卑爾根（Bergen）

◆前往卑爾根方式：飛機、列車、公車
卑爾根是挪威第二大城，不只是挪威國內，歐洲各地都有航班直飛卑爾根，相當便利。從機場到市區也很方便，有輕軌（Bergen Light Rail）、機場巴士Flybussen可搭乘，約30-40分可到市區。
→Flybuseen網站

從奧斯陸可搭列車到卑爾根，一天約有3-4班次，需要6.5-7.5小時，也有夜行列車（但不是每天）。原本我們回程考慮搭夜行列車從卑爾根到奧斯陸，想說這樣可以順便省一個晚上的飯店，沒想到我們回程那天當好沒有夜行列車，又不想白天花那麼多小時搭車，於是還是選擇了飛機。
→挪威鐵路Vy網頁

從挪威其他城市前往卑爾根，可搭乘公車，但從奧斯陸沒有公車直達卑爾根，必須要在途中換車，而且要坐很久很久～以下兩個公車官網供參考。
→NOR-WAY Bussekspress網站
→Skyss Bus網站

◆卑爾根市區交通移動
卑爾根市區不大且景點相當集中，從公車總站／火車站往北走到港口大約20分鐘，港口附近有遊客中心、魚市場、世界遺產布呂根（Bryggen）、弗洛伊恩山（Fløyen）纜車車站，車站西側有KODE美術館、卑爾根大學博物館，這些基本上只要用走的就可以到！！

市區內當然也有公車，以及一些輕軌，但都是稍微再走一下就可以到下一個景點，感覺不是很必要。另外，市區內有共享單車，看起來滿方便的，不過坐墊都被調的好高喔，果然符合高大的歐洲人使用～我們在卑爾根約２天的時間，並未使用共享單車，完全就是靠雙腳走來走去。
→Bergen City Bike網站

卑爾根有發行一日票／二日票，稱為Bergen Card。購買此卡可以無限搭乘市區公車、Skyss公車、弗洛伊恩山纜車、部分輕軌，在一些餐廳或參加Tour或美術館門票等可獲得折扣，詳情請確認以下網站。我們按照自己的行程算了一下覺得不划算，所以最後沒買。有興趣的捧遊可以算算看，如果想去的地點及交通加起來划算的話，就可以購買使用。
→Bergen Card網站

哈當厄峽灣／哈當格峽灣（Hardangerfjord）

◆哈當厄峽灣觀光方式：自助團、公車、列車、船
前往哈當厄峽灣，一般會以卑爾根為據點出發，不過哈當厄峽灣範圍廣泛，有許多小鎮可觀光，故依照旅遊規劃，能以各種交通搭配，很難一言概之。

首先，Fjord Tours有推出哈當厄峽灣版縮影（Hardangerfjord in a Nutshell）的兩日遊自助團，包含交通及觀光費用，但飯店自得自行安排，可以選擇來回卑爾根，也可以從奧斯陸出發抵達卑爾根，或者卑爾根出發抵達奧斯陸，但僅限5-9月。另外NORLED也有推出一日遊自助團，當天來回卑爾根跟哈當厄峽灣，包含公車及觀光郵輪的費用，僅限4-10月，詳情請見以下網站。
→Hardangerfjord in a nutshell網站
→NORLED哈當厄峽灣一日遊網頁

不想花時間做功課的捧遊可以考慮參加這些自助團。不過自助團的交通，其實都是可以自行規劃、自行買票的，我們因為想要省錢以及更有彈性的行程，所以便沒有參加。

公車是主要的移動方式之一，卑爾根到Odda或Voss等小鎮，峽灣附近的小鎮往來，都可以搭Skyss公車，班次雖不多，但想要去的點大多可以到，已經算方便了！我們沒有事先訂票，都是當天提早到車站，在車上刷卡買票。我們在挪威搭的所有公車都很乾淨舒適，有的還附USB插座，算是很舒服的交通工具。
→Skyss Bus網站

卑爾根跟奧斯陸之間有鐵路（卑爾根急行）連接，途中Voss、Myrdal便成為前往峽灣觀光的中繼地。這次我們回程便是從Voss搭列車回卑爾根，班次很多，約１小時半多抵達卑爾根。據說Finse～Voss之間是卑爾根急行的精華，景色最美的一段，喜歡鐵道又想欣賞美景的捧遊可以考慮安排。
→挪威鐵路Vy網頁

峽灣是冰川侵蝕河谷產生峽谷後，峽谷被海水倒灌形成，想當然水路也是重要的交通方式之一。搭船不僅僅是交通工具，還可欣賞峽灣的美景，一石二鳥，絕對不能錯過！哈當厄峽灣郵輪（Fjord Cruise）從Norheimsund出發，經過幾個港口，最後抵達Ulvik，每天來回一趟，可以選擇上下船的地點，不過暑假旺季最好提早訂票喔～
→Fjord Cruise網站

從卑爾根可搭RODNE峽灣郵輪到Rosendal小鎮，然後再轉公車去Odda等小鎮。另外歐洲有一些郵輪公司有推出7-14天挪威旅遊郵輪，其中一天會停靠哈當厄峽灣的Eidfjord小鎮，雖然停留時間不長，但這也是一種終極的旅遊方式吧。我們在Eidfjord的時候，剛好碰到德國來的AIDA郵輪停靠，許多郵輪客人上岸觀光。
→RODNE峽灣郵輪網站
→AIDA郵輪（德文網站）

哈當厄峽灣附近跟羅弗敦群島一樣，路都很小條，匯車不容易，我們幾乎沒看到人騎腳踏車。Voss、Ulvic，Eidfjord等地有租借腳踏車的地方，也許在小鎮裡面騎還可以（觀光目的），但我們不建議騎腳踏車在城鎮間移動，有時連走路都覺得危險，因為峽灣一帶路彎彎曲曲，而且路面不寬，轉彎處難以看到對面有沒有車子，真的要很小心。

◆同場加映：惡魔之舌（Trolltunga）交通資訊
喜歡健行的捧遊，來到哈當厄峽灣多半會去知名的＂惡魔之舌＂一日健行。要去惡魔之舌的話，會以Odda為據點出發，我們這次明明交通資訊都査好了，但臨陣脫逃（笑），最後沒有去爬惡魔之舌，但還是將交通資訊提供如下。

