵琶湖美景，山上有許多遊樂設施、餐廳等，値得一訪喔！

琵琶湖畔的＂満月寺浮御堂＂是平安時代建造的寺廟，松尾芭蕉等俳句詩人都曾造訪讚嘆其風光明媚的景色。登錄為世界文化遺產的＂比叡山延暦寺＂，也是許多虔誠遊客參拜的景點！

大津附近可以欣賞＂琵琶湖花噴水＂，噴水長440公尺、高40公尺，世界級的規模。另外，從大津港可以搭乘觀光船＂密西根號＂，也可以搭船巡遊琵琶湖上的小島。
⇒琵琶湖觀光船中文官網

琴雄以溫泉知名，有許多溫泉旅館，大津也有不少飯店，這一帶可說是琵琶湖南邊主要的觀光地，環湖時建議也可以規劃在此過夜。

近江地區

東南部的近江地區，有＂佐川美術館＂，外觀很有設計感，但交通真的不便…，還有＂琵琶湖大橋＂，不過如果去剛剛提到的＂琵琶湖山谷＂的話，就可以從山上看到整個琵琶湖大橋喔。

此外，在近江八幡車站搭公車或租腳踏車，可以到滿滿日式風情的＂八幡堀＂ ，電影『神劍闖江湖』也在這裡取景！附近還有令人驚豔的食物主題樂園＂La Collina 近江八幡＂，可以一併造訪。

近江八幡的堀切港有船可以到＂沖島＂，是琵琶湖內最大的島，也是日本唯一一個湖泊上有人居住的島嶼。原本我們有考慮去沖島，但要搭巴士再轉船，真的太不方便而作罷。

琵琶湖的小島們

琵琶湖內總共有４個小島：竹生島、多景島、沖白石、沖島。只有沖島是有人島，其他３個為無人島；沖白石雖稱是小島，但看起來其實像是浮在水面上的大岩石，所以無法登陸，其他３個則可以上岸。

這裡面交通最便利、最多遊客造訪的就是竹生島，島內有寶嚴寺、都久夫須麻神社，是非常知名的能量磁場景點！想要４個小島一次造訪的捧遊，可以參加＂琵琶湖島嶼巡遊團＂，搭乘觀光船遊玩一整天，還能順便從湖上欣賞＂満月寺浮御堂＂及琵琶湖大橋、白鬚神社。（疑？這不是業配喔，呵呵）
⇒琵琶湖島嶼巡遊團中文官網

即便花３－４天環遊琵琶湖，在只搭公共交通工具的狀態之下，不可能把所有景點玩完，所以建議每個地區就挑1-2個想去的景點就好了。不過以我們這次環湖的經驗來說，位於南部的琴雄、大津地區及近江地區，景點比較集中，比較好玩＜內心話＞，建議可以集中玩南部就好，不見得需要繞琵琶湖一圈～

★延伸閱讀
日本琵琶湖之旅（長濱黑壁廣場、大通寺、湖畔公園）
琵琶湖登島上山趴趴走（竹生島、琵琶湖山谷Biwako Valley）
漫遊琵琶湖（佐川美術館、八幡堀、La Collina近江八幡）

早上健行完有田蜜柑海道，接著我們坐電車來到湯淺，這個被登錄為日本遺產的歷史小鎮。來了之後發現有很多點可以看，半日遊有點趕…尤其喜歡日本傳統建築或歷史風情的捧遊，來和歌山的話推薦造訪湯淺，時間允許的話，慢慢散步悠閒地玩一整天剛剛好呢。

必吃料理： 魩仔魚丼

一抵達湯淺，我們便在車站附近的かどや食堂先吃午餐，畢竟健行了一早上，肚子早就餓扁啦～湯淺靠著湯淺灣，漁業興盛，是和歌山縣魩仔魚漁獲量最大的地方，所以到這裡當然要來嘗嘗魩仔魚料理囉，其中又以魩仔魚丼最有名。

魩仔魚可以選生的或蒸熟的，這天我們點了熟的魩仔魚丼跟生魚片套餐，熱騰騰的白米飯上鋪滿了剛蒸熟的魩仔魚，加點醬油、紫蘇葉及海苔，真好吃～當我們吃完走出店外，才知道外面排了不少人呢，還好我們12點前就進去吃了。

身為熊野古道的驛站

湯淺位於熊野古道的途中，古時曾為熊野古道的驛站而繁榮。相信很多人聽過熊野古道，是古代前往熊野三山的參詣道，跨及三重縣、奈良縣、大阪府、和歌山縣，在2004年登錄為世界（文化）遺產。 熊野古道主要有６條道路，雖然湯淺所在的紀伊路，並沒有包含在世界遺產當中…但我們還是來走一小小段，約10分鐘，算是走過熊野古道了，呵呵～

