Odda⇒Voss⇒Bergen移動

三天的哈當厄峽灣小旅行，去程從卑爾根搭Skyss巴士＋遊覽船，回程由於不想走相同的路線，故選擇搭Skyss巴士＋火車，也滿足了我們想搭各式交通工具的慾望。

這天早上搭7:10的Skyss巴士，沿著哈當厄峽灣一路往北，跨越哈當厄大橋（Hardanger Bridge），９點多抵達Voss小鎮。清晨的哈當厄峽灣依舊美麗，我們注視著窗外，想將這美景烙印在心裡。

Voss可說是挪威峽灣觀光的交通要塞，因為前往松恩峽灣（Sognefjord）或走挪威縮影都會經過Voss，如果是去哈當厄峽灣，非必要但可安排經過Voss。這裡夏季聚集造訪峽灣的觀光客，冬季則聚集滑雪的遊客。

當我們抵達Voss車站下巴士的時候，著實嚇了一跳，因為好多遊客喔！是這３天看到最多人的地點，而且很多旅遊團，世界各國都有！

由於離要搭的火車還有一些時間，我們便在附近散步。Voss的火車站跟纜車車站相連接，剛好可以看到纜車來回，由於下午我們決定要去搭卑爾根的纜車，所以就不搭Voss的纜車了，不過相信上到山頂景色應該是很美的。

車站面對著Vangsvathet湖，我們沿著湖邊散步一下，看了附近的教堂後，便回到火車站搭火車回卑爾根。Voss看來可以待個幾個小時觀光散步，又或者當作峽灣之旅的中繼站，不過我們這次時間不足，僅稍作停留便前往下一站了。

從Voss往西南方到卑爾根，火車約１個半小時的車程，雖然不是甚麼特別的觀光列車，但算是整潔舒適，途中景色也不錯。這個鐵道其實是連接奧斯陸（Oslo）與卑爾根的卑爾根急行路線，整段搭乘需要７小時以上，據說從Finse到Voss是整段路線的精華，能欣賞到冰河及峽灣的景色。

Bryggeloftet & Stuene餐廳

中午我們在卑爾根鬧區的Bryggeloftet & Stuene餐廳用餐，這間是室友Ｒ的挪威同事推薦的，所以我們便決定以這間餐廳做為這次挪威之旅最後一次外出用餐（晚餐我們就在超市買些餐店在飯店簡單吃），果然讓我們非常滿意！
⇒Bryggeloftet & Stuene餐廳官網

我們下午１點左右進去，雖然幾乎客滿，但沒有等候就入座了。這間餐廳始於1910年，是卑爾根最老的餐廳，店內座位滿多的，空間寬敞典雅，服務人員態度也很好，價位也算合理（反正在挪威用餐本來就很貴）。

想著隔天就要離開挪威了，還是點經典的海鮮吧，於是點了甜蝦三明治跟番茄魚湯。甜蝦很新鮮，三明治的醬料是我們很喜歡的口味，只是開放式三明治真的很容易吃的二二六六ｗｗ由於在羅弗敦群島時已經嘗過白醬的魚湯了，所以特地點了番茄口味的魚湯，吃起來酸酸甜甜，比較不會膩。我們點的兩樣食物都非常好吃！

用餐時，隔壁桌是兩位看起來70多歲的老太太，她們主動跟我們搭話，一聊之下原來她們就是卑爾根出身，姊姊嫁到美國，會定期回來卑爾根見妹妹，姊姊說這間餐廳是她們的最愛，從以前就有了，每次她從美國回來，一定會來這裡吃一頓！兩位老太太非常和藹可親，與她們的對話也為這次用餐添加美好的回憶～

福洛伊恩山（Fløyen）纜車

吃飽後我們走去搭福洛伊恩（Fløyen）纜車，不愧是知名景點，纜車車站人山人海，但還好班次算多，所以沒有等很久，我們便順利搭上纜車前往標高320公尺的福洛伊恩山山頂。

這個纜車全長844公尺，最大傾斜26度，總搭乘時間約６分鐘。一下車出車站，就會被眼前的卑爾根景觀驚豔！

展望台眺望出去的卑爾根風景，真不是蓋的！這天天氣非常好，微風輕輕吹來，不只一飽眼福、整個身體也很舒服。雖然山頂上遊客很多，但絲毫不減我們的興致。

福洛伊恩山並不高，就算不坐纜車，也可以以健行的方式來回，小家碧玉覺得纜車沿途的風景很美，如果時間體力允許的話，與其搭纜車快速看過，建議搭纜車上山，健行下山，慢慢欣賞沿途的景色。可惜我們明天就要回日本，趁還有一些時間，想去其他景點並買紀念品，所以無法健行，決定搭纜車下山，節省時間。

KODE美術博物館

這天最後一個景點：KODE美術館。這是北歐最大的美術館，總共有４個建築物，收藏了文藝復興時代到現代的作品，特別是挪威的知名畫家：愛德華・孟克的畫作。
⇒KODE美術博物館官網

愛德華・孟克 (1863—1944) 出身挪威，最著名的繪畫是＂吶喊＂，目前KODE收藏了超過100件孟克的作品。KODE的作品很多，但我們有點累了，就以看孟克的作品為主，其他就快速的看過去。

卑爾根市區散步購物

原本去完KODE之後，還想去卑爾根大學博物館看看，但發現下午４點就關了，於是便在布呂根附近逛逛，購買紀念品，北歐風的設計都好簡潔可愛，但都好貴（呵呵），如果可以的話就貨比三家吧，因為同樣的東西價格真的不一樣…

卑爾根市區很Compact，基本上很多景點很近，用走的就能到，隨便街景一隅拍起來就很有氣氛，散步起來很舒服，超市很多，還有亞洲超市耶，餐廳、麵包店、紀念品店等等也很多。我們就在超市大買特買中，結束這次的挪威之旅，隔天收心回家！

現在想起來，就覺得這趟挪威（蜜月）行，好像一場夢，不可思議。不知道下一次甚麼時候才能聚集勇氣時間金錢，再回到挪威（笑），但我們想一定會有那一天的！

★延伸閱讀
挪威羅弗敦群島Lofoten&卑爾根Bergen自由行（行程篇）
挪威旅遊非自駕不開車交通大補帖（卑爾根Bergen&哈當厄峽灣Hardangerfjord篇）
從羅浮敦到挪威第二大城：卑爾根（Bergen）

從卑爾根（Bergen）前往哈當厄峽灣

我們事先預約了早上９點從Norheimsund小鎮出發的哈當厄峽灣郵輪，這天從卑爾根巴士總站搭早上7:15左右的Skyss巴士前往Norheimsund，車程約１個半小時。由於夏季是峽灣的觀光旺季，我們怕錯過也怕人太多，所以7點就到巴士站，果然已經在排隊了，還好順利搭上公車。
⇒Skyss巴士官網

哈當厄爾峽灣郵輪（Fjord Cruise）：Norheimsund⇒Eidfjord

下了車跟著人群走（笑）馬上就看到今天要搭乘的哈當厄峽灣郵輪（Fjord Cruise），其實郵輪不大，就兩層，下層座位，上層甲板，座位沒有很多，還好我們有事先網路訂位。

哈當厄峽灣郵輪只有5-9月行駛，一天只有來回一個班次，早上９點從Norheimsund出發，途中停靠Herand、Utne、Lofthus、Kinsarvik、Ulvik，11:45抵達終點Eidfjord小鎮，然後下午15:20再從Eidfjord出發，同樣路線18:10回到Norheimsund。可以只買單程，依照上下船的地點價格不同，這次我們就是只買單程。
⇒哈當厄峽灣郵輪官網

從Norheimsund到Eidfjord的郵輪搭乘時間是２小時45分鐘，乍聽之下很長，但分分鐘高潮、處處是美景呀！起點的Norheimsund，據說是挪威最美的村莊之一，真是名不虛傳。

小家碧玉寫這篇文章之前在挑照片，完全陷入的選擇障礙，因為這天拍了約150張照片，每張都好美、每張都好想放進來，但沒辦法，光挑選出這些照片就花了好多時間，呵呵～

峽灣平靜無比，所以郵輪雖然不大，但搭起來一點都不晃，非常平穩。峽灣兩旁的田園、群山、天空、雲朵，精緻極致地倒映在水面上，如詩如畫，令人讚嘆～

哈當厄峽灣有個特色就是兩旁的山坡種了很多蘋果樹，春天的時候蘋果樹開花，能看到蘋果花與峽灣的景色，夏天則是結果的時候，能看到蘋果樹上飽滿的蘋果，所以這區域也盛產蘋果酒（Cider）。