從Odda到健行口（P2 Skjeggedal）得先搭接駁車，有Odda Bus跟Odda Taxi兩個選擇。到達健行口之後，想省點力氣的捧遊可以接著搭另一個接駁車Trolltunga-Road Bus到P3 Mågelitopp，這樣單程可以節省少爬1-2個小時。暑假旺季的話，最好確認天氣狀況OK之後事先預約，確保接駁車座位。
→惡魔之舌（Trolltunga）交通資訊

挪威之旅後半的交通手段彙整如下：
・Hamnøy→Leknes Airport→Bergen Airport→Bergen＜計程車、飛機、輕軌＞
・Bergen→Norheimsund→Eidfjord→Vøringfossen→Eidfjord→Odda＜Skyss公車、峽灣郵輪、接駁巴士＞
・Odda→Lofthus→Odda＜Skyss公車＞
・Odda→Voss→Bergen＜Skyss公車、列車＞
・Bergen→Bergen Airport→Oslo Airport＜輕軌、飛機＞

以上就是我們這次挪威之旅所査及親身經歷的資訊，請各位捧遊笑納囉～不過請注意我們這次去的時間是８月中旬，挪威冬天跟夏天跟假期的公共交通路線及班次運行，都會有變化，請以實際要旅遊時的資訊為準。另外有些車票或船票一旦網路預訂就無法退票，請仔細閱讀注意事項再決定購買。祝各位捧遊挪威之行順利愉快～

★延伸閱讀
挪威羅弗敦群島Lofoten&卑爾根Bergen自由行（行程篇）

羅弗敦群島／羅浮敦群島（Lofoten Islands）

◆前往羅弗敦群島的方式：飛機、船、公車
位於挪威北部、北極圈的羅弗敦群島，有飛機、船、公車３種方式前往。飛機的話，群島上有兩個機場：北部的Svolvær機場，南部的Leknes機場。除了暑假旺季期間有奧斯陸或卑爾根直飛的飛機（當時一天才一班而已），其他都需先飛到Bodø再轉以下的小飛機才到Svolvær或Leknes。Bodø到羅弗敦才約30分鐘很近，而且飛的高度不高，能好好從上空欣賞群島景觀，是不錯的選擇。

搭船的話，也有幾種方式：①從Bodø搭Ferry到羅弗敦南部的Moskenes，約3.5小時，②從Bodø搭高速船（Express boat）到Svolvær，也約3.5小時，③從卑爾根搭郵輪到Svolvær，需花４天的時間（好威喔～）。我們最後沒有搭船，以下是我們當時査的網頁供參考。尤其是Reis Norland這個網站很重要，在羅弗敦不自駕，都得依賴這個網站。不過小家碧玉真的想吐槽一下，雖然挪威的網站大多有英文版，但不是全部，夾雜挪威語網頁，所以不是那麼好找資訊，要有點耐心，上手後才比較知道怎麼査時刻表，得好好的做功課才行…
→VisitLofoten交通資訊★★★這網站可幫助了解整體交通概況
→Reis Norland交通網站★★★不自駕的捧遊一定需要的網站
→Bergen to Svolvær４天郵輪網站

公車的話，則是從Narvik搭公車到Svolvær，約４小時。也是在Reis Norland的官網上用Travel planner，就能査到時刻表。但除非刻意去Narvik遊玩，或從瑞典經由Narvik去羅弗敦，不然一般都是選擇飛機或船。

◆羅弗敦群島島內交通移動
島內的移動，老實說能自駕絕對是最方便的，但不自駕最主要就是搭公車了。公車有兩種，一是剛剛提到的Reis Norland公車，覆蓋的區域很廣，但要注意有些路線周末不行駛，還有當地暑假期間時刻表跟平常會不一樣，甚至可能完全停駛，我們就是因為在暑假期間造訪，因而沒有交通工具去Nusfjord，是我們的小遺憾，不過這樣就有藉口再去一次羅弗敦了ｗｗ
→Reis Norland公車時刻表
※這個網頁只有挪威語，所以有點難。衷心覺得除了時刻表，如果能有路線地圖該有多好，不然就算看懂地名，也不知道在哪裡…

Reis Norland交通還有推出7日套票，可以無限制搭其公車及高速船，但價格並不便宜，我們考量之後，覺得沒必要就沒買了。Reis Norland有手機APP可以使用，但我們是覺得除了可以線上買票之後，其實不怎麼好用，而且線上買了票就要立刻用，不然會失效。另外，在Reis Norland的官網査當天當下的時刻表的話，會顯示最新的時間，可以知道公車有沒有誤點，會晚幾分鐘，而且資訊會隨時更新，這點非常方便。
→Reis Norland套票說明網頁

第二種公車是Arctic Route Hop-on/Hop off Bus，但這個巴士僅限夏季行駛，約6-8月之間，但詳細的日期還是要確認官網。起點為Narvik，一路行經Svolvær、Leknes、Reine、到最南端的Å鎮，沿途還會停靠維京博物館、Nusfjord、Henningsvær等景點，但問題是一天只有一班！所以必須要好好地規劃。我們發現有這個巴士時太晚了，跟我們的行程搭不上，加上今年巴士８月中旬就結束行駛了，於是我們完全沒用到這個巴士。希望接下來去羅弗敦的捧遊，可以好好規劃利用。
→Arctic Route Hop-on/Hop off Bus網站

除了公車之外，還有計程車（Taxi）可以利用，但很少且非常貴！我們有兩次需要用到計程車，第一次是想預約晚上滑玩獨木舟後載我們回飯店，但打了３家公司（那附近也只有那３家公司喔），一家說太晚拒絕、一家沒接電話、一家說車子壞了不能開…最後我們半夜走了1.5小時回飯店，很猛吧！第二次是因為我們必須早上６點前出發去Leknes機場，一樣提前打了那３家公司想預約，最後還好有一家願意來載，真的讓我們感動到快哭了～這個故事告訴我們如果不自駕最好不要訂一早的飛機，因為那個時間沒有公車，要是沒約到計程車，就搭不上班機啦！

