八幡野温泉郷 きらの里（綺羅莊酒店）：令人滿意的日式旅館

伊豆高原附近有許多旅館飯店，這次小家碧玉訂的是日式旅館《八幡野温泉郷 杜の湯 きらの里（Kira No Sato）》，這間是共立渡假村集團旗下的旅館，我們之前去住過同集團的飯店，留下很好印象，故發現該集團在這也有旅館，而且特價中！立刻就決定來住。
⇒前往八幡野温泉郷 杜の湯 きらの里訂房網站

我們訂了＂山之音＂雙人房，是我們喜愛的和洋室，室內有50平方公尺，是所有房型中最大的，還有附陽台跟按摩椅呢！其實再加一點錢，選＂竹笛＂房型的話，房間則附私人的溫泉浴池。但旅館裡其實也有私人浴池可以使用，後來想想覺得＂山之音＂就够了。

跟我們之前去過集團旗下其他旅館一樣，房內乾淨整潔採光佳，既有日式風格、也有西式便利感。房內有含乾淨蓬鬆的大浴巾跟小毛巾的籃子，待會提著就可以出去洗澡泡溫泉了，還有附休閒服，其實比起浴衣，休閒服穿起來舒服多了。在房間休息一陣子後，趁天色未暗，我們要出去散步兼洗澡囉～

《八幡野温泉郷 杜の湯 きらの里》 占地6600坪！概念是讓日本人覺得好像回到以前的故鄕，有稻田、河流、池塘、樹林、古民厝等等，不僅大人來住會有懷舊的感覺，小孩來住應該也會很開心吧，有種到鄕下爺爺奶奶家的感覺。

基本上房間跟辦理入住退房的主建築物、大浴場、私人浴池餐廳都在不同地點，要走來走去。大浴池裡面有８種浴池，是自家源泉的溫泉，我們下午６點多去幾乎沒人（可能因為大多遊客在用餐或因疫情？），泡得好爽好舒服！泡完還有免費的乳酸飲料可以喝呢。

私人浴池共有３種，浴池外有案內板，只要牌子在上面就表示空著，拿起牌子就能去使用該浴池。我們隔天早上有去泡，雖然不錯但如果能邊泡澡邊看到外面美麗的景觀，應該會更棒。

終於到了晚餐時間！每組客人的用餐空間很寬敞，跟隔壁客人都有距離並隔開，一進去就覺得可以安心用餐，而且還各贈送１瓶飲料（通常飲料都要另外付費），工作人員的態度很親切， 有賓至如歸的感覺。

晚餐主菜可選擇熔岩燒烤或是海鮮涮涮鍋，我們想說伊豆高原靠海、靜岡也是海產豐富的地方，所以選了 海鮮涮涮鍋。主餐之前當然有各式小前菜、湯品、生魚片、

生魚片雖然量不多但新鮮美味，令我們驚訝的是直接提供生山葵（芥末）及長次郎研磨板，讓客人自己磨山葵！印象中一般餐廳生葵都是用市販的商品，只有很有水準的餐廳才會提供生山葵及研磨板，尤其長次郎的鯊魚皮研磨板更是知名，剛磨出來的山葵不會嗆辣帶有清甜，生魚片吃起來美味更高一層呢！

主餐的海鮮涮涮鍋也是高水準～有５種海鮮，包含靜岡有名的金目鯛，還有各種蔬菜，沾醬則有酸醋醬及胡麻醬可變換口味，這是我們目前吃過最好吃的海鮮涮涮鍋了！涮完所有的菜後，工作人員會幫忙用湯底煮雞蛋稀飯（這是日本非常普遍的吃法，雖然我們至今仍不理解為什麼飯最後才吃…），吃得好飽好滿足～