原本小家碧玉想從紀伊宮原走到湯淺，真正走一段熊野古道，約需４小時，但最後選擇去走蜜柑海道，所以作罷，喜歡健行且想真正走走看熊野古道的捧遊，可以考慮考慮喔。

重要傳統建造物群保存地區

湯淺還被國家選為重要傳統建造物群保存地區， 就在山田川的南岸附近，包含北町通、浜町通、中町通、鍛冶町通， 東西約400m、南北約280m的地區，開發於16世紀末期，目前保存了許多百年以上的傳統建築物、以前的醬油味噌釀造場。這些古老建築真的很有氣氛，隨手一拍都很好看～

近年來湯淺為了結合傳統與觀光，將保存地區裡的一些古民厝，改成茶屋及民宿。北町通上的＂北町茶屋いっぷく ＂就是間看起來很棒的日式甜點店，內外觀都很有氣氛，網路上的評價也很好，店內客人很多，我們想說再多散步一下等會再走回來吃甜點，無奈後來時間不夠，就錯過了…

茶屋旁邊有一間民宿＂千山庵＂，看起來也很厲害喔。將屋齡150年以上的古民厝改成民宿，而且一天只有一組客人可以住，也就是說把整個古民厝包下來耶！屋內有客廳、廚房、衛浴、客房，光看網站照片，超級寬敞，既保留完全日式的風格又具現代化的舒適感。下次有機會真想感受一下住在＂重要傳統的建造物群保存地區＂裡面是甚麼感覺呢～

⇒千山庵的訂房網頁

最初的一滴：醬油釀造的發祥地

2017年湯淺因為醬油釀造文化被政府選定為＂日本遺產＂之一。在重要傳統建造物群保存地區內散步時，處處可以感受到以往醬油產業的發達，除了有歷史悠久的醬油工廠及儲藏庫，還有販賣醬油商店、醬油博物館及資料館等等，我們也是造訪這裡之後才對日本醬油的發祥更加了解，獲得不少知識呢！

湯淺的醬油產業最早起源於鎌倉時代，跟味噌大有關連。在中國宋朝修行的禪僧法燈國師1254年回到日本，並將在中國學得的径山寺味噌的製法教給湯淺的村民，這也就是現在的金山寺味噌的元祖。

金山寺味噌（網路上也有人翻金山寺豆鼓）是在製作味噌時加入蔬菜，是屬於醬菜味噌的一種。有一天，湯淺的人們嚐了一口沉澱在製作味噌的桶子的汁液，芳醇美味，驚為天人！於是人們以這個汁液為基礎，加以改良，於是日本的醬油誕生了～就這樣在湯淺發現的這最初的一滴，發展成醬油，逐漸擴散到全日本，成為現今日本飲食文化不可或缺的素材。

參觀完醬油博物館，對湯淺的醬油產業發展更加了解後（不過都只有日文說明），接著我們走進對面的角長醬油商店。角長醬油是1841年創業的醬油老舖，一進去店員太太很親切地跟我們一一介紹產品，說明至今角長仍堅持傳統的手工製作，花費約１年半到３年不等的時間釀造醬油，還在漫畫「美味大挑戰」中出現過呢！

角長醬油看起來真的很威，店員太太又很會推薦，所以我們買了好幾瓶當紀念品，送禮自用兩相宜。太太還說如果吃了喜歡，東京銀座有間和歌山特產旗艦店，裡面也有賣角長醬油，但只有幾款主力商品，不過角長也有網路商店，上面可以買到所有產品。See，太太真的很會銷售吧～還順便推薦我們去附近的角長醬油資料館。

資料館裡的工作人員，也是位很親切的太太，當時只有小家碧玉與室友Ｒ兩人在裡面，太太從頭到尾帶著我們參觀館內，還放介紹角長的節目錄影帶給我們看，時不時暫停播放，口頭跟我們追加說明，我們充分感受到她對醬油、對角長這個品牌充滿了愛心啊！！「關於湯淺的醬油發展，希望您們記住兩件事：第一件事就是起源於法燈國師，第二件事就是之所以會是湯淺，是因為湯淺的水質很好 」太太不斷地告訴我們。嗯！我們都有記住喔！

離開湯淺前，我們沿著山田川散步，河邊有間販賣特產的商店：湯浅美味いもん蔵，裡面有各式各樣湯淺及有田的特產，包括醬油、金山寺味噌、橘子相關商品，是個購買土產名產的好地點。

在特產店時，小家碧玉看到牆上有張很美麗的照片，一整排傳統建築物映在河面上，問了店員才知道這個點叫做＂大仙堀＂，就在角長醬油建築物的後方，是以前的碼頭，湯淺的醬油就是從這裡運送出去。很想走去實際看看，可惜我們得去趕電車了… 啊～時間充足的話，好想待一整天，泡泡溫泉、 實際體驗醬油的製造過程等等。