除了公車之外，羅弗敦由各個島嶼組成，有些地點公車沒法到，但可搭乘短程Ferry或高速船到達。例如據說是島上最美麗沙灘之一的Bunes beach，須從Reine搭高速船前往。不過我們這次並沒搭到船，故實際上哪些地點要坐船哪些坐公車可到，捧遊可要自行做功課了！
→Reis Norland路線時刻表

島上有一些租腳踏車的地方（但非常少），原本出發前小家碧玉有想過在Reine租腳踏車，但實際到了島上便打消這個念頭，因為覺得太危險了！從上面這張照片可以看得出來，島上的道路都很小，雙向匯車都有點困難了，連接島與島的橋樑甚至是單行道，有一些地方是隧道，大家車速都很快（連公車都開很快耶），又一堆體積龐大的露營車，所以我們不敢嘗試騎腳踏車。小家碧玉覺得在這裡自駕也要有點技術呢～
→提供租腳特車服務的Reine Adventure網站

最後，終極方法就是雙腿！！其實我們在羅弗敦每天都在走路～走路～走路～雖然有公車，但有時候要等很久，我們便乾脆用走的；有時候是不得已，沒有公車了，只好用走的。衷心覺得在羅弗敦不開車旅遊，真的需要體力呀。加油！

這次挪威之旅前半的交通手段彙整如下：
・Svolvær Airport→Svolvær＜計程車＞
・Svolvær→Henningsvær＜Reis Norland公車＞
・Henningsvær健行＜雙腳＞
・Henningsvær→Hamnøy＜Reis Norland公車＞
・Hamnøy→Å→Ramberg→Hamnøy＜Reis Norland公車＞
・Hamnøy→Leknes Airport→Bergen Airport→Bergen＜計程車、飛機、輕軌＞

沒想到這篇文章隨便一寫就超過6000字（驚！）所以決定拆成兩篇，這篇只放羅弗敦相關資訊，將卑爾根及哈當厄峽灣放在下一篇，內容豐富，希望對非自駕的捧遊有所幫助，敬請繼續閱讀喔～

▶下一篇
挪威旅遊非自駕不開車交通大補帖（卑爾根Bergen&哈當厄峽灣Hardangerfjord篇）

★延伸閱讀
挪威羅弗敦群島Lofoten&卑爾根Bergen自由行（行程篇）

前往塔斯曼尼亞的方式

從澳洲本島前往塔斯馬尼亞有兩種方式：

①搭飛機：從雪梨、墨爾本、布里斯本、黃金海岸搭飛機到塔斯馬尼亞，島上有３個機場，分別於Hobart、Launceston、Devonport。這次我們是從東京飛到墨爾本轉機從Launceston進、Hobart出。

②搭渡輪：從墨爾本可以搭渡輪Spirit of Tasmania到塔斯北部的小鎮Devonport，單程花將近10小時，一天有1-2次航班。本來我們非常想搭這個渡輪，晚上出發，一早到Devonport，順便省下一晚的住宿費，但是夏天旺季，價格不菲呀～再加上得從墨爾本機場移動到墨爾本港口，就費用及時間考量之下，還是選擇了飛機。下次我們想先在墨爾本玩幾天再到塔斯玩西半部，那時候應該就會選擇搭渡輪了。
⇒前往渡輪Spirit of Tasmania官網

城鎮間的公共交通移動

塔斯馬尼亞島內城鎮間的公共交通說簡單也簡單，只有長途巴士可搭，覆蓋最廣的就２家：Tassielink、Redline。

■Tassielink
是島內最大、路線最廣的巴士公司。路線包含Hobart經Launceston到Devonport、Hobart到塔斯曼半島（Tasman Peninsula）、北部的Burnie到西部的Strahan、Hobart到東部的Bicheno等路線。我們這次從Bicheno前往Hobart就是搭Tssielink。可線上預訂票，但搭乘日的約半個月前才開放預購。
⇒前往Tassielink Transit官網

■Redline Coaches（改名為KINETIC）
是第２大的巴士公司。路線包含Hobart經Launceston到Devonport、Devonport到Burnie、Burnie到西北邊的Smithton。需事先訂票。不過這些路線跟我們這次的行程不合，故我們並沒有搭乘。
⇒ 前往Kinetic官網

除了以上兩家之外，還有還有一家區域性的巴士公司Calow’s Coaches，非自駕遊玩塔斯東海岸的話，搭乘的可能性很大。

■Calow’s Coaches
連結Launceston跟Bicheno及St Helens，還有Bicheno經Coles Bay到菲欣納（Freycinet）的路線。需網上預訂。我們這次住在Bicheno的期間，都是托Calow’s Coaches的福，才能北到St Helens遊覽火焰灣，南到Freycinet Marine Farm體驗生蠔農場。
⇒前往Calow’s Coaches官網

身為非自駕旅人，真的感謝Calow's Coaches，才讓我們能順利遊玩塔斯東海岸。但是搭乘Calow's Coaches時，要特別注意：
・班次相當少，且依平日、周末、School days、School holidays時間會不一樣。
・有些路線需要中途換車，換車有時得等一陣子。
・司機阿杯們普遍年紀大，口音很重，難以聽得懂在講甚麼...
・可以跟司機商量上下車地點（當然必須在路線內）。
・網路訂票系統有時會有問題...如果發現想訂的時間沒有出現在訂票系統裡的話，請直接打電話詢問並預訂。電話接聽的時間只有星期一到五的8AM–5PM。
・Calow's Coaches的時刻表已更新，故與我們當時搭乘的時間不一樣，請以官網時刻表為準。

不開車自由行的方式

在塔斯不自駕的話，其實城鎮之間的移動還好，最大的問題還是怎麼到想去的景點。主要有３種方式：

●公共巴士
其實還是有很多景點是可以搭公車到的，除了剛剛提到的３家巴士公司之外，還有一些地域性的巴士，這些資訊都可以在以下塔斯政府的官網（當然只有英文）裡查詢。像是有知名酒杯灣（Wineglass Bay）的Freycinet國家公園、有澳洲最古石橋的Richmond（里奇蒙）、有世界文化遺產的Port Arthur（亞瑟港）等等。但可能班次不多、無法當天來回、或是下車後需要再走一大段路之類等問題，需要好好規劃～
⇒塔斯交通官網