晚上10-11點之間，在足湯附近會提供拉麵給客人當宵夜。我們其實晚餐根本沒消化完，但想還是散步來吃一下，還好份量不大，雖然就是普通的拉麵，但也是很不錯的服務。

早餐跟晚餐在同一餐廳，但我們被安排到跟昨晚不同的位子，前方看出去是綠油油的森林，令人賞心悅目。早餐可選擇西式或日式，既然是日式旅館，我們當然是選日式早餐囉。

醬醬～這就是我們的早餐，超級豐盛！小家碧玉最喜歡這種小疊小盤了，每一種都可以吃一點，有烤魚、魚板，還是自己當場烤喔，有熱食，像茶碗蒸、味噌茄子、味噌湯等都是熱騰騰的；也有冷食，如各種醬菜、生魚片、生菜沙拉等等，連飯都直接給一桶，總而言之，早餐美味健康滿點！室友Ｒ甚至說這是他吃過最好吃的早餐了。

衷心大推來伊豆高原住這間飯店，周末２人１房含早晚餐３萬多日幣，雖然不便宜，但絕不是貴得很離譜，我們也有住過類似價格或甚至更貴的飯店卻沒有這間舒適好吃，所以真的物超所値，下次去伊豆高原，我們還會再去住這裡！

城崎海岸：火山熔岩形成的觀光景點

Check out後，我們從伊豆高原車站搭公車約10分鐘到城崎海岸。一下車就看到NEW YORK LAMP FLOWER MUSEUM，不過我們主要是來海岸散步，所以沒有進去。有時間有興趣的捧遊，可以順道參觀。

博物館旁有標示，有遊步道可以走。遊步道分２條，都通到門脇吊橋，只是一條沿著海岸走，另一條在森林裡走，風景不同，我們去程走海邊，回程走森林，單程約1公里，滿輕鬆的。

城崎海岸就是昨天去的大室山在約4000年前噴發出的火山熔岩流到岸邊，形成約2公里的熔岩海岸，大部分是斷崖絕壁 ，黑色火山岩石，滿壯觀的，這裡也被指定為國家公園。

經過門脇崎燈塔後，就是門脇吊橋。我們剛剛一路沿海岸散步過來只看到１－２組遊客，到了這邊突然出現一堆遊客，原來這附近可以直接開車過來，還有停車場，所以自駕不想走路的捧遊可以直接開來這個景點。

門脇吊橋全長48公尺，寬1.5公尺，高23公尺，其實滿堅固的，沒有想像中的搖晃耶，小家碧玉覺得之前去夢之吊橋（有興趣請見延伸閱讀）那才真的晃得令人害怕尖叫呢…不過門脇吊橋底下的海水波濤洶湧，向下看倒是有點可怕。

其實吊橋之後還有一段遊步道可以走，可以看砲台古蹟，但我們沒走下去，往回走另一條遊步道穿過森林，回到原點搭車回伊豆高原車站，準備回東京。

Resort 21觀光列車：亮麗的金目鯛設計

回程我們決定到熱海吃個下午茶再回東京，於是搭＂Resort21＂到熱海。＂Resort21＂是往來熱海跟伊豆急下田的觀光列車，途中停經伊豆高原。這算是日本觀光列車的鼻祖了，在1985年便開始運行，還獲得鐵道之友藍絲帶獎。

這條線路因為一側靠山、一側靠海，故車內座椅設計左右不對襯，面海側有一大片連續的窗戶，這側座位也安排面海，可以完全享受海景！ 目前＂Resort21＂有兩款設計，我們搭到的是伊豆名產＂金目鯛＂設計，紅色車身，車內座位以紅、藍、橘為主，相當亮麗，一進去就讓人覺得很興奮～另一款則以＂黑船＂為設計概念。

這天風和日麗，晴空高照，坐在觀光列車，吹著清涼冷氣，看著窗外的大海綠樹、伊豆景觀，為旅行畫下美好的句點～這次伊豆高原２日遊，超乎我們的期待，不論是風景、食物、利便性、舒適度都很棒，是個値得推薦的度假地點喔！