郵輪的下層是座位，可以舒坐著好好的欣賞景觀，郵輪內有簡單的販賣部，可以買茶或咖啡。邊喝茶邊欣賞峽灣，好不愜意呀～

甲板空間算大，可以從船頭也可以從船尾欣賞景色，風雖然有點大，但看到美景，還是會想一直待在甲板上。這時夏天但氣溫不到20度，可以看到遠處的山頭還有殘雪。

快到Eidfjord之前，會經過哈當厄大橋，這是連接哈當厄峽灣兩岸的重要橋梁，第３天我們就會搭巴士跨過這座橋去Voss搭火車回卑爾根喔。

２小時45分的郵輪，感覺咻一下子就過去了，令人意猶未盡，非常推薦來哈當厄峽灣搭郵輪喔！

Eidfjord小鎮散步

11:45抵達Eidfjord小鎮，這是哈當厄峽灣最深處的小鎮，周邊群山環繞，這裡因為大型郵輪會停靠，所以遊客算多，但老實說挪威的＂遊客多＂跟亞洲相比根本就是小Case（笑），還是讓人遊玩起來很舒服。

我們首先來覓食，在港口附近找了間泰國料理Anchalee’s THAI MAT，吃了幾天的西式料理，想吃點亞洲菜了。用餐區在戶外，天氣超好，陽光煦煦，不冷不熱，戶外用餐非常舒服。點了泰式炒麵、炸春捲、雞肉炒腰果飯，食物分量很足，味道還不錯，但可能有點配合西方口味做了改變，感覺跟我們之前吃的泰國菜不太一樣。

吃飽後我們在小鎮裡散步，遇到鎮上的觀光小列車，從遊客中心出發，會載遊客導覽小鎮，不過價格不斐，我們並沒有乘坐。

前往遊客中心（Visit Eidfjord）的途中我們誤打誤撞進入了免費參觀的Galleri N. Bergslien畫廊，意外地欣賞了藝術作品，也順便上了廁所ｗｗ

跟哈當厄峽灣的其他小鎮相比，Eidfjord因為有大型郵輪停靠，遊客中心十分熱鬧，可以在這裡預約許多戶外活動，像是划獨木舟或坐遊艇，還有往Vøringsfossen瀑布的巴士。
⇒ Eidfjord觀光網站

我們在遊客中心當場預約Vøringsfossen瀑布的巴士後，由於離發車還有一些時間，我們便在郵輪港口附近散步，發現岸邊有盪鞦韆可玩，是拍照的好地點喔～

Vøringsfossen瀑布（Vøringsfossen waterfall）

下午２點，我們搭巴士前往Vøringsfossen瀑布囉。Vøringsfossen瀑布是位於Eidfjord東部的知名景點，通常來到Eidfjord的遊客會順道造訪。從Eidfjord有３種方式：①Skyss巴士，但班次極少，跟我們的時間不太合、②郵輪公司有推出觀光巴士團，11:50出發，先去挪威自然中心，再去瀑布，總共３小時的Tour，但這個我們出發有點趕不上，而且價格不斐、③接駁車，就是來回瀑布，有50分鐘的時間待在瀑布，可上網預訂，但不知為何我們要去的那天網路無法訂，便想說當天去遊客中心直接問，結果真的買到票了！
⇒Gofjords觀光巴士團官網
⇒Vøringsfossen Shuttle官網

從Eidfjord到瀑布單程約30分鐘，老實說挪威的山路都很小條，我們搭的接駁車是大型巴士，從窗戶會看到路邊就是懸崖，小家碧玉可是搭得膽顫心驚，當然司機開得很穩，所以安全抵達。

我們在這裡有50分鐘的時間停留，巴士票還包含免費在停車場旁的Fossli Hotel點一杯茶或咖啡。一下車大部分的遊客都先去Fossli Hotel排隊點飲料，所以我們決定先去看瀑布，最後再回來點飲料。

Vøringsfossen瀑布落差182公尺，周圍有好幾個瀑布，景色相當壯觀！周圍有綿延的遊步道可走，途中有好幾個展望台。我們來了之後才發現50分鐘就只能蜻蜓點水，拍拍照片而已，根本不够走完完遊步道呀～～～

遊步道有的地方容易走，有的地方類似像健行，適合穿布鞋或球鞋，行動不便或膝蓋不好的老人家可能有點困難，但普通人是沒問題的。

衷心覺得挪威真的很崇尚自然，即便設置遊步道及展望台，設計非常簡約，盡可能不影響自然景觀，不會讓人覺得突兀。

由於只有50分鐘，得走回來停車場，並且點飲料，所以我們其實只走了一小段的遊步道而已，只能盡可能用相機拍下照片。回到Fossli Hotel點了兩杯茶，以茶對著這美景乾杯，得搭車回到Eidfjord了。

不論是搭接駁車或郵輪的觀光巴士團，都只會在這裡停留50-60分鐘，如果想要好好花時間走完遊步道，可能還是得自駕或乾脆在這或Eidfjord住一晚。話說Fossli Hotel就正對著瀑布景觀，可說是絕景飯店，但不自駕的話比較麻煩，還有周圍除了瀑布甚麼都沒有。

前往奧達（Odda）住宿

４點前回到Eidfjord，在超市逛逛後，我們搭Skyss巴士前往住宿地：奧達（Odda），單程約１個小時50分鐘，中途得在Bu terminal（哈當厄大橋附近）換車，不過一切都很順利，我們在傍晚６點左右抵達奧達。

奧達的飯店Hardanger Hotel就位於公車站旁邊，而且正對著峽灣，從飯店窗戶看出來的景觀也是超美，請見關於挪威住宿的文章～
⇒挪威旅遊住宿分享：羅浮敦群島&卑爾根&奧達（哈當厄峽灣）

奧達也是個美麗寧靜的小鎮，通常來這裡都是為了去爬＂惡魔之舌＂，我們原本也是這個打算，但最終臨陣脫逃（笑），隔天決定好好探索這個小鎮～

★延伸閱讀
挪威羅弗敦群島Lofoten&卑爾根Bergen自由行（行程篇）
挪威旅遊非自駕不開車交通大補帖（卑爾根Bergen&哈當厄峽灣Hardangerfjord篇）
挪威旅遊住宿分享：羅浮敦群島&卑爾根&奧達（哈當厄峽灣）
去奧達Odda不爬惡魔之舌還能做甚麼？Sandvinvatnet湖、Latefossen瀑布、Ullensvang飯店健行散步一日遊
從哈當厄峽灣到卑爾根（Voss、福洛伊恩山纜車、Kode藝術博物館、海鮮美食）

從羅浮敦群島前往卑爾根

這天我們從羅浮敦群島萊克內斯（Leknes）機場，搭早上7:20的班機，先飛往Bodø，再轉8:15的班機飛往卑爾根，9:50抵達卑爾根。進出羅浮敦群島，（幾乎）沒有直達班機，都得轉機，這點的確有點麻煩。

其實小家碧玉在訂機票時，犯了很低級的錯誤！當時只想著要早點到卑爾根，所以挑了早上7:20的班機，完全沒想到我們的漁屋到機場需要１小時，那麼早根本沒有公車！！！我們到了羅浮敦群島後才發現這個問題，趕緊打Taxi電話，打了３家（南部只有那３家），第一家車子壞了，第二家說太早不載，最後一家說正在開車待會再說，之後再打都沒接，我們心想：挫賽了，得改機票了！還好我們努力不懈地再打，司機終於接了，而且願意早上５點來載我們，真是我們的救星。感恩啊～

即便Taxi說會來載我們，但我們還是有點半信半疑，這天早上我們4:50到漁屋渡假村的入口處，就看到Taxi已經載等我們了！司機看來年紀頗大，英文帶著濃濃口音，但人非常Nice，司機阿杯說：你們非常幸運，今年夏天羅浮敦群島天氣超好，我記得上一次天氣這麼好已經是2014年了～

的確這幾天雖然有下雨，但一定都會放晴，能欣賞到美麗的風景，也不會很冷，整體來說很舒服，看來我們真的很幸運～開著開著，司機阿杯停了下來，原來是前方三隻小羊我行我素擋在路中央，即便按喇叭也不為所動，阿杯只好下車溫柔地趕牠們，好可愛的一幕！

６點多我們抵達機場，跟阿杯道謝，並付了1859克朗大洋（！），便下車進入機場。雖然費用很高，但能順利進行旅程，我們甘之如飴囉。

在機場候機的時候，發現一家四口的旅客，講著台灣口音的中文，小家碧玉主動搭訕，果然是台灣來的！這一家人爸爸、媽媽跟兩個看起來大學左右的小孩來北歐遊玩，他們先去瑞典玩幾天、再來挪威的羅浮敦群島，接著去卑爾根，走挪威縮影到奧斯陸，然後去丹麥，總共待十多天呢，真令人羨慕。一家人看來感情很好，也很願意跟我們聊天，我們後來在Bodø機場候機的時候又碰到，去到卑爾根機場的時候，還一起等行李，很開心在挪威的能遇到他們。