●景點接駁車或私人小巴
有些景點有提供付費接駁車，有一些Tour公司或私人小巴也有提供交通接送，都需要事先預訂。可以先在景點的官網上查詢交通資訊。像我們這次去的Bridestowe 薰衣草莊園就有接駁車，去搖籃山（Cradle Mountain）國家公園則是搭Tour旅遊團的接駁車，但其實也有寫信問過私人小巴的價位。詳細資訊請見之後的文章。

●參加Tour半日遊或一日遊旅遊團
想要很有效率、輕鬆方便遊玩的話，那參加Tour最方便。像有Richmond半日遊、 Port Arthur一日遊、搖籃山一日遊的旅遊團，甚至有薰衣草莊園+葡萄酒酒莊一 日遊、 薰衣草莊園+火焰灣一日遊等等。還有些地點自行前往會無敵麻煩，參加旅遊團是最好的方式，例如Bruny Island（布魯尼島）。以下是我們規劃時曾搜尋或使用的Tour活動預定網站，供各位捧遊參考。

⇒KLOOK塔斯馬尼亞活動預訂網頁
⇒bookme塔斯馬尼亞活動預訂網頁（只有英文）

荷巴特Hobart／朗塞斯頓Launceston市內公車巴士

其實塔斯最大的兩個城市：Hobart（荷伯特／荷巴特／霍巴特）跟Launceston（朗塞斯頓），其市內交通滿方便的喔。市中心也不大，市中心周圍的話，走路散步觀光也是可行的。

◆機場⇔市內
①接駁巴士
Hobart：Skybus官網
Launceston：Shuttle Bus（Launceston機場官網）
②Taxi或Uber
如果人數超過２人的話，其實Taxi或Uber分攤下來並不會太貴，如果是接駁巴士沒有運行的時間，當然也只有這兩個選擇了。

◆市內公共交通
Metro Tasmania是Hobart跟Launceston市內的公車系統，其實Brunie也是這個系統。Metro Tasmania有自己的APP，可以下載在手機裡，方便查詢路線及時刻。如果會在Hobart或Launceston待滿多天，且打算多次搭公車遊玩附近景點的話，推薦購買Green Card。

Green Card類似悠遊卡／西瓜卡，先儲値金額在裡面，上公車時嗶一下就好，不用掏零錢，很省事。比起當場付錢買車票，車費便宜約20%，而且一天之內的車費有固定最高額度，就算搭很多次，金額已超過最高額度，就只會收到最高額度，所以一天之內搭越多次越划算呢。我們住在Hobart期間，幾乎每天都使用到Green Card，受惠良多！
⇒Metro Tasmania官網

◆觀光巴士
Hobart有個Red Decker觀光巴士，從市中心的Travel & Information Center出發，途經許多觀光景點，可依照自己的規劃，一天之內多次上下車，有效率自由地遊玩Hobart！雖然我們最後決定只使用Metro Tasmania，但在路上看到紅色醒目車身、頂層開放的Red Decker，還是有點想搭搭看的慾望（笑）。
⇒Red Decker官網

這裡將我們各段大移動的交通手段彙整如下：（點選可進入各篇遊記喔）
・Launceston⇔Cradle Mountain：McDermott’s Coaches
・Launceston⇔Bridestowe：Bridestowe Lavender Farm shuttle
・Launceston→Bicheno：Calow’s Coaches
・Bicheno⇔Freycinet Marine Farm：Calow’s Coaches
・Bicheno⇔St Helens：Calow’s Coaches
・Bicheno→Hobart：Tessielink
・Hobart⇔Bruny Island：Bruny Island Safari Tour一日遊團
・Hobart⇔Mt. Wellington：Hobart Shuttle Bus
・Hobart⇔Maria Island：East Coast Cruises Tour一日遊團

關於我們實際去過的地點的更詳細交通資訊，會在之後各篇遊記中提及，敬請期待～

★延伸閱讀
Amazing Tasmania！澳洲塔斯馬尼亞自由行10天行程分享
塔斯馬尼亞10天非自駕旅遊記總回顧～Wonderful Trip～

１．跟鑽石公主郵輪的團

出發前，靠岸日的旅遊團資訊手冊會跟著行前須知一起寄過來，每個靠岸地點會有４～７個團可以選擇，有一日遊也有半日遊。可以出發前就預約，也可以上船後再預約，但上船後才預約的話，如果團已滿就不能參加了。

優點就是不用特別做功課，跟著團走就可以，輕鬆省事。而且既然是郵輪公司提供的團，不用擔心突發狀況趕不回來搭船之類的。如果是長輩自己參加遊輪旅行的話，跟團的確比較安心！記住，一定要在規定時間內回到郵輪裡，超過時間，郵輪可不會等人的喔～室友Ｒ的爸媽（以下簡稱KP）就曾目睹一對情侶在郵輪剛離岸時才到港口，在港口一直呼叫要郵輪停下來，結果郵輪離他們越來越遠…小家碧玉問說那怎麼辦？KP說就是自己想辦法抵達下一站港口，在下一站港口會合囉。

另外KP提到，如果靠岸地點是治安比較有疑慮的地方的話，最好就是跟團了。比方說KP去中南美洲遊輪旅行的時候，因為治安的考量，都是選擇跟團。當然倒也不是說中南美洲治安一定不好，就是相較之下的說法。