★延伸閱讀
靜岡伊豆高原：東京近郊小旅行的好去處！（伊豆仙人掌動物公園、大室山纜車）
大井川鐵道SL蒸汽火車絕景遊：寸又峽夢之吊橋

夢之吊橋：號稱 “此生必去世界十大徒步吊橋”之一

從大井川鐵道的千頭站或奧泉站搭公車約30-40分鐘可到達寸又峽溫泉，這裡有座＂夢之吊橋＂，入選TripAdvisor的＂此生必去世界十大徒步吊橋＂！這麼厲害！？當然要來看看囉。據說賞楓季節人山人海，為了避開人潮，我們搭早上8:10的公車出發前往。
⇒寸又峽線公車時刻表

8:40在寸又峽溫泉下車後，沿著指標徒步約30-40分鐘就到夢之吊橋，沒錯！要去夢之吊橋只能用走的～不過幾乎都是柏油路，而且沒甚麼坡度，就是散步的感覺。

原本我們很期待能看到楓葉，但當地店家說今年楓葉比較早，加上前幾天的大雨，都落得差不多了，基本上今年的楓葉季節已經結束…果真一路上大多乾枯的樹木，只有少數幾株還殘留著幾片楓葉，真可惜～

快要到夢之吊橋時，必須走一小段階梯下去。據說旺季周末的時候，遊客超多，需要在階梯排隊等待過橋，甚至要排２－３個小時（暈倒～）。不過可能因為疫情影響，而且賞楓季節已經結束，再加上我們很早就來了，遊客比想像的少很多，根本不用排隊，Lucky！

終於看到夢之吊橋了，全長90公尺，一次只有10人能過，橋下大間水壩的翡翠色湖水十分美麗，要是兩旁不要有這麼多的枯樹的話，應該會更夢幻吧。

橋面能走的地方非常狹窄，雖然說兩旁有鐵絲及木頭交叉綁著，不至於踏空，但小家碧玉渡橋的時候，走在我後面的兩個歐美人一直嬉鬧，搞得橋晃得不得了，好幾次小家碧玉都嚇到叫出聲，真的滿可怕的～

黃金周、賞楓季等旺季時，夢之吊橋只能單方向通過，意思就是能走過去但不能走回來，而且一旦過橋之後，得往上爬300多個階梯（這一段真的很累！），再繞到飛龍橋，才能回到原地，得多走約30-40分鐘。腳力或膝蓋沒有自信的捧遊，建議不要過橋了，就在附近拍照也是不錯。

爬階梯這一段雖然超累，但可以幾乎俯拍整個夢之吊橋，很清楚地看到平面結構，拍到些很有趣的照片～

飛龍橋附近則可以拍到夢之吊橋的側面。其實剛剛如果不過橋的話，也是可以從夢之吊橋走柏油路到飛龍橋側拍夢之吊橋，擔憂腳力的捧遊，可以考慮這個行程喔。

從公車站來回夢之吊橋整個路線花了將近兩小時。回到公車站附近時，趁還有一些時間，便去＂晴耕雨読咖啡店＂，坐在店內的吊椅，喝杯茶吃點心，舒服地休息後，便搭11:20分的公車回千頭車站。

千頭車站⇒家山車站：吃午餐休閒購物

我們接下來的行程是搭普通電車到家山車站，在家山車站吃午餐散步閒逛之後，從家山車站搭SL火車回新金谷車站。這可是我們千思萬慮之後，決定的行程，因為大井川鐵道的班次真的不多，滿難安排的！

電車途經＂塩鄉吊橋＂，這是大井川上最長的吊橋，列車會從橋下通過，據說走起來很晃很刺激喔！我們原本也想去這座橋，但真的沒有時間，希望下次有機會。

我們選了評價很高的＂たいやきや（鯛焼屋）＂吃午餐。店名叫鯛魚燒，但除了鯛魚燒，還賣黑輪、炒麵、拉麵，很奇特吧，這裡的拉麵還被靜岡電視台選為中部地區拉麵排行榜第３名呢！

除了鯛魚燒，店內基本上只有賣４樣菜（以上照片大門貼的那４樣），我們點了炒麵（580日幣）、拉麵（680日幣）、黑輪（每支100日幣）、抹茶鯛魚燒（150日幣），真的很便宜！