在挪威搭國內航班是超棒的視覺饗宴！國內線不會飛太高，能清楚地看到挪威各種地形景觀，一開始島嶼峽灣，然後是翠綠森林，沒多久就是白雪皚皚的山脈，真的好美～最好坐窗邊位子以便欣賞喔。

上午9:50左右抵達卑爾根，原本以為國內線很快就能出機場，沒想到行李出來的超慢！！所有乘客站在行李轉盤附近等，但遲遲沒有動靜，而且不是只有我們這班沒有出來，其他航班似乎也都沒有出來，感覺整個機場好像除了乘客，沒有工作人員…

等待期間，小家碧玉便與從羅弗敦群島一起飛來的台灣Family聊聊天，後來還看到跟我們一起永晝划獨木舟的美國Family，又小聊了一下，原來他們也搭同班機來卑爾根，打算要去爬惡魔之舌呢。

印象中我們至少等了30分鐘以上，行李轉盤緩緩動作，終於拿到行李了。奉勸各位捧遊，挪威的工作效率不是很高，下飛機後不要把行程排得太趕，留點時間，以免錯過行程呀。

還好卑爾根機場一出去馬上就看到輕軌車站，往下走就是月台，約30分鐘後在中午前抵達卑爾根市區。卑爾根，我們來囉～

卑爾根的第一餐：挪威麥當勞！

先到飯店放行李後，我們馬上來市區的麥當勞用餐。我們每到一個國家，就會嘗嘗當地的麥當勞！這次也不例外，除了想看看有沒有甚麼當地特別的Menu，另一個原因是想省錢ｗｗ因為總不能每頓都吃大餐啊，這樣太傷荷包，尤其是北歐！於是我們老早就決定來卑爾根要吃麥當勞，呵呵～（羅浮敦群島可是沒有麥當勞喔）

漢堡Menu的第一排是松露洋蔥系列，日本麥當勞之前好像有限定推出類似的系列，但我們沒吃過，於是決定在挪威吃吃看。各點了Homestyle Truffle & Onion Beef套餐（含飲料跟薯條）及Homestyle Truffle & Onion Chicken，再單點番薯薯條（這也是我們在日本沒看過的），這樣總共306克朗，換算日幣約4000多，沒想過點個麥當勞能點到這個價錢！但比在餐廳用餐便宜多了～

漢堡帶著淡淡的松露香氣，還不錯，雖然沒有驚豔，但有著令人安心的味道，吃飽喝足要來看看這個城市了。

Steel Sculpture of King Olav Kyrre紀念公園

從卑爾根車站往港口方向走的途中有一個大水池的公園，附近是KODE（卑爾根美術館），這裡類似市民公園，有一些紀念雕像，雖然沒甚麼知名景觀，但水池周圍能看到翠綠的山坡及依山而建的房子，還是滿美的。

魚市場（Fish Market）

港口旁有魚市場，有戶外跟室內兩區，有的賣生鮮海鮮，有的提供海鮮食物，可以坐下來吃。這一帶超多遊客，從羅浮敦群島來的我們，一時之間難以適應這個人口密度ｗｗ由於我們在羅浮敦群島已經吃了幾次海鮮，倒也不新奇，再加上價錢不親民，感覺這裡遊客多，價格應該也是遊客價，所以我們就是逛逛，用眼睛吃而已～

魚市場附近有遊客中心（Information center）有任何觀光相關的問題，都可以來這裡詢問，也有地圖可以拿，服務人員也都很親切，不過這裡也是人很多，還要抽號碼牌呢！

世界遺產：布呂根（Bryggen）

面著港口而建一排整齊的木造房子，這裡稱為＂布呂根（Bryggen）＂，是中世紀時的德國漢薩商人街，幾經修復，現在仍維持當時的模樣，只不過已成為了商家、餐廳、博物館等，被列為是世界遺產之一（YA！又收集到一枚世界遺產了），也是卑爾根最知名的觀光景點。

我們先從港口的對岸，欣賞布呂根，能拍到岸邊的布呂根與背後山坡的模樣，這天是我們這次旅行中最冷的一天，偶爾飄著小雨，加上山邊濃霧壟罩，別有一番風情。

接著我們從對岸走到布呂根，這裡車子跟遊客都很多，還有街頭藝人表演呢！每個房子雖然外型類似，但仔細看窗戶的擺設及設計裝飾都不同，一整排很可愛。

布呂根的房子跟房子中間有些小路，記得走進去散步，裡面其實很多店家喔！也有一些畫廊及工房，適合花些時間慢慢逛，還可以看到木造建築的結構。

小巷子人也不少，還會碰到一些旅遊團。卑爾根因為是很多北歐郵輪必停的港口，所以白天會有許多遊客，不過到了傍晚就會變少了，因為遊客回郵輪了，呵呵。

胡斯城堡（Bergenhus Fortress）：Rosenkrantz Tower與Haakon’s Hall

過了布呂根在往西邊走一點，就可以看到胡斯城堡（Bergenhus Fortress），主要有Rosenkrantz Tower及Haakon’s Hall這兩個石造建築物。

Rosenkrantz Tower建於1560年代，位於岸邊的要塞。裡面有很多層，依著螺旋狀樓梯而上，一剛開始有點昏暗，感覺好像要去探險，又像在走迷宮，不知道塔裡等待我們的會是甚麼？

原來每層有各種展示品，甚至有炮台。雖然我們不是很懂挪威的歷史，但我們還是看得津津有味。不知道是不是因為入內需要門票（不便宜），塔裡遊客超級少，因此我們幾乎包下整個塔，很悠閒地欣賞展示品及感受氛圍～

最後等著我們的是卑爾根的無敵街景！頂樓可以走出去，從屋頂一覽卑爾根港口。雖然山邊依舊濃霧瀰漫，但這裡的景觀真的很美。

Haakon’s Hall建於13世紀，當時卑爾根可是整個挪威的政治中樞，也是最大的城市（原來奧斯陸是之後才崛起的呀）！當時這裡做為皇室居住及宴會使用，即便現在皇室仍會在這裡舉辦正式餐會或舉辦活動。

Haakon’s Hall不大，不用花太多時間就能整個看完。原本我們並沒打算進去胡斯城堡，只想在外面散步拍照就　好了，一時興起決定進去，卻比我們想像的有趣多了，成了我們在卑爾根滿喜歡的一個景點，算是意外的收穫吧！

隔天我們要出發去哈當厄峽灣３天，之後會再回到卑爾根，剩餘的景點，如KODE（卑爾根美術館）、弗洛伊恩山纜車（Fløibanen），就留到那時再造訪囉。

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推薦佐世保獨特住宿：RE SORT

前一天由於舉辦九州第一大花火祭，豪斯登堡附近所有住宿全滿，我們好不容易在佐世保車站附近訂到一間飯店：＂RE SORT＂。說實在價格不算便宜，但也沒別的選擇了，我們抱著有得住就好的心態來，沒想到出乎意料的有趣。

RE SORT離JR佐世保車站徒步約10分鐘，在港口附近。是將一棟老舊公寓當中的３間房（沒錯，只有３個房間喔！），內部翻修過的復古飯店，位置有點難找，而且外觀真的很普通，看不出裡面有飯店ｗｗ房間在２樓以上，沒有櫃檯，沒有樓梯，完全自動Check-in，對於初級旅遊者可能有點難。

３個房間設計都不一樣，我們住在Green這個房間，房間內真的就是放了很多綠色植物，然而整體裝潢有點走工業設計風，只能說非常獨特。房間寬敞舒適的，打掃的非常乾淨，衛浴的洗漱用品還是MARKS & WEB（日本有名的自然派品牌）的耶。不過房內沒有電視，對我們而言無所謂，所以還好。

更有趣的是，頂樓竟然有三溫暖供房客使用！由於我們Check-in當天真的太晚太累了，隔天又慢慢磨，沒有時間使用，只有上頂樓去看它長甚麼樣子。哇，真的是很新很乾淨的三溫暖耶，要是晚上用個三溫暖後在頂樓看星空，應該會是很棒的體驗吧～

飯店附近有一些小店可以逛，還有朝市，我們只有稍微經過，可惜沒有時間仔細一探究竟。

面海大型購物中心：佐世保五番街

Check out後，首先來覓食。＂佐世保五番街＂位於佐世保車站附近，沿著港口而建，規模算大，有許多購物及餐廳的選擇，我們這天的午餐跟晚餐都在這裡解決。

沿海有一些座椅，天氣好的時候，光是坐在這裡，喝杯茶或咖啡，欣賞港口船隻來來回回，很舒服很愜意～港口旁還有＂SASEBO＂（佐世保）及＂LOVE＂的標誌，非常適合拍照。晚上我們來五番街吃晚餐的時候，有再來拍一次照，晚上的港口別有一番風情。