2017年和歌山所在的紀伊半島，被世界級的旅遊書Lonely Planet選為世界十大必訪景點，也是當年日本唯一入選的景點，而Airbnb也將和歌山縣選為2019年19個必訪觀光地，和歌山越來越受到觀光客的注目，尤其熊野古道特別受到歐美人的喜愛，希望華語圈的捧遊到關西旅遊除了京阪神，有機會也能造訪和歌山，發現和歌山的純樸美～

★延伸閱讀
日本橘子聖地！和歌山有田蜜柑海道半日健行
和歌山蘭島（あらぎ島）：一段心暖暖的小冒險
來去日本鄉下住兩晚＠和歌山有田市矢櫃釣魚健行

和歌山縣是全日本橘子產量第一的地方，其中又以有田市產的有田蜜柑（橘子）最為出名！擁有400年以上的歷史及傳統，連觀光產業也以橘子為主。市內有條適合健行或開車兜風的＂有田蜜柑海道＂，不僅風景優美，還可以看到滿山谷的橘子，愛吃橘子的小家碧玉及室友Ｒ當然要來走走囉～

有田蜜柑（みかん）海道是條單程約5.6公里、徒步約１個半小時的簡單健行道路，因為車子可以開上來，整條都是柏油路，雖然有上下坡，但非常好走。這天早上我們從住宿的矢櫃地區開始走，接到有田蜜柑海道的終點，一路往東走到海道的起點，再走到箕島車站，整個健行約３個小時。

眺望美麗的紀伊水道及湯淺灣

從矢櫃地區出發，一路上坡，可是都沒看到橘子樹…我們開始懷疑這真的是蜜柑海道嗎？？沒多久，突然視野大開，可以看到蔚藍的紀伊水道，還有我們隔天健行的宮崎之鼻海岬，以及箕島漁港，甚至連遠處小島也看得一清二楚，美麗的風景令人身心舒暢！

途中有個展望台，但是要從路旁的小路再爬上去，據說是看夕陽的好地點，但此時大早上的，我們也懶得爬上去，便繼續前進。陸陸續續看到橘子樹了，但比起橘子樹，秋天路旁的蘆葦，長得高大茂盛，搭上湯淺灣及遠處起伏的山岳為背景，形成頗有詩意的一幅畫。

走著走著會看到一間義大利餐廳Testi Mone，是山上唯一的餐廳，似乎網路上評價不錯，可以一邊用餐一邊欣賞美麗的風景，可惜這天太早店還沒開，我們就沒進去看看了。

滿山滿谷的橘子樹，果實累累好誘人～

有田市內山地居多，所以70%以上的橘子樹種植在坡地上，可看到沿著山坡階梯式栽種的橘子農園，有田蜜柑海道當然就是欣賞這種橘子田的好地方！每年 10-12月是橘子採收的季節，我們造訪的11月中旬正是橘子成熟的季節，路旁橘子樹全都結滿了果實，一顆顆橙色飽滿的橘子，令人垂涎～

這種階梯式橘子田，也是有田橘子的特色之一！沿著山坡種植，讓每顆橘子樹都能充分吸收太陽的光線，造就高品質好吃的有田橘子，據說還可以防止下雨時土石崩流。海道旁的橘子樹，近在咫尺，一伸手就能摘到橘子，但我們當然不能這麼做，只用眼睛好好欣賞。

可是在傾斜的坡地上種植果樹應該不簡單，我們發現每個農田都有如照片中的小軌道耶！喔～看來果農們利用設置這些軌道，得以搬運物品，方便耕種。室友Ｒ對這個設計超感興趣、超級興奮，不斷地拍照！小家碧玉後來在網路上查，這就像小小型單軌電車，果農們鋪置軌道，裝上有引擎的拖架，不論搬運肥料或收成的橘子，甚至果農連人搭在上面都沒問題，是果農的好幫手！而且不只運用於有田橘子田，凡是在坡地上栽種的果田或茶園，都會使用呢。

有田蜜柑海道的山頂附近設有一架巨大風車，作為風力發電。健行時一路看著風車越來越近變得巨大，再逐漸變得遙遠及渺小，加上滿山谷的橘子樹，別有一番風情。過了風車一路下坡至平地，平地上仍然種滿了橘子樹。

散步前往箕島車站，錯過知名拉麵店！

走完蜜柑海道，我們沿著有田川慢慢走回箕島車站，途中可以看到搬運橘子的貨車往來，就連橋梁上的圖案設計都是橘子，總之有田市就是個與橘子息息相關的小鎮。衷心覺得日本真的很擅長把地方的名產、特產，極度放大拓展，連結觀光產業，吸引外來關注，但發展絕不散漫不雜亂，有條理跟令人舒服。