缺點也是有的。首先就是價格比自由行貴多了～分享一下我們的花費比較。

沖繩美麗海水族館一日遊：
跟團每人約8,500日幣（美金79塊）
我們自己去每人只花5,880日幣

石垣島內一日遊：
跟團每人約13,800日幣（美金129塊）
我們自己去每人只花9,350日幣⇒而且我們去的景點更多喔

台北十份九份一日遊：
跟團每人約10,600日幣（美金99塊）
我們自己去每人只花約6,000日幣⇒而且我們去的景點更多喔

另外，鑽石公主的團至少25人才成行，人數眾多，時間都被管控的剛剛好，自由度比較低。然而這是所有跟團的通病，倒也不是鑽石公主團的問題。

２．自由行

就交通方面，自由行又可分為兩種方式：

●租車自駕遊
船上的日本人在沖繩跟石垣島，很多都是事前租好車，一下郵輪便前往租車店取車，自由自在遊玩～本來KP也打算在沖繩跟石垣島租車（小家碧玉不會開車，室友Ｒ沒有駕照，故能開車的只有KP了），但考量加拿大跟日本的駕駛方向不一樣，擔心KP不熟悉右駕，最後還是打消念頭。

●規劃非自駕遊
其實人數４人以上的話，包車真的很划算～我們４個人，在石垣島跟台灣就是包了一台小型的計程車，雖然非自駕，但卻能享受自駕的方便！跟司機大哥說想去哪就去哪，每個景點想待多久就待多久，可以在一天之內造訪好幾個景點，還可以跟司機大哥聊天，獲得當地各種資訊呢！這次包車都遇到超級Nice的司機大哥（阿杯），玩得好快樂！

石垣島的包車是出發前在網路上找計程車公司預約，請計程車在港口接我們；而台灣則是抵達基隆港後才找的，小家碧玉想說台灣畢竟是自己的地盤，怎樣都能包到車吧～果然一出基隆港，就有好多計程車司機在招攬郵輪的客人，確認包車時數、價錢，以及車內清潔度OK後（小家碧玉無法忍受菸味…），便上車開心玩囉。

如果想去的點只有一個或兩個的話，那麼也不需要到包車，査好當地的公共交通，搭乘公車或電車遊玩也OK～像我們在沖繩的時候，只打算去水族館，所以來回搭乘公車。

不過自由行需要特別注意２點。①靠岸港口及其位置。事先確認港口離租車店或想搭乘的公車站、電車站多遠？走路走得到嗎？還是需要搭接駁車？如果請包車來接，郵輪靠岸的位置在哪裡？因為有時候靠岸的位置不只一個，如果搞錯地點，就會浪費一些遊玩的時間了。另外，靠岸的位置，有時會突然變更，故要隨時注意船上新聞喔！我們這次在石垣島就發生了靠岸位置更改的狀況。

②上下船需要的時間。千萬別以為郵輪早上７點入港，就一定可以７點下船。整個鑽石公主郵輪有2000多名遊客，雖然大家不一定選擇同時下船，但人數這麼多，可能還是需要一些時間的。再者，有時候郵輪太大無法靠岸，必須離岸下錨，遊客得排隊搭乘接駁船往返岸邊，據說非常花時間～這次原本石垣島是離岸下錨，需要搭乘接駁船，所以小家碧玉包車的時候不敢訂太早來接，沒想到前兩天船上突然通知，這次是直接靠岸，不需要搭乘接駁船，而且靠岸的位置改了！！小家碧玉馬上聯絡計程車公司，請司機到新的靠岸地點來接我們。另一方面，由於不需要花時間搭接駁船，所以其實我們可以早點出發，但小家碧玉也懶得提早時間，於是這天早上我們有很充足的時間，慢慢享用早餐～。

通常郵輪規定，出港前的30分鐘遊客得回到船上，當然上船可能也需要一些時間的。所以自由行的話，要考量上下船需要的時間，以免行程太趕、太緊，或趕不及回到船上。

★延伸閱讀
鑽石公主郵輪Diamond Princess初體驗！（總行程篇）
鑽石公主郵輪Diamond Princess初體驗！（沖繩美麗海水族館一日遊）
鑽石公主郵輪Diamond Princess初體驗！（石垣島環島一日遊）

凱恩斯市中心不大，其實用走的幾乎沒問題。市中心周圍的地方如凱恩斯機場、Palm Cove等則可搭乘公車，也算便利。問題在於市中心以外有些觀光景點，公共交通不是那麼方便，相當令人困惱…故參加包含接送的旅行團或自助式旅遊組合，或是付費請飯店接送，是暢遊凱恩斯很重要的方式。

●凱恩斯周圍

－徒步
多數的飯店、渡假公寓都集中在市中心，市中心本身不大（應該說小到令我們驚訝），其實慢慢散步都是可以走的到，比方說港口、凱恩斯濱道瀉湖遊泳場（Cairns Esplanade Lagoon）、Rusty’s Market、夜市、凱恩斯火車站、Central shopping Center、聖莫妮卡大教堂等等。在凱恩斯住了５天，我們已經散步到對市中心熟到不行了～

－公車
凱恩斯周圍的地方則可使用公車－Translink Bus，網羅北至Palm Cove，南至Gordonvale，也有到一些觀光景點，如加布卡原住民文化村（Tjapukai Aboriginal Cultural Park）。可以單次買票，也有發行一日券跟一周劵。各位捧遊可以在官網上査尋Translink有沒有到自己想去的景點。不過由於我們想去的地方不是沒到、就是轉車不方便，最後我們連一次都沒有搭乘Translink。

⇒前往Translink Bus路線圖
⇒前往Translink Bus官網

另外，還有一家接駁車Sun Palm Transport，接駁機場到凱恩斯市中心、Palm Cove、Port Douglas。關於機場到Cairns或Port Douglas的接駁車，請見以下機場官網資訊。還有另一家公車Trans North Bus & Coach前往庫蘭達（Kuranda）跟阿瑟頓（Atherton ），供參考。總之沒有一家巴士是完全網羅所有凱恩斯周圍地點或觀光景點的。就是必須自己上網蒐尋，看哪一家巴士有提供路線服務。

⇒凱恩斯機場接駁車資訊網頁
⇒前往Trans North Bus & Coach官網

我們前往道格拉斯港（Port Douglas）時，則是找到以下這家中型巴士BTS Port Douglas Bus，上下車的地點選擇相當多，幾乎都是飯店，非常便利。我們網上預訂之後，一直沒有收到Confirmation mail，之後又發一次郵件催，這家公司才回信確認。小家碧玉一直覺得會不會是騙人的網站（因為網站設計有點陽春…），再加上對方回信晚，所以滿擔心當天到底會不會來接我們…結果完全沒有問題，準時來接，車上乘客不少，好多背包客呢。