佐世保必吃美食：佐世保漢堡之HIKARI漢堡

佐世保最有名的美食就是＂佐世保漢堡＂！話說1950年駐留在佐世保美軍基地的美國海軍們，因為太想念家鄉的漢堡，便教當地人製作漢堡，原本只是做來賣給美國人，但後來為了適合日本人口味加以改變，於是成為了佐世保漢堡。現在佐世保市內有許多家賣佐世保漢堡的店家，每家店口味些許不同。佐世保觀光案內所裡面放還有佐世保漢堡地圖，介紹各家特色及地點，記得拿一份地圖來看看要吃哪一家喔。

剛好發現五番街裡面就有一家有名的佐世保漢堡店HIKARIヒカリ（不是Rose媽媽的店喔ww），我們便決定來這家初體驗。早上11點多客人已經滿多的，我們等了一下順利地進入店內點餐。所有餐點都是現點現做，所以需要一些時間，沒多久熱騰騰的Special Burger上來了。
⇒ HIKARIヒカリ漢堡店官網（只有日文）

咬下第一口，小家碧玉便愛上它！！雖然這個形容很怪，但這就是小家碧玉喜歡吃的台灣早餐店漢堡的口味啊，這就是家鄉的味道啊～～之前的文章曾提過，小家碧玉並不熱愛漢堡，但佐世保漢堡真的太合小家碧玉的口味，隔天回福岡前又去買了另一家的佐世保漢堡在車上吃。甚至回福岡後還試著找找看福岡有沒有賣佐世保漢堡的店，可惜都沒有發現…

我們覺得最大的差異是：美乃滋。我們在日本其他地方吃的漢堡，通常是用酸的美乃滋醬，但佐世保漢堡用的是甜的美乃滋醬（就很像台灣美Ｘ美塗在漢堡上的醬）。再來特別的一點是：所有的食材跟醬料合而為一，吃起來多汁順口。以前吃的有些漢堡感覺醬跟食材是分離的，漢堡肉非常乾，但佐世保漢堡完全沒有這個問題，衷心推薦來佐世保一定要來嚐嚐佐世保漢堡！（台灣的捧遊可能覺得這吃起來不就像是美Ｘ美漢堡嗎ｗｗ）

HIKARI本店於1951年創始，是當地老牌的漢堡店，本店離車店有點遠，五番街店是其２號店。我們吃完心滿意足地出來之後，發現午餐時分店外排好多人喔，還好我們有早點來。

ＪＲ最西端車站：佐世保站

吃完漢堡，我們來到佐世保車站，順便去觀光案內所諮詢。佐世保車站裡面也有幾個拍照的點喔。不知道捧遊有沒有玩過日本的大富翁遊戲＂桃太郎電鐵＂，裡面有個大衰神，其石像被設置在佐世保車站觀光案內所前面，大衰神上面有隻猴子（さる），日文發音是離開，所以記得要先摸摸大衰神，再摸摸猴子，便意味大衰神離開喔。

另外，佐世保是ＪＲ鐵道最西端的車站，車站裡有＂日本最西端佐世保車站＂的木牌，小家碧玉之前收集到最南端的西大山車站，現在來到最西端，希望今後有機會能將剩下的最東端、最北端也收集到。關於西大山站，請見以下遊記。
⇒指宿景點一日遊！山海湖美景通通包～（長崎鼻、龍宮神社、開聞岳、唐船峽、池田湖、西大山站）

木牌旁有兩個佐世保的吉祥物圖案：佐世保漢堡男孩跟他的女朋友。都成吉祥物了，可見佐世保漢堡有名吧！！

由於離前往平戶的公車發車還有一些時間，我們便在車站附近走走。天主教三浦町教會離車站很近，是佐世保的地標之一，也是幸運躲過２次大戰空襲的建築物。佐世保坡道很多，房子沿坡地而建，市容滿有特色的。

世界文化遺產之島：平戶市

老實說來佐世保之前，我們從未聽過平戶市這個島（汗顏），完全是因為觀光案內所小姐的推薦，才臨時決定造訪。從佐世保公車總站搭公車約１個半小時可到平戶棧橋公車總站（終點），原來福岡博多也有高速巴士到平戶。這天我們搭12點半的車從佐世保出發，下午２點到平戶。
⇒平戶市交通介紹
⇒佐世保往返平戶的公車時刻表

平戶市位於長崎縣的最北端，由幾個小島組成，最大的島就是平戶島，以平戶大橋與九州陸地相連接。這裡是日本最初與西洋開啟貿易的地方，自古以來與西方各國交流往來，非常具有歷史的島嶼。這裡有兩個點被登錄為「潛伏基督徒相關世界文化遺產」，還有教堂以及外國商館；然而也有以平戶城發展出來的城下町，是個東洋西洋交會之地。

由於我們打算搭５點多的公車回佐世保，沒有時間再搭車去其他地方，加上島內交通不方便，所以便只在公車總站附近，大致依照上面地圖紅線逆時針，慢慢散步一圈，剛好花了差不多３小時。

公車總站就在港口旁，可以看到遠處的平戶城。最初建於1559年，1872年廢城解體，現在我們所看到的平戶城是1960年代模擬重建的，特別的是除了可以進去參觀之外，裡面一部份竟然設計成飯店，號稱＂Castle Stay＂，聽起來就好厲害呀！剛剛看了一下價格，OMG！很驚人，呵呵。本想有時間的話，走到平戶城看看，可惜沒時間只能遙望了。
⇒平戶城懷柔櫓飯店中文官網

鄭成功的誕生地

突然發現港口附近有雕像（在上圖①附近），仔細一看竟然是鄭成功！！鄭成功不是在安平古堡嗎（歷史通通還給老師了，汗顏…）？趕緊Google一下，才知道鄭成功是台日Half！母親為平戶出身，鄭成功出生於平戶，原來跟平戶這麼有淵源～平戶除了有鄭成功雕像，還有鄭成功紀念館跟鄭成功廟，但離城下町有點遠，我們無法過去，不然真的很想去看看呢。

平戶荷蘭（オランダ）商館

沿海往北走一下可以看到一棟白色建築物，這是荷蘭商館的倉庫。平戶是日本最早的貿易港口，與荷蘭開始交流，這棟荷蘭商館據說是日本最早的西式建築，現在我們所看到的是2011年復原的模樣，可以進去參觀。商館的前方是荷蘭碼頭，幾百年前海外來的物品就在這裡從商船上卸下進入日本，想像當時的景象，感覺好不可思議。

從商館再往前走一點點可以看到＂常燈之鼻＂，這是以前的燈塔！自1643年開始設置，為夜間航行的船隻指引方向，雖然現在看起來沒甚麼，但相信在當時可是發揮很重要的作用呢。

商館旁有條小階梯，沿著走可以到崎方公園，那裏有個展望台，可俯瞰平戶港。

雨下得有點大，崎方公園的展望台有座椅，上面可遮雨，我們便在這裡休息一會。不知道是不是因為下雨的緣故，我們在平戶幾乎沒看到甚麼遊客，展望台只有我們倆，獨享這閑靜的景色。

從崎方公園經過松浦史料博物館（我們沒進去），沒多久會看到＂六角井戶＂。不僅西方國家，明朝的時候，中國與平戶也有生意往來，當時有不少中國商人定居在平戶，這個六角形的井就是當時依照明朝的樣式制作的。

再來就會看到巨大的鐵樹，樹齡約400年，據說原本是種在當時貿易商的庭院。連樹也很有歷史啊～

最知名景點：寺廟與教堂並存之路

教會坡上可以看到一棟綠色教堂，這是＂平戶聖方濟沙勿略紀念教堂＂，建於1931年，其實歷史並不久，為了紀念傳教士方濟沙勿略而建，可進入參觀。

教會坡旁有條石磚鋪著的小路，沿著小路往下坡走左手邊是光明寺，此時往回看就能同時看到平戶聖方濟沙勿略紀念教堂及光明寺，這條路被稱為＂寺廟與教堂並存之路（寺院と教会の見える道）＂，是平戶最知名的景點之一！

其實我們往回看的時候，一剛開始沒發現教堂，原來一部分寺廟在整修中，教堂有點被整修物擋住，再加上下雨天色比較暗，遠處的教堂又很小，所以有點難察覺，各位捧遊從下方照片有看出來嗎？不同宗教的建築物，出現在同一畫面，代表著平戶東西文化相融，是非常珍貴的風景。