在＂野＂附近時，我們發現有一家還沒開門的拉麵店前，排了長長的隊伍，這是我們這兩天頭一次看到這麼多人！離11點開店就差幾分鐘了，我們猶豫著要不要排，後來想想還是按照原定計畫去湯淺吃午餐吧。小家碧玉後來在網路上查，發現這間＂和dining清乃＂竟然是整個和歌山排名第一名的拉麵店呀！！！我們就這樣錯過了～不過我們隔天在和歌山車站附近吃午餐的時候，發現有賣這店拉麵店的拉麵包，二話不說馬上買回家煮，真的好吃！有來箕島的捧遊，千萬不要錯過喔！

⇒和dining清乃在Tabelog上的網頁

就這樣我們花了一個早上走完有田蜜柑海道。從箕島車站出發的捧遊，可以在走完海道後，接著去我們這次住的＂矢櫃地區＂散步，是個相當嫻靜的海港，再搭公車回車站。有體力的捧遊可以從矢櫃地區接著走到全日本白帶魚產量第一的箕島漁港，再散步回車站，大約另外需要再2-3小時，於是可成為一日健行。

可惜海道的橘子園都沒有開放付費採橘子，不然真的很想採來吃～有田市又以＂伊藤農園＂及＂早和果樹園＂這兩大農園特別有名，都在箕島的下一站：紀伊宮原車站附近，有賣很多橘子相關產品。不想繼續健行的捧遊，可以到這兩個農園買特產。我們自從吃過有田橘子，就覺得其他地方的橘子不夠好吃，回東京後就網路訂伊藤農園的橘子，真的酸酸甜甜好好吃喔！相當推薦～

★延伸閱讀
造訪日本遺產／醬油發祥之地：和歌山湯淺
來去日本鄉下住兩晚＠和歌山有田市矢櫃釣魚健行
和歌山蘭島（あらぎ島）：一段心暖暖的小冒險

日本鄉下面臨著人口外流、高齡化的問題，許多地方政府推出方案，吸引外來人口移住定居。我們這次去的和歌山有田市，推出了一個可以體驗移住的設施，讓外縣市的民眾可以在這個設施裡住１～４個晚上，感受在這裡居住生活的感覺。

日本的阿馬爾菲（Amalf）：矢櫃地區

從JR和歌山站搭電車一路往南約20-30分鐘，在箕島站下車，就是有田市。月台上看到＂歡迎來到有田市＂的看板，上面畫著滿山谷的橘子以及魚類的圖案，原來有田市可是全日本No.1的橘子（蜜柑）及白帶魚（太刀魚）的產地呢！在市內散步時，三不五時就會看到這兩個圖案喔。

移居體驗設施位於西海岸邊，一個叫矢櫃的地方，從箕島站搭公車約15分鐘可到達。 矢櫃地區有著＂日本的阿馬爾菲＂的美稱（Umm…其實有點誇大其詞…），有如義大利的阿馬爾菲（Amalfi），小村落沿著陡峻的山坡而建，山坡下方與海岸相接，形成矢櫃漁港。

由於建在山坡上，村落的道路非常狹小且傾斜度大，車子完全開不進去， 當地居民多使用機車，這裡應該是小家碧玉在日本看到最多＂普通＂機車的地方了吧！為什麼這麼說？因為在東京就算偶爾看到機車，不是送披薩就是外送用的商業用途機車，不然就是炫耀用騎爽的哈雷機車，從來沒看過生活用途的機車，而且外表就跟台灣的沒兩樣，令小家碧玉覺得好親切呀～

公車站牌是村落的最高點，所有車子只能到那裏。我們從公車站牌朝著海邊一路下坡散步，小路錯綜複雜，有如迷宮。整個村落相當寧靜，沒看到甚麼居民，有些房子似乎也沒人住，只見著在圍牆上曬太陽發懶的貓咪，這裡的時間是緩慢的。

一路往下走到底是矢櫃漁港，傍晚跟白天呈現完全不同風貌，尤其是傍晚能欣賞到美麗無比的夕陽。無邊無際的大海與岸邊的岩石，搭配上夕陽的餘光，以及釣魚人的身影，有種說不出的寂寥感！雖然海風吹得我們冷的直打顫，但這片絕景如詩如畫，深深吸引我們的目光。

跟當地阿杯釣魚趣～

申請移居設施住宿時，當地政府還提供一些與當地居民交流的活動，例如烤披薩、健行、釣魚。小家碧玉與室友Ｒ從沒有在日本釣過魚，所以決定獻出我們的釣魚初體驗（笑）。第二天傍晚４點，當地的兩位阿杯便帶著我們到矢櫃漁港釣魚去！

