從卑爾根（Bergen）前往哈當厄峽灣

我們事先預約了早上９點從Norheimsund小鎮出發的哈當厄峽灣郵輪，這天從卑爾根巴士總站搭早上7:15左右的Skyss巴士前往Norheimsund，車程約１個半小時。由於夏季是峽灣的觀光旺季，我們怕錯過也怕人太多，所以7點就到巴士站，果然已經在排隊了，還好順利搭上公車。
⇒Skyss巴士官網

哈當厄爾峽灣郵輪（Fjord Cruise）：Norheimsund⇒Eidfjord

下了車跟著人群走（笑）馬上就看到今天要搭乘的哈當厄峽灣郵輪（Fjord Cruise），其實郵輪不大，就兩層，下層座位，上層甲板，座位沒有很多，還好我們有事先網路訂位。

哈當厄峽灣郵輪只有5-9月行駛，一天只有來回一個班次，早上９點從Norheimsund出發，途中停靠Herand、Utne、Lofthus、Kinsarvik、Ulvik，11:45抵達終點Eidfjord小鎮，然後下午15:20再從Eidfjord出發，同樣路線18:10回到Norheimsund。可以只買單程，依照上下船的地點價格不同，這次我們就是只買單程。
⇒哈當厄峽灣郵輪官網

從Norheimsund到Eidfjord的郵輪搭乘時間是２小時45分鐘，乍聽之下很長，但分分鐘高潮、處處是美景呀！起點的Norheimsund，據說是挪威最美的村莊之一，真是名不虛傳。

小家碧玉寫這篇文章之前在挑照片，完全陷入的選擇障礙，因為這天拍了約150張照片，每張都好美、每張都好想放進來，但沒辦法，光挑選出這些照片就花了好多時間，呵呵～

峽灣平靜無比，所以郵輪雖然不大，但搭起來一點都不晃，非常平穩。峽灣兩旁的田園、群山、天空、雲朵，精緻極致地倒映在水面上，如詩如畫，令人讚嘆～

哈當厄峽灣有個特色就是兩旁的山坡種了很多蘋果樹，春天的時候蘋果樹開花，能看到蘋果花與峽灣的景色，夏天則是結果的時候，能看到蘋果樹上飽滿的蘋果，所以這區域也盛產蘋果酒（Cider）。

郵輪的下層是座位，可以舒坐著好好的欣賞景觀，郵輪內有簡單的販賣部，可以買茶或咖啡。邊喝茶邊欣賞峽灣，好不愜意呀～

甲板空間算大，可以從船頭也可以從船尾欣賞景色，風雖然有點大，但看到美景，還是會想一直待在甲板上。這時夏天但氣溫不到20度，可以看到遠處的山頭還有殘雪。

快到Eidfjord之前，會經過哈當厄大橋，這是連接哈當厄峽灣兩岸的重要橋梁，第３天我們就會搭巴士跨過這座橋去Voss搭火車回卑爾根喔。

２小時45分的郵輪，感覺咻一下子就過去了，令人意猶未盡，非常推薦來哈當厄峽灣搭郵輪喔！

Eidfjord小鎮散步

11:45抵達Eidfjord小鎮，這是哈當厄峽灣最深處的小鎮，周邊群山環繞，這裡因為大型郵輪會停靠，所以遊客算多，但老實說挪威的＂遊客多＂跟亞洲相比根本就是小Case（笑），還是讓人遊玩起來很舒服。

我們首先來覓食，在港口附近找了間泰國料理Anchalee’s THAI MAT，吃了幾天的西式料理，想吃點亞洲菜了。用餐區在戶外，天氣超好，陽光煦煦，不冷不熱，戶外用餐非常舒服。點了泰式炒麵、炸春捲、雞肉炒腰果飯，食物分量很足，味道還不錯，但可能有點配合西方口味做了改變，感覺跟我們之前吃的泰國菜不太一樣。

吃飽後我們在小鎮裡散步，遇到鎮上的觀光小列車，從遊客中心出發，會載遊客導覽小鎮，不過價格不斐，我們並沒有乘坐。

前往遊客中心（Visit Eidfjord）的途中我們誤打誤撞進入了免費參觀的Galleri N. Bergslien畫廊，意外地欣賞了藝術作品，也順便上了廁所ｗｗ

跟哈當厄峽灣的其他小鎮相比，Eidfjord因為有大型郵輪停靠，遊客中心十分熱鬧，可以在這裡預約許多戶外活動，像是划獨木舟或坐遊艇，還有往Vøringsfossen瀑布的巴士。
⇒ Eidfjord觀光網站

我們在遊客中心當場預約Vøringsfossen瀑布的巴士後，由於離發車還有一些時間，我們便在郵輪港口附近散步，發現岸邊有盪鞦韆可玩，是拍照的好地點喔～

Vøringsfossen瀑布（Vøringsfossen waterfall）

下午２點，我們搭巴士前往Vøringsfossen瀑布囉。Vøringsfossen瀑布是位於Eidfjord東部的知名景點，通常來到Eidfjord的遊客會順道造訪。從Eidfjord有３種方式：①Skyss巴士，但班次極少，跟我們的時間不太合、②郵輪公司有推出觀光巴士團，11:50出發，先去挪威自然中心，再去瀑布，總共３小時的Tour，但這個我們出發有點趕不上，而且價格不斐、③接駁車，就是來回瀑布，有50分鐘的時間待在瀑布，可上網預訂，但不知為何我們要去的那天網路無法訂，便想說當天去遊客中心直接問，結果真的買到票了！
⇒Gofjords觀光巴士團官網
⇒Vøringsfossen Shuttle官網

從Eidfjord到瀑布單程約30分鐘，老實說挪威的山路都很小條，我們搭的接駁車是大型巴士，從窗戶會看到路邊就是懸崖，小家碧玉可是搭得膽顫心驚，當然司機開得很穩，所以安全抵達。

我們在這裡有50分鐘的時間停留，巴士票還包含免費在停車場旁的Fossli Hotel點一杯茶或咖啡。一下車大部分的遊客都先去Fossli Hotel排隊點飲料，所以我們決定先去看瀑布，最後再回來點飲料。

Vøringsfossen瀑布落差182公尺，周圍有好幾個瀑布，景色相當壯觀！周圍有綿延的遊步道可走，途中有好幾個展望台。我們來了之後才發現50分鐘就只能蜻蜓點水，拍拍照片而已，根本不够走完完遊步道呀～～～

遊步道有的地方容易走，有的地方類似像健行，適合穿布鞋或球鞋，行動不便或膝蓋不好的老人家可能有點困難，但普通人是沒問題的。

衷心覺得挪威真的很崇尚自然，即便設置遊步道及展望台，設計非常簡約，盡可能不影響自然景觀，不會讓人覺得突兀。

由於只有50分鐘，得走回來停車場，並且點飲料，所以我們其實只走了一小段的遊步道而已，只能盡可能用相機拍下照片。回到Fossli Hotel點了兩杯茶，以茶對著這美景乾杯，得搭車回到Eidfjord了。

不論是搭接駁車或郵輪的觀光巴士團，都只會在這裡停留50-60分鐘，如果想要好好花時間走完遊步道，可能還是得自駕或乾脆在這或Eidfjord住一晚。話說Fossli Hotel就正對著瀑布景觀，可說是絕景飯店，但不自駕的話比較麻煩，還有周圍除了瀑布甚麼都沒有。

前往奧達（Odda）住宿

４點前回到Eidfjord，在超市逛逛後，我們搭Skyss巴士前往住宿地：奧達（Odda），單程約１個小時50分鐘，中途得在Bu terminal（哈當厄大橋附近）換車，不過一切都很順利，我們在傍晚６點左右抵達奧達。

奧達的飯店Hardanger Hotel就位於公車站旁邊，而且正對著峽灣，從飯店窗戶看出來的景觀也是超美，請見關於挪威住宿的文章～
⇒挪威旅遊住宿分享：羅浮敦群島&卑爾根&奧達（哈當厄峽灣）