推薦適合小憩咖啡店：Mameruku Coffe（マメルクコーヒー）

在教堂與寺廟之間有間咖啡店叫Mameruku Coffe（マメルクコーヒー），非常推薦！店滿小的，有點難找，一進去裡面綠意盎然的設計，讓人心曠神怡～由於接近打烊的時間，客人只有我們倆，喝著好喝的飲料，享用甜點，看著窗外綿綿細雨，屋內的我們如此平靜，好喜歡這個Moment喔！

在店內休息後，我們沿著寺廟與教堂並存之路往下坡走，便通到港口沿岸道路，附近有座橋梁稱為＂幸橋＂，最早建於1669年，是連接平戶城與市區的橋樑，原本是木製的，後來荷蘭商館的石匠在1702年將其改建為石橋，因此又稱為＂荷蘭橋＂。

看完幸橋，我們走回公車總站坐車回佐世保，結束平戶城下町半日遊。雖然小家碧玉對日本歷史不是很了解，仍能想像數百年前這裡充滿各國商人熱絡的景象，還跟台灣有淵源，意外來到這個具有歷史意義的小鎮，是這次旅遊最大的驚喜了。

平戶除了我們這次去的城下町部分，其實還有很多其他自然歷史景觀可看，可惜交通不便，我們也沒有充分時間，建議喜歡歷史古蹟的捧遊，可以安排兩天一夜，好好探索一番。

佐世保必吃美食：檸檬牛排（Lemoned Raymond）

回到佐世保，我們去五番街吃晚餐。佐世保的另一個美食就是＂檸檬牛排（Lemon Steak）＂，我們選的這家餐廳叫做＂Lemoned Raymond＂，是當地有名的檸檬牛排專門店之一。
⇒Lemoned Raymond日文官網

我們來佐世保之前，沒吃過檸檬牛排，聽到牛排原以為是一塊有點厚度的肉排，但鐵板上卻是薄牛肉！熱騰騰的牛排送上來之後，店員會在客人面前淋上檸檬口味的醬汁，鐵板頓時發出滋滋聲響，雖然跟想像的不一樣但看起來令人食慾大開。

味道如何呢？超級好吃！微酸的醬汁跟薄牛肉超合超下飯！這天便在美味的檸檬牛排中結束。由於太喜歡檸檬牛排了，我們還在店家買了醬汁回家煮，其實只要有那個醬汁，加上肉質好的牛肉片，在家也可以輕鬆做出檸檬牛排喔。

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大會簡介及公共交通方式

佐賀國際熱氣球節（SAGA International Balloon Fiesta）自1980年秋季開始每年在嘉瀨川河堤舉辦，是亞洲最大的熱氣球節，免費入場。2020年因疫情停辦，2021年採用無觀眾的方式舉辦，2022年恢復開放民眾參觀，我們很幸運地參加這次盛會，感受到當地居民對於這個活動的熱情及珍惜。
⇒佐賀國際熱氣球節官網

前往會場唯一的公共交通方式官是搭JR電車到＂バルーンさが駅（Balloon Saga Station／氣球佐賀站）＂，因為就算搭公車，也只能坐到佐賀站，然後改搭JR電車。而自駕的話周邊會塞車，所以主辦單位還是推薦搭電車。

有趣的是＂バルーンさが駅（Balloon Saga Station／氣球佐賀站）＂其實是為了這個活動設置的臨時車站，每年只有活動舉辦期間才會停靠的車站喔！是不是很特別呀～一出車站就是會場，非常方便。但不能用電子交通卡（西瓜卡之類的），所以最好買車票前往，回程的車票也提早買好，不然當場人擠人排隊購買，非常浪費時間。

還有當天人潮真的很多，如果打算搭特急列車前往的話，建議盡早買座位票，否則當天買一定是站票了。我們就是當天才買票，一路從福岡站到目的地…還好不到一個小時就到了。對了，行李可以寄放在車站旁的資訊中心，一次500日幣。

上面是2022年官網上公布的大會行程表，以去年為例，連續5天舉辦，每天早上7-9點、下午3-5點是競技比賽，只有這個時間，才會有熱氣球飛在空中，想要拍熱氣球升空或飛天的照片，強烈推薦早起7點前抵達，看早場比賽開場，才能看到以下這樣的景觀。

上午9點～10點半是Balloon Fantasia熱氣球嘉年華，會場有許多熱氣球展示，可以排隊靠近拍照，但不能搭乘，也不會升空。下午１點則有氣球教室，解說熱氣球構造及操控等等。

超級建議周末參加，因為周末（最後兩天）有特別活動，例如上午11點跟下午2點的本田Honda摩托車秀（因為本田是贊助商ｗｗ），晚上有熱氣球點火表演秀，可以從早玩到晚～

Balloon Fantasia熱氣球嘉年華

這天11/5星期六，我們上午9點多抵達會場，首先去看＂Balloon Fantasia熱氣球嘉年華＂，各式各樣的熱氣球在河堤旁排成一列展示，好可愛，好令人興奮啊～

周邊除了嘉瀨川、河堤，就是廣闊田地及遠處的山景，巨大且顏色鮮豔的熱氣球們在這裡超級醒目。

我們沿著河堤，一路散步欣賞，突然發現熟悉的身影：那不是台北市的吉祥物＂熊讚Bravo＂嗎！！！原本就很興奮的小家碧玉更加High了起來～

原來熊讚是今年唯一參加的海外隊伍耶！更顯台日友情珍貴。不過熊讚可是身負重任，要來推廣台灣觀光！據說開幕時還邀請了日本演員速水茂虎道一起來造勢宣傳～

民眾可以排隊在熱氣球籐籃拍照，超多人在排熊讚，我們也加入排隊隊伍！不得不稱讚熊讚團隊敬業，因為風變強之後，其他團隊都提早把熱氣球收起來，但熊讚團隊一直很努力地控制熱氣球，所有工作人員用力地制壓籐籃，不讓籐籃被吹動，盡可能讓遊客都能拍照。

上午的熱氣球展示活動結束，熊讚也開始收工，看著熊讚漸漸消氣，有種莫名的療癒～沒關係，晚上還能再見到熊讚喔！

戶外室內大啖九州美食

佐賀國際熱氣球節會場有超多小吃攤位，有戶外跟室內兩區，活動期間都一直開著，不愁沒東西吃！戶外廣場有一堆攤位，琳瑯滿目，但感覺就跟花火大會或祭典時的小吃攤沒甚麼兩樣，比較沒有特色。還有賣紀念品，台北觀光推廣攤位也在這裡。

用大型帳篷搭建的室內區攤位，則是販賣各種佐賀的美食、名產及農產品，想要吃佐賀當地食物的話，記得到室內區逛逛。我們在這裡吃了熱狗堡、烤雞肉便當、冰淇淋等食物，都很好吃，非常滿足～

佐賀觀光：東與賀干潟公園（干潟よか公園）

我們預計看下午場的競技比賽，想說還有些時間，便從會場搭觀光循環接駁公車到周邊景點玩，主要有兩個景點，一是到東與賀干潟公園看七面草，二是到松原神社逛骨董市集。

我們從會場搭接駁公車約30分鐘抵達位於佐賀南邊的東與賀干潟公園。每年的11上旬，公園岸邊潮汐濕地的七面草會變成火紅色，如同地面上鋪了一層紅地毯，非常壯觀！真的很好拍網美照喔～

七面草近看如下照片，其實是一條條的棒狀連接，很特別耶。是鹽生植物的一種，只生長在有漲退潮的濕地，隨著季節改變顏色，又被稱為海上紅葉。

除了七面草吸引我們注意之外，溼地裡有超多可愛的螃蟹，仔細觀察這種螃蟹只有一隻手有大夾子，名字叫＂提琴手蟹（或招潮蟹）＂，好特別喔！公園內的遊客中心，有仔細介紹濕地的生態，可以免費進去看看。

遊客中心的樓上為360度的展望台，雖然高度不高，但可以欣賞整片七面草及海景，還有一望無際的農田。

在東與賀干潟公園待了約１個多小時，我們便搭接駁車趕在３點前回到會場。BUT！沒想到下午的競技比賽竟然因為風太大而取消了，因此沒能拍到熱氣球升空或飛行的照片……早知道就不趕著回會場，搭接駁車接著去松原神社逛骨董市集，繼續觀光行程了～Anyway，千金難買早知道呀。

我們發現這次５天會期當中，有４天下午的競技比賽都因為風太強而取消！！早上因為風不強，都有如期舉辦比賽，所以強烈建議想要看比賽或拍熱氣球在空中照片的捧遊，觀看早場比賽呀。另外，如果想要拍熱氣球倒映在嘉瀨川照片的話，必須要努力走到河的另一岸才能拍得到。