⇒前往BTS Port Douglas Bus官網

－客船
凱恩斯附近有兩個觀光小島：綠島（Green Island）跟翡翠島（Fitzroy Island），則都有各種客船定時來回，相當便利，我們實際搭乘過以下兩家。其實還有其他家客船可選擇，各位捧遊也可以在網上再找找。通常客船公司都會推出各種組合行程，比方說船票+水上活動或午餐等，可以依照自己的需求購買。

⇒Big Cat客船（來回綠島）
⇒Fast Cat客船（來回翡翠島）

●凱恩斯周圍外景點（那些交通不便的地方…）

－半日遊／一日遊旅遊團
有些景點沒有公車到達，例如帕羅尼拉公園（Paronella Park），或是想同天去兩個景點，但交通連接不順，那麼就只能參加旅行團。各位捧遊可以先看想去的景點的官網査看，很多官網都會提供旅遊團的資訊，或是上KKday、KLOOK等一日遊預訂網站搜尋！。此外，凱恩斯市中心內也有好多家旅行社，可以當地再訂。不過真的很想去的地方，建議提前訂比較保險，我們就曾遇過當地訂不了，因為已經客滿了…

－自助式旅遊組合
還有一種則不是旅行團，沒有導遊、沒有解說，但所有的交通方式會被安排好，只要照著事前發的通知走行程就可以了。比方說，幾點在哪裡集合上車、之後在哪裡換門票，幾點自行去哪裡搭纜車，最後幾點到哪裡搭專車回飯店。這樣的自助式旅遊組合會比旅遊團便宜一些，自由度也高一些，所以我們的庫蘭達（Kuranda）一日遊選擇這樣的方式。有些景點的官網也有提供這樣的資訊，所以還是先看看景點官網，或是上KKday、KLOOK等販賣行程的網站搜尋！

以下３個主要活動預定網站供參考。各個網站提供的活動稍有出入，有含導覽的一日遊、也有自助式旅遊組合，甚至還賣門票跟車票，可比價一下。KLOOK跟KKday都有中文介面，對於英文比較不拿手的捧遊，方便好用多了。

⇒KLOOK凱恩斯活動預訂網頁
⇒KKday凱恩斯活動預訂網頁
⇒bookme凱恩斯活動預訂網頁（只有英文）

－包車
真的沒辦法的時候，市區內短程就是搭Taxi或Uber，遠一點就包車了。比方說我們訂的丹翠熱帶雨林飯店，沒有任何公共交通方式能抵達，但我們又真的很想住在熱帶雨林裡…最後寫郵件請飯店專車來Port Douglas接我們，單程開車45分鐘，需支付接送費用～

※我是鐵道迷，凱恩斯有電車、火車之類的嗎？
當然有，只是凱恩斯市內或近郊並沒有地下鐵或捷運，不過有一條庫蘭達觀光列車，從凱恩斯開到庫蘭達，景色相當優美。另外，凱恩斯跟布里斯本之間有鐵路連接，單程要坐25個小時呢!有充裕時間且真的很喜歡鐵道的捧遊，可以考慮考慮～
⇒QueenslandRail

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小家碧玉跟室友R喜歡島嶼旅遊，除了國外，日本國內也有很多島嶼，尚待我們探索，去年夏天我們花兩天一夜造訪了東京都的離島：大島（Oshima），又稱伊豆大島（Izu Oshima），雖然名稱裡有伊豆，但不隸屬於靜岡縣，而是隸屬於東京都喔！

溫暖平和的東京都小島們！

一般人提到東京的印象可能就是大都會、血拚（Shopping）不完的店家、擁擠的通勤電車、忙碌冷漠有禮貌也有距離感的人們（這是”相對”印象，倒也不能斷定東京人們就是如此）…。其實東京都很大，我們認識的東京只是其中一部分而已！

在Google地圖上搜尋”東京都”，如以下左圖會顯示紅色線圈起來的部分。發現了嗎？其實很多小島都是隸屬於東京都，包括離東京算近的伊豆諸島（大島是隸屬於伊豆諸島之一），一直往南到小笠原諸島及硫黃島。從東京坐船到小笠原諸島，單程要花整整24小時！坐飛機去國外應該可以繞地球一圈了吧…很不可思議，但這些小島都是東京都的一部分呢。離開本島的東京，來到這些小島，親切的人們、緩慢的步調、美麗的山海肯定會讓你產生錯覺：我真的是在東京嗎？

這些小島當中，大島算是離東京最近，交通便利容易抵達，也是面積最大的島，不知道是不是這樣，才叫做大島啊（噗）！？也許你沒聽過大島，但你可能聽過日本的文學名著、川端康成的小說「伊豆舞孃」，而小說中的舞孃的故郷就是大島。另外，日本許多知名的文人墨客也都在大島休養過、或以撰寫作品而造訪大島，例如與謝野鐵幹及其妻子晶子、大町桂月、林芙美子、幸田露伴等等。

搭船不到2小時就可遠離繁華喧鬧

從東京出發，總共有3種方式可到達大島。

●搭飛機
從東京的調布機場搭飛機到大島，注意喔，不是成田或羽田，是東京西邊郊區的調布機場。單程只要25分鐘的飛行時間，屁股還沒坐熱就要下機了呢。但是價格比坐船還要貴。
⇒飛往大島的航班網站
●搭高速船
從東京的竹芝客船Terminal出發，單程才1小時45分鐘，票價7,020日幣。而竹芝客船Terminal位於市中心，離電車浜松町站及竹芝站都很近，容易前往搭乘。
●搭大型客船
一樣從竹芝客船Terminal出發，但是要搭6小時，而且只有晚上11點發船一班，也就是說要睡在船上一晚。票價則因艙等不同，便宜的艙等4千多日幣，特等艙要價將近1萬2千日幣。
⇒前往大島的船班網站
※網頁上有說明各種訂票折扣，記得看看能否獲得折扣喔！