奧達也是個美麗寧靜的小鎮，通常來這裡都是為了去爬＂惡魔之舌＂，我們原本也是這個打算，但最終臨陣脫逃（笑），隔天決定好好探索這個小鎮～

★延伸閱讀
挪威羅弗敦群島Lofoten&卑爾根Bergen自由行（行程篇）
挪威旅遊非自駕不開車交通大補帖（卑爾根Bergen&哈當厄峽灣Hardangerfjord篇）
挪威旅遊住宿分享：羅浮敦群島&卑爾根&奧達（哈當厄峽灣）
去奧達Odda不爬惡魔之舌還能做甚麼？Sandvinvatnet湖、Latefossen瀑布、Ullensvang飯店健行散步一日遊
從哈當厄峽灣到卑爾根（Voss、福洛伊恩山纜車、Kode藝術博物館、海鮮美食）

卑爾根（Bergen）

◆前往卑爾根方式：飛機、列車、公車
卑爾根是挪威第二大城，不只是挪威國內，歐洲各地都有航班直飛卑爾根，相當便利。從機場到市區也很方便，有輕軌（Bergen Light Rail）、機場巴士Flybussen可搭乘，約30-40分可到市區。
→Flybuseen網站

從奧斯陸可搭列車到卑爾根，一天約有3-4班次，需要6.5-7.5小時，也有夜行列車（但不是每天）。原本我們回程考慮搭夜行列車從卑爾根到奧斯陸，想說這樣可以順便省一個晚上的飯店，沒想到我們回程那天當好沒有夜行列車，又不想白天花那麼多小時搭車，於是還是選擇了飛機。
→挪威鐵路Vy網頁

從挪威其他城市前往卑爾根，可搭乘公車，但從奧斯陸沒有公車直達卑爾根，必須要在途中換車，而且要坐很久很久～以下兩個公車官網供參考。
→NOR-WAY Bussekspress網站
→Skyss Bus網站

◆卑爾根市區交通移動
卑爾根市區不大且景點相當集中，從公車總站／火車站往北走到港口大約20分鐘，港口附近有遊客中心、魚市場、世界遺產布呂根（Bryggen）、弗洛伊恩山（Fløyen）纜車車站，車站西側有KODE美術館、卑爾根大學博物館，這些基本上只要用走的就可以到！！

市區內當然也有公車，以及一些輕軌，但都是稍微再走一下就可以到下一個景點，感覺不是很必要。另外，市區內有共享單車，看起來滿方便的，不過坐墊都被調的好高喔，果然符合高大的歐洲人使用～我們在卑爾根約２天的時間，並未使用共享單車，完全就是靠雙腳走來走去。
→Bergen City Bike網站

卑爾根有發行一日票／二日票，稱為Bergen Card。購買此卡可以無限搭乘市區公車、Skyss公車、弗洛伊恩山纜車、部分輕軌，在一些餐廳或參加Tour或美術館門票等可獲得折扣，詳情請確認以下網站。我們按照自己的行程算了一下覺得不划算，所以最後沒買。有興趣的捧遊可以算算看，如果想去的地點及交通加起來划算的話，就可以購買使用。
→Bergen Card網站

哈當厄峽灣／哈當格峽灣（Hardangerfjord）

◆哈當厄峽灣觀光方式：自助團、公車、列車、船
前往哈當厄峽灣，一般會以卑爾根為據點出發，不過哈當厄峽灣範圍廣泛，有許多小鎮可觀光，故依照旅遊規劃，能以各種交通搭配，很難一言概之。

首先，Fjord Tours有推出哈當厄峽灣版縮影（Hardangerfjord in a Nutshell）的兩日遊自助團，包含交通及觀光費用，但飯店自得自行安排，可以選擇來回卑爾根，也可以從奧斯陸出發抵達卑爾根，或者卑爾根出發抵達奧斯陸，但僅限5-9月。另外NORLED也有推出一日遊自助團，當天來回卑爾根跟哈當厄峽灣，包含公車及觀光郵輪的費用，僅限4-10月，詳情請見以下網站。
→Hardangerfjord in a nutshell網站
→NORLED哈當厄峽灣一日遊網頁

不想花時間做功課的捧遊可以考慮參加這些自助團。不過自助團的交通，其實都是可以自行規劃、自行買票的，我們因為想要省錢以及更有彈性的行程，所以便沒有參加。

公車是主要的移動方式之一，卑爾根到Odda或Voss等小鎮，峽灣附近的小鎮往來，都可以搭Skyss公車，班次雖不多，但想要去的點大多可以到，已經算方便了！我們沒有事先訂票，都是當天提早到車站，在車上刷卡買票。我們在挪威搭的所有公車都很乾淨舒適，有的還附USB插座，算是很舒服的交通工具。
→Skyss Bus網站

卑爾根跟奧斯陸之間有鐵路（卑爾根急行）連接，途中Voss、Myrdal便成為前往峽灣觀光的中繼地。這次我們回程便是從Voss搭列車回卑爾根，班次很多，約１小時半多抵達卑爾根。據說Finse～Voss之間是卑爾根急行的精華，景色最美的一段，喜歡鐵道又想欣賞美景的捧遊可以考慮安排。
→挪威鐵路Vy網頁

峽灣是冰川侵蝕河谷產生峽谷後，峽谷被海水倒灌形成，想當然水路也是重要的交通方式之一。搭船不僅僅是交通工具，還可欣賞峽灣的美景，一石二鳥，絕對不能錯過！哈當厄峽灣郵輪（Fjord Cruise）從Norheimsund出發，經過幾個港口，最後抵達Ulvik，每天來回一趟，可以選擇上下船的地點，不過暑假旺季最好提早訂票喔～
→Fjord Cruise網站

從卑爾根可搭RODNE峽灣郵輪到Rosendal小鎮，然後再轉公車去Odda等小鎮。另外歐洲有一些郵輪公司有推出7-14天挪威旅遊郵輪，其中一天會停靠哈當厄峽灣的Eidfjord小鎮，雖然停留時間不長，但這也是一種終極的旅遊方式吧。我們在Eidfjord的時候，剛好碰到德國來的AIDA郵輪停靠，許多郵輪客人上岸觀光。
→RODNE峽灣郵輪網站
→AIDA郵輪（德文網站）

哈當厄峽灣附近跟羅弗敦群島一樣，路都很小條，匯車不容易，我們幾乎沒看到人騎腳踏車。Voss、Ulvic，Eidfjord等地有租借腳踏車的地方，也許在小鎮裡面騎還可以（觀光目的），但我們不建議騎腳踏車在城鎮間移動，有時連走路都覺得危險，因為峽灣一帶路彎彎曲曲，而且路面不寬，轉彎處難以看到對面有沒有車子，真的要很小心。

◆同場加映：惡魔之舌（Trolltunga）交通資訊
喜歡健行的捧遊，來到哈當厄峽灣多半會去知名的＂惡魔之舌＂一日健行。要去惡魔之舌的話，會以Odda為據點出發，我們這次明明交通資訊都査好了，但臨陣脫逃（笑），最後沒有去爬惡魔之舌，但還是將交通資訊提供如下。

從Odda到健行口（P2 Skjeggedal）得先搭接駁車，有Odda Bus跟Odda Taxi兩個選擇。到達健行口之後，想省點力氣的捧遊可以接著搭另一個接駁車Trolltunga-Road Bus到P3 Mågelitopp，這樣單程可以節省少爬1-2個小時。暑假旺季的話，最好確認天氣狀況OK之後事先預約，確保接駁車座位。
→惡魔之舌（Trolltunga）交通資訊

挪威之旅後半的交通手段彙整如下：
・Hamnøy→Leknes Airport→Bergen Airport→Bergen＜計程車、飛機、輕軌＞
・Bergen→Norheimsund→Eidfjord→Vøringfossen→Eidfjord→Odda＜Skyss公車、峽灣郵輪、接駁巴士＞
・Odda→Lofthus→Odda＜Skyss公車＞
・Odda→Voss→Bergen＜Skyss公車、列車＞
・Bergen→Bergen Airport→Oslo Airport＜輕軌、飛機＞