阿杯幫我們準備好所有的釣具，教導我們怎麼使用魚桿跟魚餌，原本小家碧玉有點害怕如果魚餌是蚯蚓之類的怎麼辦…沒想到竟然是小蝦米，而且手完全不需要碰到魚餌耶，呼～鬆了一口氣。經過阿杯的親切指導，接下來就是我們大展身手的時候了，而阿杯們也自己開始釣起魚來。

經過一小時半的努力，結果小家碧玉與室友Ｒ只各釣得１條魚…阿杯說今天真奇怪，明明看到很多魚游來游去，就是很難上鉤，以往客人都會釣到很多條，我們算收穫很少。傍晚漁船紛紛回港，有兩位漁夫走過來與阿杯打招呼，看得出來是熟人，聽到阿杯說我們只釣到兩條小魚，竟然提出要送我們今天釣到的魚，讓我們晚上加菜！當地居民怎麼都人這麼好～

阿杯問小家碧玉會不會處理魚？小家碧玉以滿臉笑容回說：完全不會！阿杯便幫我們把所有的魚（連同漁夫送的魚跟魷魚）切成生魚片，送到我們的住所，不僅擺盤漂亮，還附贈哇沙米、醬油跟菜頭絲呢！真的好感動！真覺得我們何德何能受到這樣的親切對待…心理好溫暖，只能感謝再感謝！

懷著感恩的心，吃了一口生魚片，天啊～新鮮的生魚片就是不一樣，鮮甜有彈性，好好吃喔～我們兩人沒多久便把這盤愛心生魚片吃光光，而這也是我們這次旅行中最難忘的一餐。

話說，釣魚完阿杯們帶我們回去的途中，一路上坡，小家碧玉走得氣喘吁吁，阿杯們卻走得飛快。阿杯笑說這裡的居民都習慣上下坡了，所以腳力超好，參加跑步比賽都會得第一名呢～阿杯還說矢櫃地區每年１月第２個星期天早上會舉辦＂裸參拜（裸参り）＂ ，青壯年們會裸身進去海裡，清淨身心，然後到附近的南龍神社參拜，如果我們有興趣的話，可以到時來觀看＂肉體美＂～（笑）

小家碧玉回東京後，在網路上查了這個活動（對於肉體美有點心動，呵呵），才知道由於青壯年人口減少，這個活動曾一度停辦，在平成29年時獲得和歌山大學的協助，才又重新舉辦。真的很開心這個當地活動能繼續下去，傳承世世代代～

宮崎之鼻的恐怖健行～

矢櫃附近有個宮崎之鼻海岬健行路線，從矢櫃經船越海灘走到宮崎之鼻燈塔、再走到女之浦，單程約２小時的行程。每次旅行幾乎都會健行的我們，抱著輕鬆的心情，決定來走走，殊不知是個令人膽顫心驚的體驗…

依照指標，走進山間小路，不到10分鐘，小家碧玉便驚聲尖叫，嚇到跌倒，屁股瘀青！一開始小家碧玉走在室友Ｒ的前面，我們兩人還有說有笑，心情愉悅地健行，沒想到突然間小家碧玉整人撲進了一張大蜘蛛網！！尖叫ING～整臉被蜘蛛網覆蓋的感覺，超級噁心的，好不容易回過神來理解發生了甚麼事，下一秒小家碧玉左眼角餘光看到一隻大蜘蛛（而且顏色很鮮豔）還黏在蜘蛛網上，離小家碧玉不到５公分！！再次尖叫ING～～

小家碧玉連聲要室友Ｒ把蜘蛛趕走，同時整個人手腳併用揮來揮去跳來跳去，不知道的人應該以為小家碧玉在做法吧！？由於太驚嚇了，一個不小心腳踩空往後跌倒，並滑入山坡，室友Ｒ奮力將小家碧玉拉住，才不至於滑下茂密的草叢。現在想起來都覺得可怕～

這場驚嚇，讓我們猶豫到底要不要繼續走下去…當我們定下心來仔細看看周遭，才發現超多蜘蛛網，看來這個路線似乎有一陣子沒有人走過，這時我們看到旁邊有一個大樹枝，決定拿著這樹枝邊揮邊前進，一路小心注意。

途中會經過一個展望台，可眺望和歌山雄偉的西海岸，視野好的時候聽說還可以看到四國的德島縣呢。不過美其名是展望台，但其實就是個用木頭圍起來的懸崖，所以還是要特別小心。

持續一段山路後，突然間視野大開，眼前出現一片平原及大海，這裡是船越海灘。當我們欣賞這片美景時，突然可怕的事情發生啦！小家碧玉往腳邊一瞥，發現一條小蛇慢慢爬過，於是再次再次尖叫ING～我們常常在關東地區健行，但從沒有看過蛇，這是第一次！室友Ｒ說：看來我們不只要注意前方有沒有蜘蛛網，還得注意腳邊有沒有蛇…