我們考慮到容易前往搭乘、盡快抵達，選擇了早上搭第一班高速船，大約10點就到了，第一天有充分的時間遊玩，第二天回程也是搭高速船，最晚的一班高速船回到東京也才傍晚6點左右，不會太晚太累。算是既省時間又不貴的折衷方式！

島內遊玩的交通方式：自駕 or 公共交通

大島雖說是大島，但其實開車完全不停下來繞島一圈約１小時而已。道路整備很好，車流量不大，一下船就有租汽車的地方，如果習慣日本右駕的話，自駕還是最方便的，且兩天一夜應該足够看完主要景點。不過出門在外，安全很重要，如果不習慣右駕，千萬不要逞強啊～小家碧玉以前跟幾個台灣朋友在日本租車遊玩，台灣朋友不是很習慣右駕，好幾次讓小家碧玉深深感受到生命危險啊，至今仍無法忘記！

小家碧玉跟室友R都沒有駕照，不會開車，我們就是全部搭公車（大島Bus）。其實公車都有抵達主要景點，只是有些路線班次不多，不容易銜接，兩天一夜的話，大概就4-5個景點。如果想悠閒地走遍整個島所有的景點，最好規劃三天兩夜。

⇒大島Bus官網（只有日文）

大島Bus有發行一日券跟兩日券，期間可自由搭乘島內所有Bus，不用每次上下車付費，可以事先算算看大概會搭幾次公車，如果很多次的話，一日券或兩日券會比較划算方便喔！我們就是買兩日券，快樂遊大島。

還等甚麼？來大島體驗另類的東京之旅吧！

各位捧遊，如果你已經來過東京很多次了，想要來趟不同的東京之旅，那麼大島會是很好的選擇；如果你既想要在東京大血拚，但也想爬山看海，那麼在行程中抽個兩天來大島吧！大島有親切的人們、美麗的大自然景觀、好吃的海鮮、悠閒的小島生活，帶給我們不同感受及美好回憶，相信各位捧遊也會喜歡的。

接下來會寫下我們這次兩天一夜大島之旅的詳細行程，供各位捧遊參考參考～

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經由我們這次旅遊的經驗，想分享幾個注意事項給計劃去薩丁尼亞島或科西嘉島的捧遊們～

❖薩丁尼亞島仍有午睡習慣，下午店家休息

我們剛到La Maddalena島的時候，依照飯店櫃台小姐的建議，要去港口找當地的旅遊船公司預訂馬達萊納群島航海一日遊。吃完午餐後大約2點左右去港口附近繞了好久，都沒看到任何類似旅遊船公司的櫃台…下午5點左右再去一次，就發現有好幾組人悠閒地露天坐在椅子上，旁邊擺個桌子加個小招牌，一問之下確定這些就是櫃台！之後我們便意識到每到下午不少店家關了起來，傍晚時又再開店，熱鬧起來，才想到是午睡休息（siesta）。當地午睡時間大概是下午1～4點之間不等，雖然不是所有商店都休息，還是要注意一下。

❖餐廳的開店時間很晚，要忍耐餓肚子

我們在外玩了一天下來，大概傍晚5-6點就會肚子餓，準備吃晚餐，卻發現餐廳最快也要晚上7點才開！而且越是當地人吃的餐廳越晚開！剛開始幾天，我們餓得快暈倒了，好不容易忍到7點衝進去餐廳裡，發現裡面空蕩蕩的，我們是第一組客人，可是等到我們吃完要離開，差不多8點以後整個餐廳客滿，熱鬧不已。之後我們變學乖了，傍晚會先吃一些零食墊墊肚子，等到差不多7點半才吃晚餐。關於午餐，很多餐廳都12點以後才開，跟日本相較（日本餐廳午餐大概11:30就開了），也算晚的了。

❖不可私帶海沙出關，最高罰3,000歐元

為了保護薩丁尼亞的美麗沙灘，政府規定禁止遊客帶海邊的沙子、小石頭、貝殼等出關，被發現的話，罰款500-3,000歐元不等。機場會透過機器掃描或海關人員檢査，加強取締。很多觀光客可能覺得帶一點點又不會怎麼樣，但其實這也是一種偷竊行為！造訪薩丁尼亞島時，請努力拍照、將美景深深記憶在腦海裡、用自己的五官感受這裡的美好，但請不要帶走任何不屬於你的東西，將美麗留給之後的遊客！
⇒CNN相關新聞Sardinia fines sand thieves up to $3,480

❖米蘭有兩個機場，須注意轉機時間

我們每次旅行都會用Skyscanner査機票，這次査機票的時候，發現米蘭轉機的機場名稱不一樣，仔細一査才知道原來米蘭有兩個機場，Malpensa機場以國際線為主；Linate機場以國內線為主。兩個機場單程搭Shuttle bus約1個多小時，但Bus班次不是很頻繁，所以即使Skyscanner上面出現這樣的轉機方案，但如果轉機時間不够充足的話，實際不可行！！一定要特別注意，抓好出關拿行李的時間，也要確認Shuttle bus的時間，還有抓好Check-in的時間以及多預留一些時間以防迷路等等。我們回程早上6:50從Alghero機場出發，於7:55抵達米蘭的Linate機場，再從Linate機場搭11:15的Shuttle bus於12:25抵達Malpensa機場，搭下午3:25的飛機回東京，整個轉機花了不少時間呢！
⇒ 雙機場Shuttle bus時刻表

❖搭乘廉航，須注意自費事項及利便性

這次我們從米蘭前往薩丁尼亞島，搭乘歐洲的廉行easyJet，雖然機票本身便宜，但還是要注意一些自費事項及利便姓。基本上easyJet的機內手提行李只能帶一個，而且尺寸限制很嚴格56x45x25cm (including handles and wheels！)，超過就是不能帶上機，要付高額拖運。如果早就確定會帶行李箱或行李會超過，最好提早購買行李託運，因為託運價格會變動，越晚購買越貴…另外像選擇座位也有不同價位方案，我們加選了easyJet Plus Up Front方案，除了可以選前頭座位、坐在一起、還有優先上下機、加帶一件小的手提行李（可以放在座椅下的）。主要因為聽聞晚上機的話，很有可能行李空間都被佔光了，沒得放，所以決定要優先搭乘。另外需注意easyJet是一定先網路Check-in的。不過各家廉航的規定不一，還請各自確認注意囉。
⇒easyJet官網