以上就是我們這次挪威之旅所査及親身經歷的資訊，請各位捧遊笑納囉～不過請注意我們這次去的時間是８月中旬，挪威冬天跟夏天跟假期的公共交通路線及班次運行，都會有變化，請以實際要旅遊時的資訊為準。另外有些車票或船票一旦網路預訂就無法退票，請仔細閱讀注意事項再決定購買。祝各位捧遊挪威之行順利愉快～

★延伸閱讀
挪威羅弗敦群島Lofoten&卑爾根Bergen自由行（行程篇）

羅弗敦群島／羅浮敦群島（Lofoten Islands）

◆前往羅弗敦群島的方式：飛機、船、公車
位於挪威北部、北極圈的羅弗敦群島，有飛機、船、公車３種方式前往。飛機的話，群島上有兩個機場：北部的Svolvær機場，南部的Leknes機場。除了暑假旺季期間有奧斯陸或卑爾根直飛的飛機（當時一天才一班而已），其他都需先飛到Bodø再轉以下的小飛機才到Svolvær或Leknes。Bodø到羅弗敦才約30分鐘很近，而且飛的高度不高，能好好從上空欣賞群島景觀，是不錯的選擇。

搭船的話，也有幾種方式：①從Bodø搭Ferry到羅弗敦南部的Moskenes，約3.5小時，②從Bodø搭高速船（Express boat）到Svolvær，也約3.5小時，③從卑爾根搭郵輪到Svolvær，需花４天的時間（好威喔～）。我們最後沒有搭船，以下是我們當時査的網頁供參考。尤其是Reis Norland這個網站很重要，在羅弗敦不自駕，都得依賴這個網站。不過小家碧玉真的想吐槽一下，雖然挪威的網站大多有英文版，但不是全部，夾雜挪威語網頁，所以不是那麼好找資訊，要有點耐心，上手後才比較知道怎麼査時刻表，得好好的做功課才行…
→VisitLofoten交通資訊★★★這網站可幫助了解整體交通概況
→Reis Norland交通網站★★★不自駕的捧遊一定需要的網站
→Bergen to Svolvær４天郵輪網站

公車的話，則是從Narvik搭公車到Svolvær，約４小時。也是在Reis Norland的官網上用Travel planner，就能査到時刻表。但除非刻意去Narvik遊玩，或從瑞典經由Narvik去羅弗敦，不然一般都是選擇飛機或船。

◆羅弗敦群島島內交通移動
島內的移動，老實說能自駕絕對是最方便的，但不自駕最主要就是搭公車了。公車有兩種，一是剛剛提到的Reis Norland公車，覆蓋的區域很廣，但要注意有些路線周末不行駛，還有當地暑假期間時刻表跟平常會不一樣，甚至可能完全停駛，我們就是因為在暑假期間造訪，因而沒有交通工具去Nusfjord，是我們的小遺憾，不過這樣就有藉口再去一次羅弗敦了ｗｗ
→Reis Norland公車時刻表
※這個網頁只有挪威語，所以有點難。衷心覺得除了時刻表，如果能有路線地圖該有多好，不然就算看懂地名，也不知道在哪裡…

Reis Norland交通還有推出7日套票，可以無限制搭其公車及高速船，但價格並不便宜，我們考量之後，覺得沒必要就沒買了。Reis Norland有手機APP可以使用，但我們是覺得除了可以線上買票之後，其實不怎麼好用，而且線上買了票就要立刻用，不然會失效。另外，在Reis Norland的官網査當天當下的時刻表的話，會顯示最新的時間，可以知道公車有沒有誤點，會晚幾分鐘，而且資訊會隨時更新，這點非常方便。
→Reis Norland套票說明網頁

第二種公車是Arctic Route Hop-on/Hop off Bus，但這個巴士僅限夏季行駛，約6-8月之間，但詳細的日期還是要確認官網。起點為Narvik，一路行經Svolvær、Leknes、Reine、到最南端的Å鎮，沿途還會停靠維京博物館、Nusfjord、Henningsvær等景點，但問題是一天只有一班！所以必須要好好地規劃。我們發現有這個巴士時太晚了，跟我們的行程搭不上，加上今年巴士８月中旬就結束行駛了，於是我們完全沒用到這個巴士。希望接下來去羅弗敦的捧遊，可以好好規劃利用。
→Arctic Route Hop-on/Hop off Bus網站

除了公車之外，還有計程車（Taxi）可以利用，但很少且非常貴！我們有兩次需要用到計程車，第一次是想預約晚上滑玩獨木舟後載我們回飯店，但打了３家公司（那附近也只有那３家公司喔），一家說太晚拒絕、一家沒接電話、一家說車子壞了不能開…最後我們半夜走了1.5小時回飯店，很猛吧！第二次是因為我們必須早上６點前出發去Leknes機場，一樣提前打了那３家公司想預約，最後還好有一家願意來載，真的讓我們感動到快哭了～這個故事告訴我們如果不自駕最好不要訂一早的飛機，因為那個時間沒有公車，要是沒約到計程車，就搭不上班機啦！

除了公車之外，羅弗敦由各個島嶼組成，有些地點公車沒法到，但可搭乘短程Ferry或高速船到達。例如據說是島上最美麗沙灘之一的Bunes beach，須從Reine搭高速船前往。不過我們這次並沒搭到船，故實際上哪些地點要坐船哪些坐公車可到，捧遊可要自行做功課了！
→Reis Norland路線時刻表

島上有一些租腳踏車的地方（但非常少），原本出發前小家碧玉有想過在Reine租腳踏車，但實際到了島上便打消這個念頭，因為覺得太危險了！從上面這張照片可以看得出來，島上的道路都很小，雙向匯車都有點困難了，連接島與島的橋樑甚至是單行道，有一些地方是隧道，大家車速都很快（連公車都開很快耶），又一堆體積龐大的露營車，所以我們不敢嘗試騎腳踏車。小家碧玉覺得在這裡自駕也要有點技術呢～
→提供租腳特車服務的Reine Adventure網站

最後，終極方法就是雙腿！！其實我們在羅弗敦每天都在走路～走路～走路～雖然有公車，但有時候要等很久，我們便乾脆用走的；有時候是不得已，沒有公車了，只好用走的。衷心覺得在羅弗敦不開車旅遊，真的需要體力呀。加油！

這次挪威之旅前半的交通手段彙整如下：
・Svolvær Airport→Svolvær＜計程車＞
・Svolvær→Henningsvær＜Reis Norland公車＞
・Henningsvær健行＜雙腳＞
・Henningsvær→Hamnøy＜Reis Norland公車＞
・Hamnøy→Å→Ramberg→Hamnøy＜Reis Norland公車＞
・Hamnøy→Leknes Airport→Bergen Airport→Bergen＜計程車、飛機、輕軌＞

沒想到這篇文章隨便一寫就超過6000字（驚！）所以決定拆成兩篇，這篇只放羅弗敦相關資訊，將卑爾根及哈當厄峽灣放在下一篇，內容豐富，希望對非自駕的捧遊有所幫助，敬請繼續閱讀喔～

▶下一篇
挪威旅遊非自駕不開車交通大補帖（卑爾根Bergen&哈當厄峽灣Hardangerfjord篇）

★延伸閱讀
挪威羅弗敦群島Lofoten&卑爾根Bergen自由行（行程篇）

塔斯馬尼亞旅行第４天，早上去位於朗塞斯頓（Launceston）東北部的Bridestowe薰衣草農莊當網美（哈），下午搭長途巴士前往東海岸的企鵝小鎮比舍諾（Bicheno），抵達的第一個晚上便去參加企鵝導覽（Bicheno Penguin Tours），目睹超級可愛的野生企鵝歸巢模樣，心滿意足地結束從早到晚行程滿滿滿的一天～

南半球最大薰衣草農莊Bridestowe Lavender Estate

小家碧玉與室友Ｒ從沒看過薰衣草田，這次很幸運在薰衣草開花季節（12-1月之間）造訪了Bridestowe Lavender Estate。這裡不僅是全澳洲最古最大的薰衣草莊園，還是南半球最大、世界數一數二的規模，據說把北海道富良野所有的薰衣草田加在一起，也比不上這裡廣大呢！