La Montgolfier Nocturne夜晚表演秀

回到會場後，由於離夜間的點火表演秀還有時間，我們便在附近散散步。傍晚前回到熊讚正前方的位置卡位，以便晚上也能好好欣賞熊讚ww

傍晚熊讚也很敬業，早早就出來準備登場。當別的熱氣球都還軟趴趴在地上時，熊讚已充滿元氣，以標幟笑容迎接大家！

晚上６點半，La Montgolfier Nocturne（Night Mooring）表演秀開始。在河堤旁排成一列的熱氣球們，隨著音樂點火，各種顏色的熱氣球在黑夜中發亮，顯得特別夢幻，現場的主持人也很會炒熱氣氛，我們頭一次看到這樣的表演，印象十分深刻。

主持人提到，由於20多年來舉辦國際熱氣球節，佐賀的小Baby學說話，講著第一個詞，不是爸爸，不是媽媽，而是＂熱氣球（Balloon）＂！雖然這個故事有點誇張，總而言之對於佐賀人而言，這是非常重要也很自豪的活動。

表演秀的快結束時，大家一起用手機點亮手電筒，跟著音樂節奏一起擺動，現場合為一體，真的好壯觀。最後再以小型煙火秀做結尾，結束這天美好的活動。

由於得搭電車前往位於有田的民宿，所以表演秀快結束時，我們便開始往車站移動，即便如此，車站已是人山人海，等了一陣子才坐上電車，到達民宿時已是晚上９點多，一整天玩下來超級累，累到我們這天沒洗澡倒頭就睡，呵呵。這次住的民宿很不錯，就留到下一篇文章再介紹囉。

11月的佐賀，不會熱也不會太冷，天氣剛剛好，真的很適合旅行。非常推薦各位捧遊這個季節來佐賀玩，剛好參加佐賀國際熱氣球節！小家碧玉一直很想去台東國際熱氣球節，不知道跟佐賀國際熱氣球節有甚麼差異，歡迎有去過的捧遊留言告訴小家碧玉喔～

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佐賀有田＆武雄文藝之旅（賞瓷器＆圖書館）

芥屋大門公園：海景森林一把罩

由於從飯店沒有直通到芥屋大門的公車，我們Check-out之後先搭昭和巴士回到筑前前原車站寄放行李，再搭另一條線的巴士前往芥屋大門，終點站下車，徒步約10分鐘抵達＂芥屋大門公園＂。衷心覺得來糸島還是自駕最方便，而且非常適合兜風喔～
⇒糸島昭和巴士各路線（只有日文）

芥屋大門公園位於海邊，首先映入眼簾的是面向大海的鳥居，在晴空白雲的背景之下，給人一種清爽開闊的感覺～

走上鳥居後方的階梯，會發現竟然是一片藍黑色大海！不同於昨天宛如關島度假般的沙灘，這裡的海灘是深色石塊，海水也呈暗藍色，左手邊壟起的山岸是玄武岩海蝕洞，從這個角度看不出來，但下午我們搭遊覽船就可以清楚看到了。

公園的另一個看點就是龍貓森林！面對鳥居的左手邊有一條小小的路，通往一片綠油油的森林，入口處被樹林覆蓋，有點隱密，走上階梯後還必須要稍微彎腰才能進入。

進入之後，兩旁茂密的樹林，幾乎覆蓋天空，像是條森林隧道，不知通往哪裡，令人充滿好奇心。由於這裡看起來就像是宮崎駿動畫裡出現的＂龍貓森林＂，所以當地便俗稱這裡為龍貓森林，不過龍貓森林並非正式的名稱喔，實際上應該也跟動畫無關。

穿越龍貓森林後，路會左右分歧，往右通到一個小小的展望台，可以一望芥屋大門附近的海景以及黑磯海岸，往左則是走到黑磯海岸。從龍貓森林的入口到展望台來回差不多20分鐘左右，是條適合悠閒散步的路徑。

散步後我們在公園附近的冰淇淋店休息。店雖然很小但整體木頭裝潢加上綠葉點綴，很舒服，夏天在裡面吹冷氣，坐在窗邊享用冰淇淋，多爽的一件事啊～當然冰淇淋本身也很好吃喔，我們吃了李子香草口味，酸酸甜甜，絕佳風味。

吃完冰淇淋後，本來想去旁邊的海鮮餐廳吃午餐，但排隊人潮好多，決定放棄。我們邊走邊找餐廳，可能因為這附近餐廳數量不多，幾乎家家客滿，搭觀光船附近有家吃海鮮燒烤的店，竟然要排一個小時，建議各位捧遊可能錯開午餐時間用餐比較好。

最後我們走約20分鐘，到了一家＂朝日壽司＂才終於有位子進去。是一對老夫婦經營，看起來應該是很老的店了，客人除了我們，還有另外兩組，沒有坐滿。我們點了散壽司，價格約日幣1500左右，擺盤好美啊！令人賞心悅目，但味道說實在算中上，並沒有特別驚豔，感覺有點可惜（可能是我們現在嘴太挑了ｗｗ）

搭遊覽船賞玄武岩景觀

吃飽飯後，我們走去搭遊覽船，從海上欣賞玄武岩景觀。遊覽船假日每30分鐘就有一班，當場買票沒等多久我們就上船了。船不大約20人搭乘，還好這天海面沒有特別晃，整個搭船時間不到30分鐘。
⇒芥屋大門遊覽船官網（只有日文）

離開港口沒多久，馬上就能看到玄武岩景觀。六角形柱狀的玄武岩，一根一根就像是鉛筆聚在一起，很特別。

眼前是日本最大的玄武岩海蝕洞！高64m、寬10m、深90m，船長把船稍微開進去洞裏面，遊客可以近距離地觀察玄武岩。突然間小家碧玉覺得似曾相識，勾起以前在澳洲瑪麗亞島還有歐洲科西嘉島搭遊覽船的回憶，當時船長也是把船開進洞穴裡。

搭完船後我們散步到芥屋海水浴場，這裡不是黑色石頭海岸，而是沙灘，海水透明度也不錯，是福岡當地人夏日玩水的去處之一。看著人們遊玩，享受一下日光浴後，我們便結束這次的糸島之旅。

移居福岡之後，選擇有山有海有森林的糸島作為第一次的小旅行，令我們很滿意，過沒多久有朋友來福岡玩，小家碧玉也跟朋友又來了一次糸島。然而！我們又要去糸島囉，這次要在糸島體驗疫情之後很夯的＂Glamping豪華露營＂喔！這也是我們第一次Glamping，希望很快可以跟各位捧遊分享這個新體驗～敬請期待～

【同場加映】糸島住宿推薦：翼宿

第２次去糸島旅行的時候，跟台灣朋友住在一間台灣人在糸島開的民宿＂翼宿＂。老闆娘是台灣人，是朋友的朋友，人非常親切，有導遊執照，熟知關於糸島的一切。託朋友的福，老闆娘特別撥空開車帶我們一群女生在糸島觀光，小家碧玉因此又去了一次芥屋大門跟櫻井二見浦，沿途聽老闆娘解說，長了很多有關糸島的知識。我們一群女生吱吱喳喳，開車遊玩，晚上在民宿煮火鍋吃零食聊天南地北，好像回到20多歲的自己，好開心呀～
⇒福岡糸島合法民宿＂翼宿＂中文官網

民宿位於加布里漁港附近，周邊都是一般民宅，環境清靜。民宿本身是一棟日本老民厝翻修改建，都是和式房間（在地板上鋪棉被睡覺），雖然仍可以感受到一些歷史，但乾淨整潔，滿舒適的，而且價格實惠，但重點還是出門在外能遇到人善的台灣人老闆娘真好（對了，老闆娘還會講香港話喔）～

從博多搭前往加布里的高速巴士，在加布里東口下車徒步約５分鐘可到民宿。在糸島不開車的捧遊，一樣就是搭公車遊景點，又或者跟民宿借租腳踏車。民宿的地點不是在糸島的中心部或景點附近，但推薦給喜歡慢慢旅行、在旅途中想跟人交流的捧遊。翼宿是個有溫度的民宿～

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這天一早從小豆島土庄港搭Ferry，才１小時就到高松港，下船就看到久違的捧遊來接我們，一見面話匣子便停不下來，但我們還是抓緊時間趕快上車，前往今天的第一站：栗林公園。

景觀媲美日本三名園：栗林公園

位於高松市內的栗林公園，被米其林觀光指南日本版選為三星景點，意味著＂値得特地造訪＂，而且園內的松樹、掬月亭各獲得二星，偃月橋、飛來峰各獲得一星，也就是說整個栗林公園，就獲得了九顆星，是不是超級厲害！！

雖然我們從高松港開車過去一下就到，但栗林公園的公共交通很便利，可以搭電車在栗林公園北口站或栗林公園站下車，也可以搭公車，就算不開車也很方便。

日本三名園是指金澤的兼六園、茨城的偕楽園、岡山的後樂園，栗林公園雖沒能列入，但有文獻寫說栗林公園比日本三名園更加優美～小家碧玉去過兼六園跟偕楽園，栗林公園的日本庭園景觀真的有過之而無不及，而且占地更廣，公園還包含紫雲山，更顯雄偉。喜歡日式庭園的捧遊，一定要來！