醬油雞湯為底的拉麵，清爽不油膩，有種家庭式溫暖的感覺；炒麵上面撒了滿滿滿的魚粉，加上有點酸酸甜甜鹹鹹的醬汁真的不錯吃；抹茶鯛魚燒飽滿，不會太甜剛剛好；但小家碧玉最喜歡的是這家的＂黑輪＂，魯的味道口感剛剛好，超級推薦～不過炒麵跟拉麵都分量很大，結果我們根本吃不完，只好打包回家…

接著走路約５分鐘左右有間歷史悠久的醬油味噌釀造店家：マルイエ醬油川根本家。創始於1910年，至今是已是第四代傳承，仍舊保持傳統的職人手工釀造，100%日本國產原料，花１年半的時間釀造醬油，花１年的時間釀造味噌。
⇒マルイエ醬油川根本家官網（只有日文）

店家請我們試吃２種調味味噌：柚子味噌、義大利香醋味噌，還有義大利香醋醬油。柚子味噌很香，酸甜鹹好好吃，而義大利香醋跟味噌醬油意外Match！

每種都很想買回家，但說老實說有點小貴（一小包800多塊日幣），最後小家碧玉只買了柚子味噌。加在涼拌豆腐上、或當涮豬肉薄片的沾醬、或生菜沙拉醬等等都很下飯，沒多久就吃完了～還想在網路上訂呢！

家山車站⇒新金谷車站：終於搭上SL蒸汽火車！

在家山車站附近散步後，我們回到車站準備搭15:44的SL蒸汽火車。天啊，車站人山人海啊！看來有２－３家旅行團客（目測有30-40人）也來搭蒸汽火車，沒想到會有這麼多遊客，嚇到我們了。

為了拍下SL進站的英姿，我們提早進入月台卡位，沒想到趁等待稍微划一下手機，竟然有好幾個遊客卡到我們前面，這樣就很難拍照了…後來我們靈光一現決定站到月台對面拍照，等火車進站後再趕快去月台搭車。總而言之，要拍照的捧遊要好好卡位，但也要注意安全喔！

這天我們搭的SL火車是1940年製造的，據說1974年報廢之後，由某位大財主收藏，直到2001年才到大井川鐵道，修復後開始再次行駛。沿途一樣有廣播介紹沿線風景，而且還有車內販售周邊商品，是只有搭SL時才買得到喔。

車內幾乎全滿很熱鬧，老實說很久沒有在人口密度這麼高的空間待了，加上不能開窗（因為煙會跑進來），所以全程小家碧玉口罩都戴得緊緊緊…無論如何，最後能搭到SL蒸汽火車真的很開心～每次搭到比較特殊的列車，總是會特別興奮，不知道各位捧遊是否也是如此呢？

從金谷搭電車回靜岡車站的途中，看到車窗外黃昏的富士山，彷彿在跟我們說再見，２天１夜的閨密旅行就這樣完美結束囉。由於大井川鐵道的列車班次真的很少，所以還是有一些景點（例如塩郷吊橋）沒能去成，期待下次不同季節再訪～據說春天櫻花季時也是很美的呢！！

★延伸閱讀
大井川鐵道秘境遊：日本唯一絕美湖上車站！
靜岡大井川鐵道旅遊～交通行程規劃攻略！

新金谷車站⇒千頭車站：搭乘EL川根路號電氣火車

大井川鐵道是日本少數定期行駛SL蒸汽火車的線路之一，因為賞楓期間又是周末，車票十分搶手熱門。小家碧玉約出發一個月前在網路上要預訂SL車票就已經訂不到了，只好改訂EL電氣火車。
⇒大井川鐵道中文官網

這天為了趕搭10:38新金谷車站發車的EL川根路號（かわね路号）電氣火車，我們８點前便從東京搭新幹線前往靜岡，然後轉東海道本線到金谷，在金谷兌換EL車票及購買兩日周遊票之後，再搭普通電車到新金谷。