前往的方式以自駕居多，不開車的捧遊請看官網交通資訊，可以參加一日遊團，或是純粹來回的接駁車，我們這次搭的就是莊園自己的接駁車，花季時每天預計有３班運行，可指定飯店接送。我們其實是前一天才打電話去預訂（一直猶豫要不要睡到自然醒然後在朗塞斯頓散步就好了…），結果除了早上第一班有位子，另外兩班都客滿了，而第一班也只剩３個位子呢！於是我們很幸運地搭到接駁車。這故事告訴我們薰衣草花季最好提早訂接駁車喔！從朗塞斯頓搭車約50分鐘便抵達粉紫仙境般的薰衣草莊園囉！
⇒Bridestowe薰衣草莊園交通資訊
⇒Bridestowe Lavender Farm Shuttle
※非花季時免費入園，花季時入園費每人10澳幣，莊園接駁車費用已含入園費，詳情請見官網。

看到Bridestowe薰衣草莊園的第一眼，不禁發出＂WOW＂的讚嘆聲，好浪漫好夢幻喔～～早上10點前，遊客不太多，平常我們都是拍風景事物為主，自己的照片拍個一兩張就滿足了，但這裡真的有魔力會讓人一直想自拍耶，換不同角度、擺不同Pose，停不下來（笑）～

薰衣草莊園相當廣闊，稍微走遠一點，就能找到旁邊沒有遊客會入鏡、完全屬於自己拍攝的地方！環看四周，遠處每組遊客都各自找到自己的小天地，恣意拍攝。小家碧玉也想體驗一下成為網美的感覺，但怎麼拍怎麼怪，看來真的沒有天分，成不了網美，哈哈哈哈哈～

對了，情侶檔來這裡，男友可能會崩潰，因為女友會無止盡要男友拍自己更美～更美～的照片，男友中途會有意或無意表現出＂有完沒完啊＂的表情，嗯…沒錯，室友Ｒ就是這樣～

很幸運這天天氣超好，在太陽底下當了快一小時的網美，也是很累人的～趕緊來嘗嘗這裡的名產：薰衣草冰淇淋。吃之前有點難想像，但真的嚐得出淡淡薰衣草的味道，甜而不膩，完美地融合在一起，出乎意料地好吃耶！

花季時，莊園會提供園內導覽（Guided Tour），從遊客中心（Visitors Centre）出發，原本我們預計參加，但室友Ｒ臨時需要處理工作而作罷，有點可惜…

室友Ｒ工作時，就是小家碧玉的Shopping Time啦！遊客中心附設紀念品店及Cafe，各式各樣薰衣草的商品琳瑯滿目，其中招牌商品就是全身粉紫的波比熊Bobbie Bear，除了散發薰衣草香味的波比熊玩偶，還有波比熊形狀的香皂似乎也很有人氣，遊客們失心瘋的購買啊～小家碧玉最後精挑細選只買了幾個薰衣草睡眠膏，自用送人兩相宜。離開時還不忘跟超大隻的波比熊一起照相～

我們在這裡待了約2小時，當快中午12點欲搭車離開時，遊客真的變好多（特別是亞洲遊客），真慶幸我們早上就來了，享受到相較清靜的風景，建議各位捧遊最好早上早點來，可避開人群。還有，如果要走進薰衣草田裡拍照的話，最好不要穿白色鞋子來，因為這裡的深褐色泥土，容易讓鞋子變髒喔。整體而言，小家碧玉很喜歡這個景點，真的很漂亮，２個小時遊玩也剛剛好，但室友Ｒ就覺得待１小時就足夠，且來回交通70澳幣有點小貴。旅遊本來就這樣，見仁見智囉～

朗塞斯頓⇒比舍諾的巴士小冒險

下午１點前回到朗塞斯頓，這天的朗塞斯頓由於是澳洲新年假期結束的第一天，人潮變多，整個熱鬧起來，跟前幾天寧靜的氛圍很不同，很幸運能看到寧靜跟熱鬧兩面的朗塞斯頓。簡單吃個午餐喝茶，在超市購買食材後，我們便跟朗塞斯頓Say Goodbye，前往下一站：比舍諾（Bicheno）。

搭車前發生個小插曲，小家碧玉一直以為搭車地點是朗塞斯頓的遊客中心，去了才發現不對，趕緊上網確認，才知道是在Cornwall Square Transit Centre，還好走過去才３分鐘而已，順利搭上Calow”s Coaches巴士。有關塔斯交通資訊，請見以下文章。
⇒前往Calow’s Coaches官網
⇒塔斯馬尼亞Tasmania非自駕旅遊交通規劃大攻略！

這時澳洲森林大火肆虐，雖然塔斯馬尼亞因為是離島，影響沒有特別大，但前往Bicheno途中，還是看到了森林裡冒出濃煙，直升機從上方灑水，後來聽Air bnb屋主說的確在Fingal一帶發生，真的很令人心痛。

搭乘Calow’s Coaches時，我們事先沒仔細看官網，不知道途中要換車，結果過St Marys沒多久，巴士突然停下，我們被趕下車，室友Ｒ詢問司機阿杯（接近阿公級）怎麼回事，司機講了一串，可是室友Ｒ都聽不太懂＞＜，我們的行李也都從車子被搬出來了，滿臉黑人問號的我們，後來問同車的一位澳洲青年，才知道原來要換車…

我們在路邊等另一班巴士來，海邊寒風一陣陣吹得我們冷的直發抖，等了約20分鐘，遠遠看到巴士從St Helens方向駛來，這班車從St Helens開往Bicheno，終於順利換車了！就這樣，下午４點從朗塞斯頓出發，７點10分抵達Bicheno遊客中心，比預定時間晚了約25分鐘…

傍晚７點半，我們抵達這天住宿的Air bnb。打電話給屋主Pam，她跟先生馬上從隔壁棟房子出來迎接，看著我們拖著行李走來，兩人露出不可思議的表情。Pam說他們一直在家裡，仔細聽著有沒有車子開進來的聲音，非但沒聽到反而等到我們的電話，他們沒想到我們會用走的過來，如果事先跟他們講，他們非常樂意開車來接我們。而且，我們竟然是他們經營Air bnb以來，第一組走來的房客，好吧，就當是種榮耀吧，哈哈哈～Anyway，Pam的Air bnb真的超級棒，詳情請見以下文章喔。
⇒塔斯馬尼亞住宿推薦與心得分享：Launceston／Hobart／Cradle Mountain／Bicheno

可愛至極♥企鵝導覽Bicheno Penguin Tours

Bicheno位於塔斯馬尼亞的東海岸，是知名的＂企鵝小鎮＂！我們事先預訂了這晚的企鵝導覽團，晚上９點10分在遊客中心對面的Bicheno Penguin Tours建築物裡集合出發。一團約15人吧，先搭小巴去企鵝出沒的海邊。出發前導遊千叮嚀萬交代：絕對不能拍照或攝影，所有攝影器材得自行收起來。因為一般相機或攝影機可能會讓企鵝瞎掉，所以一定要遵守！
⇒Bicheno Penguin Tours官網
※季節不同，出團的時間不同。

其實我們沒有太期待這個導覽，畢竟是自然景觀，也有可能看不到。不過我們很幸運地馬上就等到一群小企鵝上岸。OMG～真的可愛到爆！！看著牠們小小身軀一拐一拐地，努力上岸，前往自己的巢穴，大家團結一致集體行動，但偶爾會有＂喂喂喂～你要去哪裡？！＂迷失的小傢伙出現（笑）。

第一次看到野生的企鵝，真的超出我們的想像，沒想到這麼令人興奮！！導遊會一直解說企鵝的習性及知識，可惜很多都是比較專業的用語，所以小家碧玉只聽懂一些，但室友Ｒ可是聽的相當入迷。導遊帶我們去３個不同地點看企鵝（用走的），就是為了增加看到的機會，我們只有第一個點有看到企鵝上岸，其他兩個點企鵝都還在遠方，沒有上來。另外，導遊也有帶我們看企鵝的巢穴，有企鵝在裡面喔。