從船越繼續前行，約30分鐘後抵達位於斷崖絕壁的宮崎之鼻燈塔，燈塔很小，約３層樓高而已，而且還是四方形，滿特別的，因為印象中我們看到的燈塔以圓形居多。從這裡可以看到蔚藍的大海及漁船，將鏡頭Zoom-in看到漁夫正努力捕魚呢。

從燈塔再回到船越海灘，途中又見到一條小蛇，但也見怪不怪了。接著我們沒有走原路回矢櫃，而是走另一條到女之浦海岸。從岸邊可以看到遠處的沖之島及上面的燈塔。

走到女之浦，這是個非常閑靜的海岸，終於看到住宅及人們，心情放鬆多了。剛剛我們這一路健行，沒有遇到任何人！事後想想我們真的太大膽了， 要是我們途中不小心受傷，當下根本沒有人幫忙…雖然還好我們安全回來了，但這次真的不是個好典範，呼籲各位捧遊，登山健行絕對不能輕忽，要敬畏大自然，平安最重要喔！

鄉下生活初體驗１２３

這次是我們第一次真正住在日本的鄉下，出發前充滿期待，但其實鄉下生活跟想像不一樣。首先最大的問題就是：沒有車，甚麼都不方便！當地居民都開車或騎摩托車移動，雖然有田市內有公車，但一天只有３－４班，周日及國定假日還停駛，沒有公車的時候，我們只能叫計程車。
⇒有田市公車時刻表

第一天坐計程車前往矢櫃時，詢問司機矢櫃附近有超市或餐廳嗎？司機笑說根本沒有，走到最近的超市單程大概要１小時…不得已只好請司機先載我們去超市購買３天的食糧，要不然真的沒東西吃了～

我們在矢櫃的時候，沒看到任何外國人，連觀光客都沒有。感覺這裡跟我們以往旅行時去的觀光地完全不一樣，真的是當地居民生活的地方。還好我們會說日語，不然應該也會滿辛苦的。

不過這裡有溫暖的人們，每當回想起這３天，小家碧玉的嘴角會微微上揚，心裡一股暖氣湧起，這是鄉下生活初體驗最大的收穫吧！！

★延伸閱讀
日本橘子聖地！和歌山有田蜜柑海道半日健行
和歌山蘭島（あらぎ島）：一段心暖暖的小冒險
造訪日本遺產／醬油發祥之地：和歌山湯淺

小家碧玉與室友Ｒ今年的秋季旅行，選擇了和歌山有田市。在搜尋旅遊資訊的時候，蘭島（あらぎ島）的照片偶然地映入小家碧玉的眼簾，覺得好酷好特別喔，便決定前往這個被選為日本百大梯田之一的景點。

前往蘭島的公共交通方式

前往蘭島最好的方式就是開車自駕，因為公共交通真的不太方便…從京阪地區非自駕前往的話， 可以從京都／新大阪／西九条／天王寺搭特急黑潮號（くろしお号）到藤並站下車，或是先搭電車到JR和歌山站，然後搭紀勢本線（又稱きのくに線）到藤並站。接著轉搭往花園方向的有田鉄道公車，在三田或三田發電所前下車。電車如果順利銜接公車的話，則單程所需時間如下，故從關西地區出發一日遊是可行的。

新大阪→（特急黑潮號）→藤並→（ 有田鉄道公車 ）→ 三田 　約２小時半
和歌山→（ 紀勢本線）→藤並 →（ 有田鉄道公車 ）→ 三田 　約１小時半

⇒有田鉄道公車時刻表（只有日文）

一路都遇到好人之揪感心～

我們原本早訂好飛機票，早上８點半抵達關西機場後，直接前往蘭島，但室友Ｒ那天因工作關係，必須傍晚才跟小家碧玉會合，於是小家碧玉得自己一個人前往了！！！OMG ！小家碧玉太久沒有自己一個人旅行，老實說很緊張耶～

雖說已經在日本住了15年，語言不是問題，但女孩子一個人前往偏僻的鄉下，還是有點害怕…心中的小劇場上映著：要是突然一輛車子過來把人擄上車，荒郊野嶺，就算大聲尖叫也沒人聽到，沒人看到，怎麼辦啊啊啊～～～

小家碧玉開始猶豫是否該改去和歌山車站附近逛逛就好…但光有＂島＂這個字，身為小島控怎能輕易放棄呢！？便在Google地圖上用街景模式，觀看了從公車站走到蘭島展望台的路徑，沿路看來是有幾戶住家，只要小心謹慎應該還好。嗯！就一個人衝啦！