離EL發車還有些時間，我們便在新金谷車站附近晃晃，在車站門口發現好特別復古的黑色郵筒，外觀使用跟SL蒸汽火車相同的黑色顏料，從這裡寄出的郵件，會蓋上獨特的郵戳耶（只有這裡才有的設計喔）！小家碧玉與閨密Ｈ為了獲得這個郵戳，隔天特地買明信片來這裡互寄給對方呢！

這天我們搭的EL火車，分為展望車廂及普通車廂。我們買的票其實是普通車廂，如果要坐展望車廂的話得另外付300日幣，但幸運（？）的是疫情期間展望車廂全部開放，所以不用另外付費也可以進來乘坐！

所以我們一開始就來了展望車廂，整個車廂走典雅的設計，座椅看起來就是比較高級舒適！這天天氣超好，陽光煦煦照進車廂內，好舒服～車廂內沒有坐滿，窗戶都可以打開，（疫情下）讓人感覺滿安心的。

車內會廣播解說沿途景點，所以遊客們會隨著廣播，一下看左側景觀、一下看右側景觀，好不忙碌（笑）。除了欣賞風景之外，我們迫不及待地探索車內。

展望車廂前面附有露台（或稱陽台？），能更廣闊地欣賞風景，直接感受溫暖的陽光及舒服的秋風，不過露台空間不大，一次只有幾個人能進來，所以遊客們得輪流使用。

雖然說SL蒸汽火車比EL電氣火車有人氣，但小家碧玉很推薦乘坐EL，因為SL會產生煙，所以車廂的窗戶通常不開，但EL沒有這個問題，可開窗、可站在戶外露台，空氣流通，還能親身感受過山洞呢。

接著我們走到了普通車廂，電風扇、網狀置物棚、座椅排列就是有種以前小時候搭的火車的感覺。雖然小家碧玉不是鐵路控，對鐵道也沒有太多知識，但真的很喜歡搭乘各種列車，因為不同列車有不同的搭乘體驗，又可輕鬆欣賞風景，更加強旅遊的興奮感！

沿途以田園風景為主，尤其能看到一大片綠油油的茶園。靜岡原本就是產茶勝地，大井川鐵路一帶以產＂川根茶＂有名，所以茶園風景可是這條線路的特色之一。

11:53抵達終點千頭車站，有不少日本人在車站內買鐵路便當作為午餐，但小家碧玉不太喜歡吃冷冰冰的便當，所以在車站附近找了間評價還不錯的餐廳。千頭車站附近的餐廳選擇不多，我們吃了＂丹味＂的蕎麥麵跟豆皮壽司，雖不令人驚艷，但還不錯，不過午餐時間需要小排一下隊，要注意一下時間。

千頭車站⇒奥大井湖上車站：乘坐阿布特式列車

吃完午餐回車站後，發現車站有看板上面寫著今天的SL還有座位！奇怪了，明明網路上看早就沒位子啦，可能是有臨時取消或保留一些現場購票，我們馬上去窗口確認隔天下午的SL竟然還有票，但只能隔天窗口買或今天用電話預約，於是我們趕緊打電話預約，很幸運的訂到囉！！所以網路上沒訂到SL票的捧遊，記得當場詢問看看喔～

我們搭乘13:36的阿布特式列車（アプト式列車）前往奥大井湖上站。這是日本唯一的阿布特式鐵道（齒軌式列車，具體說明請見官網喔），沿途有日本第一陡坡、日本最高的鐵道橋、日本唯一的湖上車站。原本是為了搬運建設水力發電站建材而設置，現在已成為知名的觀光列車。

阿布特式列車算是迷你列車，車廂狹窄（跟坐對面的人的距離滿近的），還好窗戶可以打開，車內也會廣播介紹沿途的景點。如果說上午以田園風景為主，下午則以溪谷風景為看點。啊啊～可惜看來已錯過了楓葉季節，不然滿山谷紅黃綠的景觀一定美麗至極！

日本第一陡坡位於阿布特Ichishiro車站跟長島水壩車站之間，所以在阿布特 Ichishiro車站時，車掌會下車連結阿布特式火車頭，遊客們也都下車擠在這裡拍照呢。