一定要提醒參加企鵝導覽的各位捧遊：冷爆了！一定要穿暖，一定要帶毛帽！雖然這時是塔斯的夏天，但晚上的Bicheno還是滿冷的，尤其去海邊看企鵝，海風超級冷冽，幸好我們有穿羽絨衣，身體不會太冷，但忘了戴帽子的小家碧玉，只能用圍巾盡量把耳朵遮起來，即便如此頭還是被海風吹得好冷好痛…

結束企鵝遊覽，回到Air bnb已經是晚上10點半左右，超級怕感冒加重的我們，服用合力他命EX後，趕緊洗洗睡，隔天又得一早起床去參加Oyster Farm Tours囉！

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前往塔斯曼尼亞的方式

從澳洲本島前往塔斯馬尼亞有兩種方式：

①搭飛機：從雪梨、墨爾本、布里斯本、黃金海岸搭飛機到塔斯馬尼亞，島上有３個機場，分別於Hobart、Launceston、Devonport。這次我們是從東京飛到墨爾本轉機從Launceston進、Hobart出。

②搭渡輪：從墨爾本可以搭渡輪Spirit of Tasmania到塔斯北部的小鎮Devonport，單程花將近10小時，一天有1-2次航班。本來我們非常想搭這個渡輪，晚上出發，一早到Devonport，順便省下一晚的住宿費，但是夏天旺季，價格不菲呀～再加上得從墨爾本機場移動到墨爾本港口，就費用及時間考量之下，還是選擇了飛機。下次我們想先在墨爾本玩幾天再到塔斯玩西半部，那時候應該就會選擇搭渡輪了。
⇒前往渡輪Spirit of Tasmania官網

城鎮間的公共交通移動

塔斯馬尼亞島內城鎮間的公共交通說簡單也簡單，只有長途巴士可搭，覆蓋最廣的就２家：Tassielink、Redline。

■Tassielink
是島內最大、路線最廣的巴士公司。路線包含Hobart經Launceston到Devonport、Hobart到塔斯曼半島（Tasman Peninsula）、北部的Burnie到西部的Strahan、Hobart到東部的Bicheno等路線。我們這次從Bicheno前往Hobart就是搭Tssielink。可線上預訂票，但搭乘日的約半個月前才開放預購。
⇒前往Tassielink Transit官網

■Redline Coaches（改名為KINETIC）
是第２大的巴士公司。路線包含Hobart經Launceston到Devonport、Devonport到Burnie、Burnie到西北邊的Smithton。需事先訂票。不過這些路線跟我們這次的行程不合，故我們並沒有搭乘。
⇒ 前往Kinetic官網

除了以上兩家之外，還有還有一家區域性的巴士公司Calow’s Coaches，非自駕遊玩塔斯東海岸的話，搭乘的可能性很大。

■Calow’s Coaches
連結Launceston跟Bicheno及St Helens，還有Bicheno經Coles Bay到菲欣納（Freycinet）的路線。需網上預訂。我們這次住在Bicheno的期間，都是托Calow’s Coaches的福，才能北到St Helens遊覽火焰灣，南到Freycinet Marine Farm體驗生蠔農場。
⇒前往Calow’s Coaches官網

身為非自駕旅人，真的感謝Calow's Coaches，才讓我們能順利遊玩塔斯東海岸。但是搭乘Calow's Coaches時，要特別注意：
・班次相當少，且依平日、周末、School days、School holidays時間會不一樣。
・有些路線需要中途換車，換車有時得等一陣子。
・司機阿杯們普遍年紀大，口音很重，難以聽得懂在講甚麼...
・可以跟司機商量上下車地點（當然必須在路線內）。
・網路訂票系統有時會有問題...如果發現想訂的時間沒有出現在訂票系統裡的話，請直接打電話詢問並預訂。電話接聽的時間只有星期一到五的8AM–5PM。
・Calow's Coaches的時刻表已更新，故與我們當時搭乘的時間不一樣，請以官網時刻表為準。

不開車自由行的方式

在塔斯不自駕的話，其實城鎮之間的移動還好，最大的問題還是怎麼到想去的景點。主要有３種方式：

●公共巴士
其實還是有很多景點是可以搭公車到的，除了剛剛提到的３家巴士公司之外，還有一些地域性的巴士，這些資訊都可以在以下塔斯政府的官網（當然只有英文）裡查詢。像是有知名酒杯灣（Wineglass Bay）的Freycinet國家公園、有澳洲最古石橋的Richmond（里奇蒙）、有世界文化遺產的Port Arthur（亞瑟港）等等。但可能班次不多、無法當天來回、或是下車後需要再走一大段路之類等問題，需要好好規劃～
⇒塔斯交通官網

●景點接駁車或私人小巴
有些景點有提供付費接駁車，有一些Tour公司或私人小巴也有提供交通接送，都需要事先預訂。可以先在景點的官網上查詢交通資訊。像我們這次去的Bridestowe 薰衣草莊園就有接駁車，去搖籃山（Cradle Mountain）國家公園則是搭Tour旅遊團的接駁車，但其實也有寫信問過私人小巴的價位。詳細資訊請見之後的文章。

●參加Tour半日遊或一日遊旅遊團
想要很有效率、輕鬆方便遊玩的話，那參加Tour最方便。像有Richmond半日遊、 Port Arthur一日遊、搖籃山一日遊的旅遊團，甚至有薰衣草莊園+葡萄酒酒莊一 日遊、 薰衣草莊園+火焰灣一日遊等等。還有些地點自行前往會無敵麻煩，參加旅遊團是最好的方式，例如Bruny Island（布魯尼島）。以下是我們規劃時曾搜尋或使用的Tour活動預定網站，供各位捧遊參考。

⇒KLOOK塔斯馬尼亞活動預訂網頁
⇒bookme塔斯馬尼亞活動預訂網頁（只有英文）

荷巴特Hobart／朗塞斯頓Launceston市內公車巴士

其實塔斯最大的兩個城市：Hobart（荷伯特／荷巴特／霍巴特）跟Launceston（朗塞斯頓），其市內交通滿方便的喔。市中心也不大，市中心周圍的話，走路散步觀光也是可行的。

◆機場⇔市內
①接駁巴士
Hobart：Skybus官網
Launceston：Shuttle Bus（Launceston機場官網）
②Taxi或Uber
如果人數超過２人的話，其實Taxi或Uber分攤下來並不會太貴，如果是接駁巴士沒有運行的時間，當然也只有這兩個選擇了。

◆市內公共交通
Metro Tasmania是Hobart跟Launceston市內的公車系統，其實Brunie也是這個系統。Metro Tasmania有自己的APP，可以下載在手機裡，方便查詢路線及時刻。如果會在Hobart或Launceston待滿多天，且打算多次搭公車遊玩附近景點的話，推薦購買Green Card。

Green Card類似悠遊卡／西瓜卡，先儲値金額在裡面，上公車時嗶一下就好，不用掏零錢，很省事。比起當場付錢買車票，車費便宜約20%，而且一天之內的車費有固定最高額度，就算搭很多次，金額已超過最高額度，就只會收到最高額度，所以一天之內搭越多次越划算呢。我們住在Hobart期間，幾乎每天都使用到Green Card，受惠良多！
⇒Metro Tasmania官網

◆觀光巴士
Hobart有個Red Decker觀光巴士，從市中心的Travel & Information Center出發，途經許多觀光景點，可依照自己的規劃，一天之內多次上下車，有效率自由地遊玩Hobart！雖然我們最後決定只使用Metro Tasmania，但在路上看到紅色醒目車身、頂層開放的Red Decker，還是有點想搭搭看的慾望（笑）。
⇒Red Decker官網