❖春季溫差大，需注意天氣帶保暖衣物

出門旅遊都要事先確認當地氣溫，準備好衣物。這次是春季4-5月的旅行，氣溫約在15-25度之間，其實晴天的時候非常溫暖，但是我們旅行的後半都在下雨，一下雨氣溫就降到15度前後，所以還是得帶一些保暖的衣物。不過這裡一天之內的溫差並不大，早晚跟白天的氣溫差不多，所以出門時穿的舒適就可以了，不用再多帶一件之類的。

希望去這裡旅行的捧遊，也跟我們一樣快快樂樂享受旅行，創造美好的回憶喔～

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悠遊地中海小島Sardinia & Corsica（馬達萊納群島航海一日遊）
悠遊地中海小島Sardinia & Corsica（目錄篇）

旅遊書＋Google Map＋網上搜尋時刻表＝完善交通規劃

地中海小島旅行最困擾的莫過於搜尋交通資訊！因為歐美的旅遊書都不會詳細說明怎麼去，而官網都是當地語言，所以必須做很多功課。小家碧玉會先看旅遊書，獲得初步資訊之後，再向Google Map大神查詢交通路線，為了保險起見，之後會在網上搜尋時刻表跟停靠站，確認Google Map提供的資訊是否正確。

路段一：Olbia機場⇒La Maddalena 公車＋船

前往La Maddalena群島的船是從Sardinia本島的Palau港口出發，所以抵達Olbia機場後，首先我們須先前往Palau港口。利用Google Map填入出發地跟目的地，Google Map大神就會提供公共交通路線方案。先搭公車再搭船，如下圖：

可是總得確認Google Map大神的資訊正確與否，況且抵達的時間不一定符合查詢的時間，最好確認官方時刻表比較保險。所以接下來就在Sardinia的公共交通官方網站上查時刻表。

⇒Sardinia的公共交通ARST官網

雖然完全看不懂義大利文，但可以依照英文字母找到出發地Olbia，點進去後可以看到剛剛Google Map大神指示的公車號碼（例如Lina 514跟Linea 601），再點該公車號碼就會出現該公車的總時刻表及停靠站PDF檔案，再對照確認，這樣就會安心多了！

⇒Linea 514的時刻表
⇒Linea 601的時刻表

BUT！！要注意的是官網時刻表的時間不一定正確...因為我們就有碰到好不容易趕到公車站，卻車子沒來，問了其他路線的司機才知道發車時刻跟官網上不一樣...這就無法避免了，只能當作旅遊中的小插曲～如果附近有Information Center的話，記得一定要先問問看時刻跟公車號碼，才是最保險的方式！

基本上搭長距離公車前要事先買好票再上車，在公車站售票口或站牌旁的Kiosk或賣香菸的小販可以買到票。我們有一次遇到車站售票口剛好人員不在（可能去上廁所或甚麼的），沒買到票，但公車來了，於是上車時當場要付錢給司機買票，司機不接受...要我們再回到售票口買。不過司機大哥人很好，願意等我們再去買票，甚至還下車帶我們去買票。

根據旅遊書上記載，ARST有發行針對國外旅客的套票，買這個套票可以搭乘所有ARST所有的公車！有7天、14天、21天或28天的套票，BUT！只限於6/1-9/30這段期間使用。我們這次因為是4-5月造訪，所以沒得買，這段期間旅行的捧油，可以在Information Center或公車站詢問詳細内容喔～

Palau跟La Maddalena非常近，單程一趟才15分鐘，且班次滿頻繁的。我們去的時候是旅遊淡季，當場買船票，絕對有位子，7-8月旺季就不知道如何了。以下的網站可以查到船的時間，可供旅遊行程參考。

⇒Ferriesonline.com

路段二：La Maddalena⇒Bonifacio 船＋公車＋船

從La Maddalena前往Corsica島的南端Bonifacio，首先得先回Sardinia本島的Palau港口，往Bonifacio的船是從Santa Teresa港口行駛，所以用上面的方式依法泡製，Google Map大神就會告訴你Palau跟Santa Teresa的之間有公車，其實就是剛剛的Linea 601公車喔！

到Santa Teresa下車後，下車地點離港口有一點點距離，最好看Google Map走以免迷路。我有用以下的網站事先查時間並訂票，但旅遊淡季的話，其實不用訂當場買票，都會有座位的。共有兩家Ferry公司行駛這個路線，所以一天也都有幾個班次。另外，從Santa Teresa到Bonifacio單程約50分鐘，只要50分鐘就能從義大利到法國喔！！是不是很雀躍呀，呵呵。

⇒Direct Ferries訂票網站

路段三：Bonifacio⇒Alghero 船＋公車＋電車

為了前往Alghero，首先得先搭船回到Sardinia本島的Santa Teresa，從Santa Teresa到Alghero有兩種方式可達。第一種是坐公車到Sassari再轉公車，第二種是坐公車到Sassari再轉電車。由於我們每次旅遊都希望坐到當地各種交通工具，所以選擇了第二種方式。

根據Google Map大神的指示，從Santa Teresa到Sassari是坐Linea 728公車，於是可以在ARST網站上找到時刻表。

⇒Linea 728的時刻表

不過搭電車其實難度有點高，第一，公車下車處還要走一小段路才會到電車車站，第二是電車時刻表有點難懂…一樣在ARST官網上可以查到電車時刻表，我用Google翻譯（義大利文翻日文），才看出來那些班次跟時間是星期幾，但不是很確定，所以一直到真正搭上電車之前，小家碧玉都是懷著一顆忐忑的心～

⇒Sassari到Alghero的電車時刻表

而且Sassari電車車站裡面好複雜，搞不清楚哪裡是購票口，也看不太懂該在哪一個月台搭，我們就是因為等錯月台，差一點就沒坐上電車了呢，真的好險！

我們實際移動的過程，便待之後的旅遊記敘述囉，敬請期待～

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