這天抵達藤並站後，想把行李箱放在置物櫃，卻零錢不夠（此時車站沒有工作人員），眼看著公車發車的時間快到了，趕去附近的觀光案內所換零錢，案內所的太太幫忙換錢的同時，要小家碧玉趕快去放行李，她去阻止公車發車！小家碧玉以跑百米的速度，把行李放好，再手刀衝去公車站，跑向公車的時候，看到案內所的太太站在公車前，對我揮手，呼～有驚無險地趕上公車了。這是這天第一件讓我心暖暖的小插曲～

上公車後，連小家碧玉在內只有兩個乘客，沒多久另一個乘客先下車了。車內只有司機阿杯跟小家碧玉。

司機阿杯：小姐要去哪裡？
小家碧玉：去蘭島，應該在三田下車是吧？
司機阿杯：蘭島啊？這台公車不去喔！
小家碧玉：甚麼！！！！！（驚）
司機阿杯：我先專心開車，等一下到站再跟你講喔。

原來這台公車會先開到一個中繼站（金屋口站）。40分鐘後，得在同一地點改搭另一班公車，才能去蘭島。抵達中繼站，司機阿杯帶著小家碧玉下車，先告訴小家碧玉廁所在哪，然後指著前方的喫茶店說：外面冷，進去裡面喝個咖啡，等到快中午12點再出來搭車就可以。

在外面散步了一下，有點冷，決定進去司機阿杯說的喫茶店裡面坐坐。店裡就一位媽媽桑，此時沒有客人，家庭式的裝潢及餐點內容，有種到朋友家的感覺，媽媽桑端來小家碧玉點的熱紅茶時，親切地說桌上的橘子隨便吃啊。這天天氣甚好，外面的陽光照進店內， 小家碧玉就這樣喝著熱茶，吃著橘子，享受這安靜舒服的片刻。

沒多久，司機阿杯進來了。「媽媽桑，這女孩等會要搭12點的公車，11:55再提醒她出去就好了，外面風大，太早出來會冷」阿杯說，媽媽桑連聲說好，看得出來兩人是老相識了。接著阿杯坐下來，開始在紙條上寫字，原來是將大致的搭車時間寫給小家碧玉，還叮嚀小家碧玉因為道路坍崩，公車路線臨時變更，不會開到三田，必須在三田發電所前（也就是下方照片的あらぎの里）上下車。媽媽桑在旁邊聽，笑著對小家碧玉說：「別擔心，妳要是沒坐車回來，阿杯會去找妳的！」。在這喫茶店的時光及對話，是第二件心暖暖的小插曲。

11:55出了喫茶店，司機阿杯指引小家碧玉搭下班車去蘭島，跟阿杯道謝後，坐上公車，繼續一個人的小冒險。出發前原本緊張的心情，因為這一路上遇到的好人而舒緩，小家碧玉總算能安心地欣賞一路的美景，享受旅行的美好。

日本百大梯田之一：蘭島。但不是島喔！

蘭島，雖名字有島，但卻不是島。是一片扇狀、總共有54個大小不一的稻田所組成的梯田，四周幾乎被有田川包圍，被選為日本百大梯田之一，也是和歌山縣唯一入選的田地。

一般自駕會在あらぎの里（蘭之里）停車，再徒步約 10分鐘到蘭島展望台。公車最近的站牌是三田，但由於蘭島附近道路坍崩，故公車只停靠在三田發電所前，也就是蘭之里的旁邊。

蘭之里其實就是道路休息站，裡面有停車場、廁所、餐廳，也販賣紀念品及當地農產品，可說是離蘭島最近的餐廳兼商店了。此時已餓扁的小家碧玉，就在這裡簡單解決午餐。對了，山椒是這附近的名產，特別是有＂綠鑽石＂之稱的葡萄山椒全日本產量第一！當然蘭之里販賣很多山椒製品，連門口都有吉祥物＂山椒兄弟們（山椒Brothers）＂迎接遊客喔！

從蘭之里休息站旁邊的高野街道，沿著指標，徒步上坡前往蘭島展望台。高野街道據說是弘法大師前往高野山時所走的路。散步的途中，小家碧玉沒有看到任何人車，路旁有一些房子，但也不知道究竟有沒有住人。經過了三田公車站牌，沒多久便看到因為颱風而崩塌的道路被圍起來，只剩窄窄的一條小路，可供行人通過，難怪公車變更路線，一般的車輛也都不會開進來。

將將將將～走完小路，馬上映入眼簾的就是目的地：蘭島！！！其實小家碧玉第一次看到蘭島照片時，覺得有一點像馬蹄灣耶，同樣都是河川呈Ω形狀，只是包圍的是梯田。不知道有沒有捧遊也是這麼覺得？呵呵。