這裡將我們各段大移動的交通手段彙整如下：（點選可進入各篇遊記喔）
・Launceston⇔Cradle Mountain：McDermott’s Coaches
・Launceston⇔Bridestowe：Bridestowe Lavender Farm shuttle
・Launceston→Bicheno：Calow’s Coaches
・Bicheno⇔Freycinet Marine Farm：Calow’s Coaches
・Bicheno⇔St Helens：Calow’s Coaches
・Bicheno→Hobart：Tessielink
・Hobart⇔Bruny Island：Bruny Island Safari Tour一日遊團
・Hobart⇔Mt. Wellington：Hobart Shuttle Bus
・Hobart⇔Maria Island：East Coast Cruises Tour一日遊團

關於我們實際去過的地點的更詳細交通資訊，會在之後各篇遊記中提及，敬請期待～

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小家碧玉與室友Ｒ今年的秋季旅行，選擇了和歌山有田市。在搜尋旅遊資訊的時候，蘭島（あらぎ島）的照片偶然地映入小家碧玉的眼簾，覺得好酷好特別喔，便決定前往這個被選為日本百大梯田之一的景點。

前往蘭島的公共交通方式

前往蘭島最好的方式就是開車自駕，因為公共交通真的不太方便…從京阪地區非自駕前往的話， 可以從京都／新大阪／西九条／天王寺搭特急黑潮號（くろしお号）到藤並站下車，或是先搭電車到JR和歌山站，然後搭紀勢本線（又稱きのくに線）到藤並站。接著轉搭往花園方向的有田鉄道公車，在三田或三田發電所前下車。電車如果順利銜接公車的話，則單程所需時間如下，故從關西地區出發一日遊是可行的。

新大阪→（特急黑潮號）→藤並→（ 有田鉄道公車 ）→ 三田 　約２小時半
和歌山→（ 紀勢本線）→藤並 →（ 有田鉄道公車 ）→ 三田 　約１小時半

⇒有田鉄道公車時刻表（只有日文）

一路都遇到好人之揪感心～

我們原本早訂好飛機票，早上８點半抵達關西機場後，直接前往蘭島，但室友Ｒ那天因工作關係，必須傍晚才跟小家碧玉會合，於是小家碧玉得自己一個人前往了！！！OMG ！小家碧玉太久沒有自己一個人旅行，老實說很緊張耶～

雖說已經在日本住了15年，語言不是問題，但女孩子一個人前往偏僻的鄉下，還是有點害怕…心中的小劇場上映著：要是突然一輛車子過來把人擄上車，荒郊野嶺，就算大聲尖叫也沒人聽到，沒人看到，怎麼辦啊啊啊～～～

小家碧玉開始猶豫是否該改去和歌山車站附近逛逛就好…但光有＂島＂這個字，身為小島控怎能輕易放棄呢！？便在Google地圖上用街景模式，觀看了從公車站走到蘭島展望台的路徑，沿路看來是有幾戶住家，只要小心謹慎應該還好。嗯！就一個人衝啦！

這天抵達藤並站後，想把行李箱放在置物櫃，卻零錢不夠（此時車站沒有工作人員），眼看著公車發車的時間快到了，趕去附近的觀光案內所換零錢，案內所的太太幫忙換錢的同時，要小家碧玉趕快去放行李，她去阻止公車發車！小家碧玉以跑百米的速度，把行李放好，再手刀衝去公車站，跑向公車的時候，看到案內所的太太站在公車前，對我揮手，呼～有驚無險地趕上公車了。這是這天第一件讓我心暖暖的小插曲～

上公車後，連小家碧玉在內只有兩個乘客，沒多久另一個乘客先下車了。車內只有司機阿杯跟小家碧玉。

司機阿杯：小姐要去哪裡？
小家碧玉：去蘭島，應該在三田下車是吧？
司機阿杯：蘭島啊？這台公車不去喔！
小家碧玉：甚麼！！！！！（驚）
司機阿杯：我先專心開車，等一下到站再跟你講喔。

原來這台公車會先開到一個中繼站（金屋口站）。40分鐘後，得在同一地點改搭另一班公車，才能去蘭島。抵達中繼站，司機阿杯帶著小家碧玉下車，先告訴小家碧玉廁所在哪，然後指著前方的喫茶店說：外面冷，進去裡面喝個咖啡，等到快中午12點再出來搭車就可以。

在外面散步了一下，有點冷，決定進去司機阿杯說的喫茶店裡面坐坐。店裡就一位媽媽桑，此時沒有客人，家庭式的裝潢及餐點內容，有種到朋友家的感覺，媽媽桑端來小家碧玉點的熱紅茶時，親切地說桌上的橘子隨便吃啊。這天天氣甚好，外面的陽光照進店內， 小家碧玉就這樣喝著熱茶，吃著橘子，享受這安靜舒服的片刻。

沒多久，司機阿杯進來了。「媽媽桑，這女孩等會要搭12點的公車，11:55再提醒她出去就好了，外面風大，太早出來會冷」阿杯說，媽媽桑連聲說好，看得出來兩人是老相識了。接著阿杯坐下來，開始在紙條上寫字，原來是將大致的搭車時間寫給小家碧玉，還叮嚀小家碧玉因為道路坍崩，公車路線臨時變更，不會開到三田，必須在三田發電所前（也就是下方照片的あらぎの里）上下車。媽媽桑在旁邊聽，笑著對小家碧玉說：「別擔心，妳要是沒坐車回來，阿杯會去找妳的！」。在這喫茶店的時光及對話，是第二件心暖暖的小插曲。

11:55出了喫茶店，司機阿杯指引小家碧玉搭下班車去蘭島，跟阿杯道謝後，坐上公車，繼續一個人的小冒險。出發前原本緊張的心情，因為這一路上遇到的好人而舒緩，小家碧玉總算能安心地欣賞一路的美景，享受旅行的美好。

日本百大梯田之一：蘭島。但不是島喔！

蘭島，雖名字有島，但卻不是島。是一片扇狀、總共有54個大小不一的稻田所組成的梯田，四周幾乎被有田川包圍，被選為日本百大梯田之一，也是和歌山縣唯一入選的田地。

一般自駕會在あらぎの里（蘭之里）停車，再徒步約 10分鐘到蘭島展望台。公車最近的站牌是三田，但由於蘭島附近道路坍崩，故公車只停靠在三田發電所前，也就是蘭之里的旁邊。

蘭之里其實就是道路休息站，裡面有停車場、廁所、餐廳，也販賣紀念品及當地農產品，可說是離蘭島最近的餐廳兼商店了。此時已餓扁的小家碧玉，就在這裡簡單解決午餐。對了，山椒是這附近的名產，特別是有＂綠鑽石＂之稱的葡萄山椒全日本產量第一！當然蘭之里販賣很多山椒製品，連門口都有吉祥物＂山椒兄弟們（山椒Brothers）＂迎接遊客喔！

從蘭之里休息站旁邊的高野街道，沿著指標，徒步上坡前往蘭島展望台。高野街道據說是弘法大師前往高野山時所走的路。散步的途中，小家碧玉沒有看到任何人車，路旁有一些房子，但也不知道究竟有沒有住人。經過了三田公車站牌，沒多久便看到因為颱風而崩塌的道路被圍起來，只剩窄窄的一條小路，可供行人通過，難怪公車變更路線，一般的車輛也都不會開進來。

將將將將～走完小路，馬上映入眼簾的就是目的地：蘭島！！！其實小家碧玉第一次看到蘭島照片時，覺得有一點像馬蹄灣耶，同樣都是河川呈Ω形狀，只是包圍的是梯田。不知道有沒有捧遊也是這麼覺得？呵呵。

蘭島四季會呈現不同風貌，春天，一格一格的水田；夏天，綠油油的農田；秋天，充滿金黃色的稻田；冬天，白雪覆蓋的大地。 可惜小家碧玉造訪的時期不是很好，秋天稻子已經收割完成，而冬天還沒來臨，所以只能看到有點禿禿的梯田，加上有田川的水量不太足，有些地方乾涸…不過，還是很美麗～