奥大井湖上車站⇒接岨峡温泉車站：健行１小時半多

從千頭站出發約１小時，抵達奥大井湖上車站，大多數的遊客都在這裡下車，因為這是日本唯一的湖上車站，曾被外國遊客選為COOL JAPAN AWARD 2019景點，又被稱為秘境車站！

車站設立在接岨湖上，鐵軌本身就是一座橋，名為彩虹橋（Rainbow Bridge），不是台場的那一個喔（笑），鐵軌旁有狹小的通路讓遊客行走。我們決定從湖上車站健行到下一個車站：接岨峡温泉車站。說健行有點過頭了，算是有點累的散步吧。

從湖上車站沿著鐵軌走到底後，需爬一大段樓梯，有些年紀大的阿杯阿嬸爬得很吃力…印象中樓梯爬完之後，往右走有個涼亭，往左走就是彩虹橋展望台了。網路上我們看到湖上車站的絕美照片，幾乎都是從展望台拍的，能拍下整個彩虹橋、接岨湖及車站全貌，小家碧玉也拍到很美的照片喔～

話說幾乎所有遊客都止於彩虹橋展望台，拍照休息後就走原路回去湖上車站，只有我們還有另一組遊客，我們繼續往接岨湖車站前進，所以之後一路遊客寥寥無幾，相當寧靜呢！

八橋小道Love Romance Road遊步道

走著走著就看到南阿爾卑斯接岨大吊橋，這是個分歧點！因為過了這個吊橋就要繞八橋小道（Love Romance Road）到接岨湖車站；如果不過吊橋直接沿著道路走的話很快就可以到接岨湖車站了，這兩條路線約差30分鐘吧。由於時間還算充足，我們便走了八橋小道路線。

八橋小道故名思義，沿路有８座小橋要過。每座橋各有特色，有些橋超短的，我們還一度懷疑這也算橋喔（笑），其中宮沢橋是日本最長的階梯是吊橋，滿特別的！我們在宮沢橋還碰到兩隻狗狗結伴過橋，好溫馨喔～

這絕對是小家碧玉至今一天之內看過／度過最多橋的一天了！！小家碧玉一直以為我們走完了八橋小道的８座橋，直到要寫這篇文章時査網路才發現：我們漏了１座！（OMG）原來過了南阿爾卑斯接岨大吊橋之後，往右走有１座橋（那是８橋的第１座），毫不知情的我們就直接往左走過了８座橋，以為完整走了八橋小道，殊不知最後一座橋其實不算在八橋小道裡面…冏～

走了１小時40分鐘，我們順利走到了接岨湖車站，搭上最後一班（16:31）往千頭的阿布特式列車，前往位於奧泉的民宿，結束有趣的鐵道旅第一日。隔天要去號稱「世界10座必去吊橋之一」的＂夢之吊橋＂囉～

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大井川鐵道SL蒸汽火車絕景遊：寸又峽夢之吊橋
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第二天我們離開了出雲，搭JR山陰本線電車約30分鐘後抵達松江，島根縣最大的城市。將行李寄放在車站附近當晚住宿的飯店後，馬上前往這次旅程我們最期待的景點：大根島！

日本No.1牡丹島：大根島

❝ 沒有華麗的主題樂園、沒有大型的商業設施。這裡有的只是安靜地包容一切的美麗大自然❞　

⇒大根島官方觀光網站（只有日文）

這是大根島官方觀光網站首頁的介紹，也是讓我們萌生造訪念頭的一句話。其實在開始計畫這次旅行之前，我們從沒聽過這座小島，但在收集島根旅遊資訊的時候，發現松江附近有個大根島，從松江坐公車１小時之內可以到達，島本身不大，適合騎腳踏車遊玩，而且黃金周期間正好舉辦牡丹祭…種種條件非常吸引我們，於是決定造訪大根島。