園內分為南庭跟北庭，散步繞一圈各約需１個小時。從東門進去直走到底左轉便是南庭路線，走一陣子之後就看到南湖，湖畔邊是掬月亭（米其林二星），秋季時分有些樹葉或黃或橘或紅，如畫般的美麗！

遊客可以搭乘和船遊南湖，假日及楓葉期間，絕對需要網路事先預約！同學Ｆ老早幫我們訂好船票，我們便搭著和船，從湖上角度欣賞栗林公園。有趣的是我們的船夫竟然是個阿豆啊耶，講著滿口流利的日文，解說景觀及歷史。
⇒和船預約網站（只有日文）

米其林一星的偃月橋也在南湖，我們從船上由下往上看，別有一番風情。橋上穿著和服的年輕女孩，搭配日本庭園的景觀，讓人彷彿在看日本的古裝劇。

整個和船搭乘約30分鐘，不會太長或太短，剛剛好。接著我們在河畔餵鯉魚，這裡的鯉魚超級激進，爭先恐後地張開大嘴來吃飼料，既可怕又有趣（笑），有密集恐懼症的人應該沒辦法餵，呵呵～

南湖路線最後的Highlight就是爬上飛來峰（米其林一星）一望栗林公園。說＂爬＂倒是有點誇張，其實就是個小山丘，很好上去的，但視野開闊，能一覽紫雲山、南湖、掬月亭、偃月橋，等於米其林九星通通盡收眼底呀！！！令人讚嘆的日本美景～

由於Ｆ安排了太多景點想帶我們去看，時間寶貴，我們只去了南庭…但相信北庭一定也很美，値得花時間慢慢欣賞整個栗林公園。時間不够的捧遊，則可以跟我們一樣只走南庭，就可以將主要景觀看完。

當地人喜愛的平價烏龍麵：Bokkoya（ぼっこ屋）

接著我們來當地人西愛的評價烏龍麵店Bokkoya吃午餐。Bokkoya在高松市有３家分店，很受當地人歡迎，店前停了一堆車，人客都排到店外面來了，還好大家吃的速度都很快，迴轉率高，沒多久就能進去了。首先令我們震驚的是，價格便宜到不行！！烏龍麵一碗便宜的日幣200多塊，最貴的也才400多塊，自助式拿餐，可以加點天婦羅等，可以再怎麼加點，一個人也不會超過1000塊，這讓從東京來的我們嘖嘖稱奇！

小家碧玉這個想吃、那個想吃，連天婦羅點起來才800塊左右。份量很大，不僅麵好吃，料也很實在，像是蔥花、蘿蔔泥、薑末等等都是免錢的。衷心建議：千萬別像小家碧玉貪心點太多，吃到飽到不行～

唯一的缺點就是Bokkoya都是開在需要開車才能到的地方…當地人基本都開車，所以很多店家都不是開在車站附近，而是離車站遠的大馬路旁，附帶大大的停車場，所以不開車的捧遊可能很難來了。

Shopping與美景兼具：与島休息站

吃飽飯後，我們開上瀨戶大橋，前往對岸的岡山出發。瀨戶大橋跨越瀨戶內海，連結四國的香川縣與本州的岡山縣，是世界最長的鐵路跟道路並用橋梁！我們開車的道路下方，其實就是電車通過的鐵路喔。

途中經過与島休息站，有個展望台，可以由下往上看瀨戶內海，還有個購物中心，販賣各種四國及岡山附近的名產，是Shopping的好地方。

不開車的捧遊可以從JR坂出車站搭瀨戶大橋線的琴參公車前往，這條路線跨越瀨戶大橋，途中行經与島休息站，終點是對岸的JR兒島車站。
⇒琴參公車官網

眺望瀨戶內海的必去景點：鷲羽山展望台

開過瀨戶大橋，到了對岸的岡山縣，我們開往鷲羽山展望台，這裡絕對是欣賞瀨戶大橋及瀨戶內海最棒的景點，真的超乎想像的美麗！同學Ｆ問我們一天下來覺得最棒、印象最深的景點是哪裡？小家碧玉與室友Ｒ異口同聲地回答：鷲羽山展望台！

這時候就很慶幸有捧遊開車帶我們，因為這裡離高松或岡山都有距離，不自駕的話交通真的有點麻煩…不過不開車的捧遊別灰心，還是可以從兒島車站搭下津井循環公車上來，在鷲羽山第二展望台下車。
⇒下津井循環公車官網

我們也是開車到第二展望台下車後，開始散步上去，上坡道路還算好走，沒多久抵達第一展望台，再上去則是山頂（鍾秀峰）展望台。沿途景色稍微改變，能從不同角度欣賞瀨戶內海，越往上走，越靠近橋梁，越能感受大橋的雄偉！建議一定要走到山頂，千萬不要以為第二展望台就是全部的景色，更美的在更後面呢！

其實同學Ｆ說山頂展望台之後，還可以繼續走上去，接著有一本松展望台、東屋展望台。東屋展望台等於在大橋上面，可以正面看大橋，但走過去需要一些時間，所以我們只走到山頂展望台，就折返往屋島出發。不過小家碧玉建議既然都到這裡了，何不多待一些時間走到東屋展望台呢，才不會有遺憾啊（要是時間充足的話，小家碧玉一定走好走滿ｗｗ）。對了，來這裡記得要穿球鞋或布鞋喔！

同時俯瞰高松市區及瀨戶內海：屋島

同學Ｆ盡所能想讓我們一天之內看多一些景點，所以一路從鷲羽山開回高松，趕在夕陽時分來到屋島。屋島在高松市內，從琴電屋島車站有接駁車可到屋島山上，交通還算方便。
⇒屋島山上接駁車官網

屋島一直到江戶時代為止是座小島，因為填地才跟陸地連在一起，地形為平坦的山丘，可以從這俯瞰整個高松市及瀨戶內海。小家碧玉對日本的歷史不是很清楚，但屋島在歷史上是軍事要衝，1185年發生有名的屋島之役，喜歡歷史的捧遊可以研究研究。

如果時間不足以去到瀨戶大橋、鷲羽山但又想眺望瀨戶內海風景的捧遊，可以造訪屋島，不過小家碧玉覺得風景略遜一籌，店家不多，有點蕭條的感覺（不知道是不是疫情影響）。

當地人認定的高級烏龍麵：山田家

沒想到晚餐竟然又是烏龍麵（笑）！同學Ｆ說要讓我們烏龍麵吃好吃滿，誰叫香川縣最有名的食物就是烏龍麵呢！中午吃的Bokkoya是平價庶民路線，晚上去的山田屋則是高級路線，可是價位也不過才日幣1000左右，跟東京比還是很便宜多了～
⇒山田家官網

上次小家碧玉來高松的時候，同學Ｆ也帶我來吃山田家，我一直記得很好吃，這次來還是點了一樣的烏龍拌麵，麵條Ｑ彈，淋上香醇醬油、生蛋黃、蔥花、蘿蔔泥、天婦羅屑等，很樸實但很好吃！

話說小家碧玉有個同事是香川縣出身，他說山田家是當有客人從外地來香川縣的時候才會帶去的餐廳，不僅食物好吃，店家古色古香，帶客人去不會失禮，是當地有名的餐廳呢～

Sunrise Seto寢台列車體驗記

吃完晚餐，與同學Ｆ夫婦依依不捨地道別後，我們搭晚上９點多Sunrise Seto寢台列車，早上７點多抵達東京，之後直接去上班ｗｗ

這是我們第一次在日本搭寢台列車，原本想訂包廂的，但包廂一開放預約立刻被搶光，無奈我們只能搭通鋪。小家碧玉之前在美國搭過寢台列車，超級差的體驗，但想說日本應該會是舒服的吧，沒想到還是一樣慘，哈哈哈～

首先，地板（床板）很硬，睡起來全身痠痛，再來毛毯超薄，蓋起來一點也不暖，11月份的晚上已經滿冷了，我們冷到穿上所有能穿的外套，兩個人抱在一起睡，一起蓋兩條毛毯，即便這樣還是很冷…

走道上的燈一直開著（只有床鋪的燈可以關），列車每1-2小時就會停下來，新的乘客進來，大家弄行李啊甚麼的，會發出聲音，再加上列車行走的聲音，整晚還是滿吵的…

如上圖，每個人的床鋪就小小的，令我們意外的是床鋪之間竟然沒有拉簾！疫情之下，特別注意社交距離，但這樣的空間之下，跟隔壁的乘客真的滿近的，令人覺得無法安心休息…

由於高松是起點，我們進去的時候，空無一人，所以才拍到上面這樣空蕩蕩的照片，但接下來停靠岡山、大阪等地，整車客滿（上下舖都滿），睡無虛席啊！

我們兩人整晚就覺得好折騰，下定決定如果再搭寢台列車的話，絕對不要搭通鋪了，一定要訂到包廂，不然就不搭，因為旅途中睡不好真的身心太疲累了。以上就是我們的日本寢台列車初體驗！