蘭島是在明曆元年（1655年）由村長笠松左太夫開墾而成， 總共有大小不一的54塊田地如拼布般組在一起，呈現扇狀，總面積約2.4公頃。後方有蘭島橋及小峠橋，遠處有群山當背景，左後方是1660年笠松左太夫開發的村莊：小峠地區。 蘭島以及周邊的村莊，被國家指定為重要文化景觀。

蘭島最上方的田地，稱為＂天井田＂，據說這塊田地產出的稻米及用此稻米做的年糕（お餅）會進貢於日本皇室秋篠宮及悠仁親王。且由於秋篠宮的紀子妃的曾祖父出身於這附近，當地居民為了慶祝悠仁親王的生日，於每年9月6號在蘭島舉辦點燈活動＂Candle Night Illumination in Aragijima＂。不過今年因為颱風的關係取消了。

小家碧玉在展望台待了約30分鐘，都沒有人！只要在差不多準備要去搭公車時，突然從我剛剛走來的反方向駛來兩部汽車，約7-8位遊客下來，看起來是一家人，老老小小而且是講廣東話的耶。但他們像風一樣，就只下車拍了幾張照片，便咻地迅速閃人，又只留下我獨佔這片美景～

有時候想想自駕真的很方便，可以一天看很多地方，但太容易抵達可能流於走馬看花；非自駕受到很多限制，花了好幾個小時，受到多位好人幫助，才抵達這裡，當然要看好看滿啊～

很想在附近多走走，看看能否到更高的地點看蘭島，或是走去小峠地區看以前的村落，可惜得搭公車回去，與室友Ｒ會合了。走回到三田發電所前公車站牌，回程公車馬上就來了，日本公車真的好準時啊。來回蘭島的公車平日只有６班、周末假日４班，欲搭公車前往的捧遊，請務必確認好時刻表喔。

沿途好風景：藏王橋、二川水壩湖、有田川、橘子樹

從藤並車站往蘭島的公車路上，沿途風景相當優美，基本上就是沿著有田川，從下游往上行駛。去程時，由於公車沿著山壁開，不太好照相，回程時，車窗望出去就直接是風景，終於能將美景拍下來了。

今年秋天比較暖，楓葉季來得稍晚，11月中旬山頭才剛要開始變紅，雖然如此，沿途的山景仍舊美麗。不過再過兩個禮拜，應該會是最棒的賞楓時機吧！

離三田發電所前站牌約10分鐘的車程，有一座美麗的吊橋：藏王橋。 當公車從遠處漸漸駛近，紅色的吊橋橫跨二川水壩湖，跟周圍的綠山及翡翠色湖泊，呈強烈對比，有如一幅畫。看著看著就錯失了拍照的時機，沒能拍下藏王橋全貌…橋旁有公車站牌，時間允許的捧遊，可以下車走吊橋，周圍有個遊步道，可沿著二川水壩湖散步。

過了水壩，有田川再度出現，經過森林、流過村莊，因陽光照射及河水深淺呈現不同風貌。此時，公車如劇院，車窗如銀幕，小家碧玉是唯一的觀眾（車內只有乘客我一人），觀賞一部美好的風景默片，只聽見公車行駛的聲音。

越靠近平地，山坡的森林變成一株株橘子樹，和歌山可是全日本No.1的橘子（蜜柑）產地，尤其是有田蜜柑特別有名呢！11月份正值橘子的收穫期，除了橘子農地，一般住家的庭院大多種著幾株橘子樹，也都結滿果實，看起來很好吃～

公車開回到金屋口中繼站，司機交替。「你回來啦！（おかえり！）」新司機大聲說，小家碧玉一看是早上熱心的司機阿杯！「我回來啦！（ただいま！）」小家碧玉立刻笑著回覆。原來阿杯負責開這個時段的車，所以要是小家碧玉沒有坐上這班車，阿杯會知道，所以早上喫茶店的媽媽桑才會說： 「別擔心，妳要是沒坐車回來，阿杯會去找妳的！」

司機阿杯開著公車，駛向藤並車站，小家碧玉真的很開心能再見到阿杯，坐著阿杯的車回去，為這天的一個人小旅行，畫上了最美好的句點！謝謝這次遇到的溫暖人們，讓小家碧玉的旅行更豐富、更耐人尋味，更加喜歡旅行了❤

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凱恩斯市中心不大，其實用走的幾乎沒問題。市中心周圍的地方如凱恩斯機場、Palm Cove等則可搭乘公車，也算便利。問題在於市中心以外有些觀光景點，公共交通不是那麼方便，相當令人困惱…故參加包含接送的旅行團或自助式旅遊組合，或是付費請飯店接送，是暢遊凱恩斯很重要的方式。

●凱恩斯周圍

－徒步
多數的飯店、渡假公寓都集中在市中心，市中心本身不大（應該說小到令我們驚訝），其實慢慢散步都是可以走的到，比方說港口、凱恩斯濱道瀉湖遊泳場（Cairns Esplanade Lagoon）、Rusty’s Market、夜市、凱恩斯火車站、Central shopping Center、聖莫妮卡大教堂等等。在凱恩斯住了５天，我們已經散步到對市中心熟到不行了～

－公車
凱恩斯周圍的地方則可使用公車－Translink Bus，網羅北至Palm Cove，南至Gordonvale，也有到一些觀光景點，如加布卡原住民文化村（Tjapukai Aboriginal Cultural Park）。可以單次買票，也有發行一日券跟一周劵。各位捧遊可以在官網上査尋Translink有沒有到自己想去的景點。不過由於我們想去的地方不是沒到、就是轉車不方便，最後我們連一次都沒有搭乘Translink。

⇒前往Translink Bus路線圖
⇒前往Translink Bus官網

另外，還有一家接駁車Sun Palm Transport，接駁機場到凱恩斯市中心、Palm Cove、Port Douglas。關於機場到Cairns或Port Douglas的接駁車，請見以下機場官網資訊。還有另一家公車Trans North Bus & Coach前往庫蘭達（Kuranda）跟阿瑟頓（Atherton ），供參考。總之沒有一家巴士是完全網羅所有凱恩斯周圍地點或觀光景點的。就是必須自己上網蒐尋，看哪一家巴士有提供路線服務。

⇒凱恩斯機場接駁車資訊網頁
⇒前往Trans North Bus & Coach官網

我們前往道格拉斯港（Port Douglas）時，則是找到以下這家中型巴士BTS Port Douglas Bus，上下車的地點選擇相當多，幾乎都是飯店，非常便利。我們網上預訂之後，一直沒有收到Confirmation mail，之後又發一次郵件催，這家公司才回信確認。小家碧玉一直覺得會不會是騙人的網站（因為網站設計有點陽春…），再加上對方回信晚，所以滿擔心當天到底會不會來接我們…結果完全沒有問題，準時來接，車上乘客不少，好多背包客呢。

⇒前往BTS Port Douglas Bus官網

－客船
凱恩斯附近有兩個觀光小島：綠島（Green Island）跟翡翠島（Fitzroy Island），則都有各種客船定時來回，相當便利，我們實際搭乘過以下兩家。其實還有其他家客船可選擇，各位捧遊也可以在網上再找找。通常客船公司都會推出各種組合行程，比方說船票+水上活動或午餐等，可以依照自己的需求購買。

⇒Big Cat客船（來回綠島）
⇒Fast Cat客船（來回翡翠島）

●凱恩斯周圍外景點（那些交通不便的地方…）

－半日遊／一日遊旅遊團
有些景點沒有公車到達，例如帕羅尼拉公園（Paronella Park），或是想同天去兩個景點，但交通連接不順，那麼就只能參加旅行團。各位捧遊可以先看想去的景點的官網査看，很多官網都會提供旅遊團的資訊，或是上KKday、KLOOK等一日遊預訂網站搜尋！。此外，凱恩斯市中心內也有好多家旅行社，可以當地再訂。不過真的很想去的地方，建議提前訂比較保險，我們就曾遇過當地訂不了，因為已經客滿了…