大根島是浮在中海*上的小島，島上盛產牡丹花，是日本最大的牡丹花產地，牡丹花也因此成為了島根縣的縣花！每年４月下旬到５月上旬是島上一年一度的＂牡丹祭＂，島內的觀光牡丹園、一般住家的庭院及路旁的花田處處盛開著鮮豔的牡丹花，好不賞心悅目～除了賞花之外，還有舉辦健行、尋寶活動、舞台表演等等，非常建議這個時節來大根島玩喔！
*中海雖名為海，但其實是島根縣的湖泊，以河流左連接宍道湖，又連接日本海。

日本庭園由志園：令人驚豔的池泉牡丹

從松江車站搭乘公車約１小時抵達大根島的公車終站，再徒步約10分鐘即到達日本庭園由志園。園內有一萬坪的池泉回遊式日本庭園，簡單來說就是庭園的中心設置水池，遊客繞著水池散步欣賞，而裡面栽培250種類的牡丹花，以及各式各樣的花卉，是個春夏秋冬都適合造訪的庭園。BUT！只有在＂牡丹祭＂時才會展示令人驚豔的＂池泉牡丹＂。

⇒日本庭園由志園中文官網
※持外國護照可以享有入場折扣喔～

甚麼是＂池泉牡丹＂？如上圖，一大片的牡丹花不是鋪在地上，而是庭園的水池上，看起來像鋪了一層美麗豪華的牡丹地毯～真的美到極致、美到顛峰！拍照停不下來，各個角度拍都很漂亮。

話說這裡栽培的牡丹花，其實是用來銷售的，不過並非賣花，而是賣苗，為了培育花苗，花農不得已得摘掉一些花，以往這些花都被丟棄，但後來大根島的居民想到何不將這些原本要丟棄的牡丹花放進水池內欣賞，於是成了＂池泉牡丹＂，真是個好主意呀！就這樣三萬朵的牡丹花盛開於水池上，帶給我們華麗的視覺饗宴～

由志園還會推出各種跟花卉相關的展示，跟藝術家及園藝師合作，設計獨特的主題，讓遊客以不同的方式欣賞花卉。比方說利用燈光及擺設營造不同的空間、讓花卉跟藝術融合一體等等。另外，還有票選活動，門票上附有投票券，遊客可將投票券撕下，填入個人的聯絡方式後，投給自己覺得最美麗的牡丹花。之後會從中抽出100名遊客贈送牡丹花相關的小禮物。

雖然知道牡丹花源自中國，又稱富貴花，常常出現在詩畫中，但仔細想想小家碧玉好像從沒有好真正地欣賞過牡丹花，這次來由志園才知道原來牡丹花好大朵呀！都快比小家碧玉的頭大呢！！視品種跟顏色不同，有的艷麗，有的高貴，有的嬌媚，但相同的是朵朵讓人目不轉睛。

園內的餐廳跟戶外休息區有販賣食物，不過我們擔心黃金周人太多要排隊用餐，所以在松江車站買了便當帶過來。在戶外休息區坐下品嘗食物的同時，還可欣賞美麗的牡丹花，別有一番風趣。

在大根島，像由志園這樣的牡丹花園，其他還有３間：中國牡丹園、大根島本陣、大根島牡丹芍薬園。如果還想再繼續賞牡丹花的話，也可以考慮造訪這些花園。

騎腳踏車探索大根島

從由志園徒步約15分鐘，有一間叫做Cocoreto大根島的青年旅館，除了提供住宿，還有出租腳踏車的服務，以時計費。我們在這裡租腳踏車後，自由自在地探索大根島。

Cocoreto大根島的主人會說流利的中英文，人很Nice，網路上旅館的評價也超高。小家碧玉覺得行程沒那麼緊的朋友，可以考慮在這裡住一晚，晨間在花香鳥叫的環境下醒來，一定很棒呢！另外，Cocoreto大根島也有提供3小時騎腳踏車遊島的行程，由主人帶領遊客遊大根島，應該可以更深入地探索大根島。我們本來也想參加，但傍晚前得回到松江參加宍道湖夕陽遊覽，最後還是決定自己騎自己玩，比較能掌握時間。