這次的瀨戶內海４日遊，既欣賞到美景，又見到老朋友，真是一舉兩得，一石二鳥，大成功！！！

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二訪小豆島！必去景點一把罩（橄欖公園、寒霞溪、天使之路）

小豆島交通簡介

小豆島應該算是瀨戶內海裡有名的島嶼，總共有５個對外的港口：土庄港、池田港、坂手港、福田港、大部港，以土庄港最為便利，小家碧玉兩次造訪都是以土庄港進出。（地圖上的草壁港已經沒有航線了）
土庄港：連結新岡山港、高松港、豐島的唐櫃港，班次多最便利。
池田港：連結高松港，航班數量次於土庄港，還算便利。
坂手港：連結高松港、神戶港，班次少，想從關西直接過來或直接去關西的話可考慮。
福田港：連結兵庫縣的姬路港。
大部港：連結岡山的日生港，航線短但班次少。

島上的公共交通就是＂橄欖公車＂，南部從土庄港到坂手港之間的班次比較密集，東部（福田港）北部（大部港）中部（寒霞溪）一帶的公車班次很少！所以除非自駕，不然真的不建議住在南部以外的地區。
橄欖公車有發行一日券、兩日券，可以在港口或一些飯店購買，一天之內有要去不同景點的話，最好就買這個券便宜又方便。基本上搭公車就能到各個景點。
⇒橄欖公車官網（只有日文）

遊小豆島最方便還是租車自駕，租摩托車也是不錯的選擇（如果有駕照的話）。當然也可以租腳踏車，但小豆島算大，騎一般腳踏車的話，基本上不可能環島，或去太遠，像寒霞溪在山上根本不可能騎上去。

小家碧玉第一次去的時候就是租一般的腳踏車，從土庄港騎到橄欖公園，再往回騎到天使之路，最後回到土庄港，這樣就一天過去了～所以如果要租腳踏車的話，至少租電動腳踏車吧，至少不會太累，還可以騎遠一點，去多一些景點。

橄欖公園：網美打卡景點～

這天第一站我們來到小豆島橄欖公園，舊地重遊但還是有很多新發現！小豆島又被稱為橄欖發祥之地，因為這裡是日本第一個真正栽培橄欖成功的地方，因為瀨戶內海的氣候適合栽種，現在小豆島已是日本生產橄欖最多的地點。

橄欖公園（Olive Park）的西側鄰接著橄欖園（Olive Garden），請注意喔，這是兩個不同的景點，但連在一起，都不需要入場券地，所以可以一起造訪。
⇒小豆島橄欖公園官網
⇒小豆島橄欖園官網

宮崎駿人氣動畫『魔女宅急便』在2014年翻拍成真人動畫，就是在這裡取景拍攝。橄欖紀念館裡面還放著一排掃帚，讓遊客可以自行借來拍照，體驗一下當琪琪的感覺～我們去的時候，剛好剩一支，於是我們也拿著去外面拍網美照（笑）

公園內種植了約2000多棵橄欖樹，天氣好的話，散步在兩旁橄欖樹林裡應該很舒服吧…據說有些橄欖樹上會偶爾出現心型的橄欖葉，如果能發現心型橄欖葉就能獲得幸福，根本跟幸運草同一概念啊，呵呵！

橄欖公園不小，來這裡一定要到處走走，能拍很多有趣的照片～

橄欖公園位於小山丘上，能一覽大海，風景真的很美呀（要是放晴的話更好啊啊啊～）

橄欖公園最有名的景點應該就是風車吧！小豆島跟希臘的米洛斯島為姊妹島，小豆島在瀨戶內海上，而米洛斯島在愛琴海上，這個希臘風車就是為了紀念兩島的友誼而建立的。小家碧玉還記得上次造訪的時候，５月份的大晴天，風車周圍有不少人拍照，而這次都沒人，因為外面下大雨啊…

雖然下大雨，小家碧玉還是決意要跟風車照相！我們速戰速決，一放下傘便拿著掃帚跑到風車前面跳起來，室友Ｒ立刻按下快門，不管三七二十一照了幾張，還好拍到以下一張還可以的照片ｗｗ但戶外拍的照片都好暗喔，厚～

我們一路散步到最西邊橄欖園的RestleA餐廳吃午餐，用餐環境很好，窗外可看到瀨戶內海，價格也OK（不是離譜的觀光地價格），桌上的小豆島產橄欖油還可以隨意添加喔。我們點了１天限定10份的橄欖牛醬油定食（我們11點就去吃午餐了），味道很不錯，總算達成這次旅行的目的之一了：吃橄欖牛～

寒霞溪：絕美賞楓之地

歸還掃帚後（笑），我們前往下一站：寒霞溪。這裡可是四國人氣No.1的賞楓地點，特別的是可以同時欣賞溪谷與瀨戶內海。這次造訪正値楓葉季節，怎能不把握機會賞楓呢！
⇒寒霞溪官網（只有日文）

其實搭公車前往寒霞溪有點小麻煩，先搭到草壁港後，改搭另一條公車路線（神懸線），終點就是寒霞溪，神懸線不僅班次少，在草壁港轉車時，有可能要等很久～我們去程的時候等約10分鐘就順利銜接上另班公車，但回程的時候等了足足40分鐘…而且天氣又濕又冷滿難受的…

抵達公車終點寒霞溪站後，我們搭纜車上山賞楓，沿途的風景絕美！好久沒看到紅黃綠這麼明顯的楓葉景色了，如同一幅真不愧是四國最美的賞楓之地。各位捧遊如果11月份造訪小豆島的話，衷心推薦來寒霞溪賞楓喔，絕對値得～

不過越往山上霧越大，到後來幾乎看不到５公尺以後的景觀，如下連纜車都快看不到了呢…

寒霞溪號稱日本三大溪谷之一，還獲得米其林一星的殊榮。除了楓葉之外，溪谷奇岩巨石的獨特景觀，也是欣賞的重點喔！寒霞溪還有幾條健行路線，大概只需1-2小時就能走完，天氣好的話，我們真想搭纜車上山，健行下山，沿途的楓葉景觀應該也很美吧。

山上真的太冷，加上濃霧濛濛，一到戶外就算撐傘也會淋濕，所以我們比原本計畫提早１個多小時下山，回到草壁港等待前往天使之路的公車。

草壁港附近沒甚麼商店，只有一家藥妝店，我們只好在裡面一直逛打發時間，買了一些藥妝（哈），不過周圍的景色還不錯，也能看到滿山的楓葉秋景～小家碧玉覺得以下這張在草壁港附近拍的照片，雖然不是甚麼景點，但很有氣氛耶！

天使之路Angel Road：必訪名勝景觀

天使之路，是退潮時才出現的沙路，可以走到對面的余島，一天會出現兩次，如果要走過去的話，需事先確認時間。天使之路附近有個展望台，走上去可以俯瞰整個天使之路，景色很棒。而且這個展望台也被選為＂戀人聖地＂之一，設有幸福之鐘，可以在此敲鐘祈求幸福，還可以將自己的願望寫下掛在旁邊。我們之前也去過山梨縣勝沼的戀人聖地，全日本總共有一百多個聖地呢…
⇒天使之路潮見表（頁面下方有PDF點開可以看到退潮的時間）

由於我們提早離開寒霞溪，太早到這裡了，天使之路根本還沒出現ww

由於外面太冷了，我們真的無法繼續待在外面等天使之路出現，有種快要感冒的Fu…只好躱進了附近的拉麵店吃麵取暖～沒想到從拉麵店的露臺能看到天使之路，於是我們便時不時地到露台觀看現在進展到哪裡了（笑）

我們吃完拉麵時，天使之路已經開始出現囉～如下其實還有一小段在海裡，但已經有遊客涉水走到對面的余島了！據說跟心愛的人手牽手走過天使之路，兩人便能美夢成真，是不是很浪漫啊～可惜此時我們體力已耗盡，沒有力氣再去走天使之路了…至少有欣賞到出現，也算滿足了。

小豆島還有其他的景點，像是＂二十四之瞳電影村＂，喜歡日本復古風情的捧油應該會喜歡；還有樹齡千年的橄欖樹、醬油紀念館等等，如果都想去的話，在搭公車的情況下，還是需要兩天才够吧。

我們就以天使之路為這天的行程畫下句點，明天得出發到高松去見朋友囉！

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