蘭島四季會呈現不同風貌，春天，一格一格的水田；夏天，綠油油的農田；秋天，充滿金黃色的稻田；冬天，白雪覆蓋的大地。 可惜小家碧玉造訪的時期不是很好，秋天稻子已經收割完成，而冬天還沒來臨，所以只能看到有點禿禿的梯田，加上有田川的水量不太足，有些地方乾涸…不過，還是很美麗～

蘭島是在明曆元年（1655年）由村長笠松左太夫開墾而成， 總共有大小不一的54塊田地如拼布般組在一起，呈現扇狀，總面積約2.4公頃。後方有蘭島橋及小峠橋，遠處有群山當背景，左後方是1660年笠松左太夫開發的村莊：小峠地區。 蘭島以及周邊的村莊，被國家指定為重要文化景觀。

蘭島最上方的田地，稱為＂天井田＂，據說這塊田地產出的稻米及用此稻米做的年糕（お餅）會進貢於日本皇室秋篠宮及悠仁親王。且由於秋篠宮的紀子妃的曾祖父出身於這附近，當地居民為了慶祝悠仁親王的生日，於每年9月6號在蘭島舉辦點燈活動＂Candle Night Illumination in Aragijima＂。不過今年因為颱風的關係取消了。

小家碧玉在展望台待了約30分鐘，都沒有人！只要在差不多準備要去搭公車時，突然從我剛剛走來的反方向駛來兩部汽車，約7-8位遊客下來，看起來是一家人，老老小小而且是講廣東話的耶。但他們像風一樣，就只下車拍了幾張照片，便咻地迅速閃人，又只留下我獨佔這片美景～

有時候想想自駕真的很方便，可以一天看很多地方，但太容易抵達可能流於走馬看花；非自駕受到很多限制，花了好幾個小時，受到多位好人幫助，才抵達這裡，當然要看好看滿啊～

很想在附近多走走，看看能否到更高的地點看蘭島，或是走去小峠地區看以前的村落，可惜得搭公車回去，與室友Ｒ會合了。走回到三田發電所前公車站牌，回程公車馬上就來了，日本公車真的好準時啊。來回蘭島的公車平日只有６班、周末假日４班，欲搭公車前往的捧遊，請務必確認好時刻表喔。

沿途好風景：藏王橋、二川水壩湖、有田川、橘子樹

從藤並車站往蘭島的公車路上，沿途風景相當優美，基本上就是沿著有田川，從下游往上行駛。去程時，由於公車沿著山壁開，不太好照相，回程時，車窗望出去就直接是風景，終於能將美景拍下來了。

今年秋天比較暖，楓葉季來得稍晚，11月中旬山頭才剛要開始變紅，雖然如此，沿途的山景仍舊美麗。不過再過兩個禮拜，應該會是最棒的賞楓時機吧！

離三田發電所前站牌約10分鐘的車程，有一座美麗的吊橋：藏王橋。 當公車從遠處漸漸駛近，紅色的吊橋橫跨二川水壩湖，跟周圍的綠山及翡翠色湖泊，呈強烈對比，有如一幅畫。看著看著就錯失了拍照的時機，沒能拍下藏王橋全貌…橋旁有公車站牌，時間允許的捧遊，可以下車走吊橋，周圍有個遊步道，可沿著二川水壩湖散步。

過了水壩，有田川再度出現，經過森林、流過村莊，因陽光照射及河水深淺呈現不同風貌。此時，公車如劇院，車窗如銀幕，小家碧玉是唯一的觀眾（車內只有乘客我一人），觀賞一部美好的風景默片，只聽見公車行駛的聲音。

越靠近平地，山坡的森林變成一株株橘子樹，和歌山可是全日本No.1的橘子（蜜柑）產地，尤其是有田蜜柑特別有名呢！11月份正值橘子的收穫期，除了橘子農地，一般住家的庭院大多種著幾株橘子樹，也都結滿果實，看起來很好吃～

公車開回到金屋口中繼站，司機交替。「你回來啦！（おかえり！）」新司機大聲說，小家碧玉一看是早上熱心的司機阿杯！「我回來啦！（ただいま！）」小家碧玉立刻笑著回覆。原來阿杯負責開這個時段的車，所以要是小家碧玉沒有坐上這班車，阿杯會知道，所以早上喫茶店的媽媽桑才會說： 「別擔心，妳要是沒坐車回來，阿杯會去找妳的！」

司機阿杯開著公車，駛向藤並車站，小家碧玉真的很開心能再見到阿杯，坐著阿杯的車回去，為這天的一個人小旅行，畫上了最美好的句點！謝謝這次遇到的溫暖人們，讓小家碧玉的旅行更豐富、更耐人尋味，更加喜歡旅行了❤

★延伸閱讀
來去日本鄉下住兩晚＠和歌山有田市矢櫃釣魚健行
日本橘子聖地！和歌山有田蜜柑海道半日健行
造訪日本遺產／醬油發祥之地：和歌山湯淺