⇒前往Cocoreto大根島的訂房網站

這天天氣超好，5月的日本不算熱，風徐徐吹來好舒服，島上也沒有太多起伏，騎起來滿輕鬆的。騎在鄕間小路上，人車並不多，非常愜意，除了會看到牡丹花田，還能看到一大片的油菜花田，很漂亮。

大根島旁邊有另一個小島，叫做江島，兩島之間以道路相連接，而江島也以江島大橋連接境港市。由於江島大橋是個有名的景點，所以在大根島騎了一陣子之後，我們便往江島前進。原本騎在鄕間小路的時候，都沒甚麼車，沒想到一騎到前往江島的幹線道路上，因為黃金周整個路上大塞車呢，這時候就很慶幸我們騎腳踏車，照樣暢行無阻啊！非自駕也是有好處的呢（笑）～

江島大橋：考驗拍照技術及拍攝地的獨特景點（笑）

江島更小，騎入江島沒多久，便抵達著名的江島大橋。江島大橋又稱為「油門踩到底大橋」，為什麼呢？看看以下照片就知道。因為非常陡，開上去的時候油門要踩到底，呵呵。

我們也是在網路上看了這張照片，覺得太厲害了，才決定要去這個景點。實際走訪真的滿陡的，好多人在橋前面照相，雖然只不過是一座橋，但我們真的好興奮，特別是室友Ｒ！可是不管小家碧玉怎麼拍都拍不出來像官網照片那樣驚人的照片，後來才聽說有一個點才能拍出這樣的照片…可惜我們沒有找到那個點。

其他遊客都是只在橋前面拍一拍就離開了，而小家碧玉也以為我們只會拍拍橋就好了，沒想到室友Ｒ太興奮了，竟然說要上橋！！！於是我們走上橋直到橋的最高點，再原路走回來，可以一覽江島跟大根島，還可以運動，還不錯。

騎了兩個多小時，當我們回到Cocoreto大根島還車的時候，旅館主人聽到我們竟然走上橋嚇了一跳，因為大部分的遊客都只是拍拍照就離開了呢。傍晚４點多，我們搭乘公車非常滿意地離開大根島。

宍道湖夕陽遊覽：非常日式的體驗

松江市旁的宍道湖被選為「日本夕陽百選」之一，是個欣賞夕陽的名景。旅遊書上介紹兩種方式欣賞：①從湖畔旁的島根縣立美術館欣賞、②搭乘Sunset cruising遊覽船「白鳥號」欣賞。喜歡搭乘各式交通工具的我們選擇了後者。

⇒白鳥號官網
出示護照可獲得搭船折扣喔！

由於黃金周期間，夕陽遊覽船一天只有一班，小家碧玉擔心當天買不到船票，所以提早打電話預訂。果然當天傍晚６點的白鳥號全滿，當天根本不賣票，室友Ｒ還因此誇獎小家碧玉賢慧呢（笑）！船從松江市內出發，沿途經過幾座大橋，進入了宍道湖，沒多久船便停了下來，整船的人在湖上定點欣賞日落。

原本光芒閃耀令人看不清楚輪廓的太陽，逐漸西下離湖面越來越近，輪廓越來越清楚，如同圓滾滾的雞蛋黃，顏色也由黃轉橙至紅，將近７點時分，夕陽消失在山的另一頭。

令我們印象深刻的是：整船的日本人都安安靜靜地欣賞落日，沒有人大聲喧嘩，只有偶爾會聽到小小聲的＂哇，好美麗啊～＂之類的，彷彿大家都屏息欣賞這美麗的一刻，當夕陽完全消失時，大家竟然一致地鼓掌了起來！小家碧玉跟室友Ｒ互看了一眼，覺得有點不可思議，這可能是日本人對大自然的感謝吧，於是我們也跟著鼓掌，謝謝美好的天氣、美麗的夕陽，帶給我們幸福平靜的一刻！

整個遊覽船行程約一個小時，傍晚７點多我們便回到松江，跟白鳥號Byebye，結束這一天的行程。

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日本島根結緣之旅（行程篇）
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