－自助式旅遊組合
還有一種則不是旅行團，沒有導遊、沒有解說，但所有的交通方式會被安排好，只要照著事前發的通知走行程就可以了。比方說，幾點在哪裡集合上車、之後在哪裡換門票，幾點自行去哪裡搭纜車，最後幾點到哪裡搭專車回飯店。這樣的自助式旅遊組合會比旅遊團便宜一些，自由度也高一些，所以我們的庫蘭達（Kuranda）一日遊選擇這樣的方式。有些景點的官網也有提供這樣的資訊，所以還是先看看景點官網，或是上KKday、KLOOK等販賣行程的網站搜尋！

以下３個主要活動預定網站供參考。各個網站提供的活動稍有出入，有含導覽的一日遊、也有自助式旅遊組合，甚至還賣門票跟車票，可比價一下。KLOOK跟KKday都有中文介面，對於英文比較不拿手的捧遊，方便好用多了。

⇒KLOOK凱恩斯活動預訂網頁
⇒KKday凱恩斯活動預訂網頁
⇒bookme凱恩斯活動預訂網頁（只有英文）

－包車
真的沒辦法的時候，市區內短程就是搭Taxi或Uber，遠一點就包車了。比方說我們訂的丹翠熱帶雨林飯店，沒有任何公共交通方式能抵達，但我們又真的很想住在熱帶雨林裡…最後寫郵件請飯店專車來Port Douglas接我們，單程開車45分鐘，需支付接送費用～

※我是鐵道迷，凱恩斯有電車、火車之類的嗎？
當然有，只是凱恩斯市內或近郊並沒有地下鐵或捷運，不過有一條庫蘭達觀光列車，從凱恩斯開到庫蘭達，景色相當優美。另外，凱恩斯跟布里斯本之間有鐵路連接，單程要坐25個小時呢!有充裕時間且真的很喜歡鐵道的捧遊，可以考慮考慮～
⇒QueenslandRail

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早上我們搭乘8點多的Seven Island高速船從竹芝客船Terminal出發，一上去會廣播船內安全措施、要繫好安全帶，室友R說感覺好像搭飛機喔，很有趣，雖然偶爾有點起伏，但整體來說還滿平穩的，容易暈船的小家碧玉也舒適地在船內度過1小時又45分鐘，很快地於10點左右抵達大島。

來回東京的大島港口有兩個，一個為西岸的元町港、另一個為北岸的岡田港，從東京出發的船會停靠哪一個港口或船會從哪一個港口出發回東京，都是看當天早上的氣象而定，所以計畫大島旅行時，記得當天確認港口喔。下圖是我們這天遊玩的景點：泉津樹切、波浮港、筆島。

如宮崎駿動畫般夢幻的森林場景：泉津樹切

抵達元町港，我們在公車發車處買了２日券後，便搭公車前往第一個景點：泉津樹切（泉津の切り通し）。由於這個景點好像沒有固定的翻譯名稱，故小家碧玉便自行翻譯成「泉津樹切」。因為很像兩棵巨木被切分開，根部之間有一條階梯，階梯通往未知的境界，外面看來十分神祕，有種豆豆龍森林的感覺呢～

階梯的前方是怎麼樣的世界呢？我們懷著探索的心情走進去，兩旁的大樹長得又高又茂盛，樹縫中灑下陽光，有種可能隨時進入另一個世界的感覺，也有種彷彿通往只有自己知道的祕密基地的感覺。不過走到階梯的盡頭會發現…前方雜草叢生，似乎是別人家的後院，嗯…還是回頭，保留美好的回憶吧（哈）！

特別需要注意的是，這個泉津樹切位於泉津公車站下車徒步10分鐘的地方，就在一般道路旁，很容易經過沒發現，我們也是找了一會才找到的。這個景點從公車下車到整個看完、拍照完、走回公車站，一個小時之內沒問題。

令人難忘的大島公車司機阿杯～

話說我們搭車去泉津樹切的時候，公車上只有我們兩人，可能因為我們一看就是外地來的，公車司機阿杯非常好心的問我們要去哪，小家碧玉一時忘記泉津樹切的日文，脫口說了：「有樹的地方！」結果司機阿杯笑著馬上反應：「知道了！」真是太厲害了（笑）。

回程的公車，竟然又是同一個司機阿杯！不過回程車上有不少乘客，下車的時候，司機阿杯好奇地問小家碧玉接下來要去哪裡？小家碧玉回說要去餐廳吃午餐，司機阿杯又問說哪一間餐廳？小家碧玉：「雜魚屋紀洋丸」，結果司機阿杯竟然說：「那間啊？那已經過頭了，你早點告訴我的話，我就開到餐廳門口讓你們下車啊！」小家碧玉與室友R互望了一眼，便跟司機阿杯連聲說謝謝，然後我們就下車了。下車後的我們又驚又喜，那個餐廳剛好是在兩個公車站牌的中間，車上也還有其他乘客，大島的司機阿杯怎麼這麼親切～讓我們才剛到大島就深深感受到大島人們的溫暖！

住宿於日式和風民宿：Voneten Guest House

我們訂的民宿在波浮港附近，所以吃完飯便搭車前往波浮港。下車後徒步約10分鐘到達民宿Voneten Guest House，是間屋齡超過120年、全日式的古民厝，裡面雖然是榻榻米和室，木頭地板，但重新改造過，有客廳、廚房、臥室、浴室、廁所，非常乾淨整潔舒適，最重要的是一整棟民厝只住一組客人，所以我們兩人獨占了這棟民厝。我們從來沒有自己住在這樣傳統日式的房子裡，是個非常特別的體驗。

民宿主人就住在隔壁棟，白天賣鯛魚燒，是大島很有名的店喔。我們隔天早餐就是吃鯛魚燒，呵呵！主人人非常好，會提供很多旅遊跟餐廳資訊，甚至提前提供我們當地的旅遊優惠折扣資訊，幫我們省錢呢！主人也可以用英語溝通，所以也很適合外國旅客來住。衷心推薦想要體驗住在日式民屋的捧遊們，來大島一定要來住這間民宿！我們超級滿意的！！不過一天只住一組客人，很難訂到是真的…

⇒前往民宿Voneten Guest House訂房網站

具有文學氣質的波浮港及神秘的筆島

民宿主人免費提供兩台自行車讓我們使用，我們便騎車從波浮港一路往北騎到筆島。這天天氣超好超炎熱，還好傍晚騎車的時候，海風徐徐吹來，滿舒服的。

最愛島中島的我們，一知道大島附近還有個筆島，便決定要來造訪。筆島是個小小小島，因為看起來像筆的尖端，故取名筆島，據說是約200萬年前筆島火山的熔岩凝固造成的，高度約30公尺。筆島海岸也是火山的殘骸，紅色的火山岩壁、一片黑色的海灘，增添了幾分神聖感。

騎回民宿後，我們走小徑到波浮港，一路台階下坡，都沒有人，散步起來好悠閒好舒服，沒多久波浮港便映入眼簾。

波浮港從江戶時期到昭和30年代是極為興盛的漁港，當時停泊在這的漁船綿延不絕，現在雖已無以往的繁華景象，但仍有不少店家在這，商店街保有以往古色古香的風貌。川端康成的名著「伊豆舞孃」裡，女主角一家就住在波浮港。現今波浮港附近還有「舞孃故郷資料館」可參觀，可惜我們到的時候已經關了。是說，日文系畢業的小家碧玉依稀記得上日本文學課時念過「伊豆舞孃」，但也是遙遠的記憶了…

波浮港在明治到昭和初期，有很多文人墨客在這裡休養、抑或為了撰寫作品而造訪這裡，包括與謝鐵幹跟其夫人與謝晶子、大町桂月、林芙美子、幸田露伴等等。當地居民等有志人士在這附近設置了文學散步道，途中有很多歷史文學碑，可以一邊散步，一邊欣賞文學作品。

我們在這散步了直至日落，之後就在港口附近的壽司店「港鮨」吃大島名產：鼈甲壽司，為大島之旅第一天劃下完美句點！小家碧玉衷心覺得大島的食物好好吃喔，之後會寫一篇文章特別介紹大島的美食，敬請期待～

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